從去年冬天開始，一場裁員的大潮席卷了幾乎整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大廠裁員消息頻傳，期間波動的不只是人心，相關企業(yè)的股價也在不同程度受到影響2022年，中概股股價連續(xù)幾周下跌，在市場流量趨于見頂，國家監(jiān)管趨于嚴格的背景下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正在經(jīng)受一場考驗

可是相同時期，同樣涉及流量業(yè)務的能源科技企業(yè)朗新科技的業(yè)績卻逆勢起飛根據(jù)朗新科技3月25日發(fā)布的2021年年度業(yè)績報告，在能源數(shù)字化+能源互聯(lián)網(wǎng)雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的引領下，公司實現(xiàn)營業(yè)收入46.4億元，同比增長37%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.47億元，同比增長20%，發(fā)展勢頭不可謂不亮眼

深耕企業(yè)服務，做生活繳費賽道的資深玩家

作為中國能源數(shù)字化領域的領軍企業(yè)，朗新科技憑借B2B2C的商業(yè)路徑助力以國網(wǎng)，南網(wǎng)為代表的大型能源企業(yè)從信息化到數(shù)字化的跨越2021年，朗新科技能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務實現(xiàn)收入8.48億元，同比大增44%其中，在面向C端居民的水電燃熱等家庭能源消費服務領域，連接5300多家公共服務繳費機構，累計服務用戶數(shù)超過3.5億戶，居于市場領先地位開篇提到的朗新的流量生意也主要來自該業(yè)務板塊

之所以取得這樣的成績，離不開朗新科技在能源互聯(lián)網(wǎng)賽道的多年深耕。

成立于1996年的朗新科技，長期聚焦電力能源的數(shù)字化服務，為國網(wǎng)，南網(wǎng)提供包括采集，計費，客服等業(yè)務系統(tǒng)數(shù)字化全業(yè)務鏈服務，助力新型電力系統(tǒng)建設的市場化發(fā)展和行業(yè)服務的創(chuàng)新升級，對能源的運轉(zhuǎn)規(guī)律有著深厚的沉淀，是電網(wǎng)數(shù)字化的核心供應商。。

根據(jù)消息顯示，在線繳費業(yè)務收益與平臺交易規(guī)模成正比關系，朗新與支付寶的合作模式也是如此目前，生活繳費頻道已經(jīng)成為支付寶內(nèi)流量最大，活躍度最高的頻道之一，日活用戶超過1300萬戶

與電商，中短視頻平臺等直接服務C端用戶不同的是，朗新的在線繳費服務是通過為公用事業(yè)和公共事業(yè)機構提供平臺服務，繼而為終端用戶提供便捷的繳費服務，這是朗新特有的B2B2C商業(yè)模式，而這種模式意味著朗新不用和典型的2C流量平臺展開搶人大戰(zhàn)，專注為B端機構提供更智慧，更便捷的場景服務，注重運營服務，提高用戶的活躍度，忠誠度，從根源上來說是B端的流量生意而且公用事業(yè)和公共事業(yè)機構客戶也更穩(wěn)定，這些都有利于朗新科技在生活繳費領域長期可持續(xù)發(fā)展

此外，家庭能源消費關乎國計民生，人們每天都在直接或間接地發(fā)生能源消費，大到空調(diào)用能，小到一盞燈，一滴水這些不會因為經(jīng)濟大環(huán)境的變化而產(chǎn)生劇烈的變動而伴隨著移動支付技術的下沉，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的深化，中國下沉市場在線繳費擁有廣闊的發(fā)展空間

硬派網(wǎng)2019年的數(shù)據(jù)顯示，三線，四線城市第三方移動支付APP活躍用戶占比最高，在20%以上，其次是二線，一線，五線城市，移動支付行業(yè)整體下沉趨勢明顯。

不過，在現(xiàn)實層面上，我國五六線城市以及縣鎮(zhèn)村的能源機構由于規(guī)模小利潤薄，數(shù)字化水平普遍不高線下繳費，流程不透明，信息延遲等問題給機構運營和百姓生活帶來了諸多不便

對此，朗新科技開發(fā)了鯨云營收客服云平臺，憑借免部署，成本低，線上繳費方式多樣等優(yōu)勢，成為縣域繳費市場的完美補充，讓信息化欠發(fā)達地區(qū)的老百姓同樣享受到便捷的繳費體驗。

伴隨著數(shù)字化浪潮的催化以及疫情防控的硬核要求，下沉市場在線繳費的變革正在提速，潛在著的巨大市場也將為朗新科技在線繳費業(yè)務的二次騰飛帶來機會。

展望未來，我們將繼續(xù)推動產(chǎn)品創(chuàng)新，深化場景運營，為公共事業(yè)機構構建服務新生態(tài)，讓更多人享受數(shù)字化科技帶來的美好生活朗新科技副總裁，邦道科技CEO翁朝偉表示

擁抱雙碳，新能源汽車聚合充電業(yè)務駛?cè)肟燔嚨?/p>

朗新科技的另一個流量密碼是新能源汽車聚合充電平臺新電途財報顯示，截至2021年末，朗新科技能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務中新電途平臺已累計接入充電運營商超400家，在運營充電樁數(shù)量超過32萬，服務新能源充電車主數(shù)超過210萬

作為終端能源消費電氣化的重要一環(huán)，電動汽車和公共充電樁在2021年迎來爆發(fā)式增長朗新科技憑借20多年能源行業(yè)服務經(jīng)驗，以數(shù)字化技術加速車/樁網(wǎng)絡的互聯(lián)互通，新電途于2021年完成了和國家電網(wǎng)，南方電網(wǎng)，特來電，星星充電，云快充等頭部運營商的連接，同時還與理想，哪吒，高合，廣汽本田等汽車主機廠實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，初步實現(xiàn)充電一張網(wǎng)的構想

東莞證券預測，2021—2025年新增充電樁數(shù)量年均復合增長率將達44%，到2025年充電樁市場規(guī)模將達2045億元，產(chǎn)業(yè)前景不言而喻。

根據(jù)消息顯示，圍繞聚合充電場景，朗新科技正攜手光伏，儲能，充電樁等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴積極探索購售電，光儲充一體化等能源運營服務，將形成典型的能源互聯(lián)網(wǎng)平臺服務場景，或成為朗新能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務持續(xù)高速發(fā)展的助推器。A股市場不乏這樣的公司，在業(yè)績考核內(nèi)，并購而來的子公司通過各種手段擴充業(yè)績，有的甚至不惜業(yè)績注水以求完成業(yè)績承諾。一旦考核期過，業(yè)績大跳水的比比皆是，高企的商譽往往成為一顆定時炸彈。