吉利汽車發(fā)布員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃后國(guó)內(nèi)一家汽車公司(3.5億)的高管告訴第一財(cái)經(jīng)
這只是一份免費(fèi)的禮物日前,在吉利汽車發(fā)布員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃后,國(guó)內(nèi)一家汽車公司的高管告訴第一財(cái)經(jīng)記者
根據(jù)吉利汽車的公告,公司董事會(huì)將批準(zhǔn)3.5億股員工激勵(lì)額度,其中第一批將向1萬(wàn)多名員工授予1.67億股,授予的股份將按每股面值0.02港元向受托人發(fā)行和分配消息發(fā)布后,有網(wǎng)友在社交媒體上表示這是中國(guó)的好老板
根據(jù)吉利汽車昨日26.9港元/股的收盤(pán)價(jià)計(jì)算,3.5億的股票市值約為45億港元,而受托人支付的總成本僅為334萬(wàn)港元,賬面浮盈達(dá)到37億元首批萬(wàn)余名員工市值將達(dá)21.47億港元,約合人民幣17.8億元,賬面浮盈將超過(guò)17億
第一財(cái)經(jīng)記者梳理了長(zhǎng)城汽車,長(zhǎng)安汽車的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃SZ),上汽集團(tuán)(600104,SH),廣汽集團(tuán)(601238,SH)最近幾年來(lái),發(fā)現(xiàn)吉利汽車的員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃規(guī)模最大,員工付出的成本最低
以近期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃為例,廣汽集團(tuán)于2020年9月發(fā)行《2020年A股股票期權(quán)與限制性股票激勵(lì)計(jì)劃》,其中1.1億份股票期權(quán)的行權(quán)價(jià)格為9.98元/股,1.1億份限制性股票的授予價(jià)格為4.99元/股當(dāng)時(shí)廣汽集團(tuán)股價(jià)在9元—10元的價(jià)格區(qū)間波動(dòng)
在今年3月3日長(zhǎng)安汽車發(fā)布的《關(guān)于A股限制性股票激勵(lì)計(jì)劃首次授予登記完成的公告》中,包括長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮在內(nèi)的1247人以每股6.66元的價(jià)格獲得7619.54萬(wàn)股限售股當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安汽車股價(jià)為17.33元,本次授予的7619.54萬(wàn)股限制性股票市值約為13.2046億元,賬面浮盈8.13億元
長(zhǎng)城汽車今年5月25日發(fā)布的《2021年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃》中,向員工授予了3.97億份股票期權(quán),行權(quán)價(jià)格為市場(chǎng)價(jià)(約33.56元/股)雖然行權(quán)價(jià)格不低,但自5月份變更方案發(fā)布以來(lái),長(zhǎng)城汽車股價(jià)已上漲近一倍,8月31日收盤(pán)報(bào)66.12元
最近很多車企都推出了股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃其實(shí)也是一種鎖定人才的方式吉利汽車在本次發(fā)布的公告中表示,將積極迎接變化,向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,重視吸引和留住人才建立健全企業(yè)與員工之間的收入分享機(jī)制,鼓勵(lì)員工更好地奮斗,創(chuàng)造價(jià)值,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展對(duì)于核心員工來(lái)說(shuō),股權(quán)激勵(lì)可能是一夜暴富的重要機(jī)會(huì),但要獲得自己的高額激勵(lì),還需要完成從打工人到合伙人的心態(tài)轉(zhuǎn)變,更加努力地實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)期目標(biāo)
比如長(zhǎng)安汽車此前的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,必須滿足公司未來(lái)三年業(yè)績(jī)持續(xù)上升的目標(biāo)2016年,長(zhǎng)安汽車首次推出股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃但由于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)低迷,公司業(yè)績(jī)未能達(dá)標(biāo),激勵(lì)對(duì)象未能行使權(quán)利
吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良告訴記者,共同富裕計(jì)劃實(shí)施細(xì)則將結(jié)合吉利汽車集團(tuán)此前公布的五年規(guī)劃綱要實(shí)施上述股權(quán)激勵(lì)將于2022年8月30日至2025年8月29日分四批進(jìn)行歸屬,年度歸屬比例為25%在演練的具體績(jī)效考核中,公司層面的績(jī)效考核指標(biāo)是銷量,市場(chǎng)份額,凈利潤(rùn)銷量是核心戰(zhàn)略指標(biāo),很明顯2025年吉利汽車的考核銷量不會(huì)低于300萬(wàn)輛
今年8月,吉利汽車集團(tuán)發(fā)布了未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃到2025年,其市場(chǎng)份額將在中國(guó)品牌中排名第一,銷量達(dá)到365萬(wàn)輛(含氪氣車),智能電動(dòng)汽車占比將超過(guò)30%
與吉利汽車相比,長(zhǎng)城汽車今年發(fā)布的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃行權(quán)要求相對(duì)更為具體,存在一定挑戰(zhàn)考核目標(biāo)方面,2021年激勵(lì)計(jì)劃的行權(quán)考核年度為2021年至2023年三個(gè)會(huì)計(jì)年度銷售考核目標(biāo)分別為149萬(wàn)輛,190萬(wàn)輛,280萬(wàn)輛,凈利潤(rùn)考核目標(biāo)分別為68億元82億元,115億元,根據(jù)各考核年度業(yè)績(jī)目標(biāo)完成率,確定能夠解除銷售限制的比例按照設(shè)定的目標(biāo)值,長(zhǎng)城汽車未來(lái)三年的年均銷售增長(zhǎng)率約為36%
今年前7個(gè)月,長(zhǎng)城汽車銷量近71萬(wàn)輛,上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35億元按照這個(gè)發(fā)展趨勢(shì),長(zhǎng)城汽車今年完成年度目標(biāo)問(wèn)題不大,核心員工有望獲得一定比例的股票期權(quán)如果長(zhǎng)城汽車股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃中的績(jī)效考核目標(biāo)最終順利完成,公司將于2023年躋身全球汽車品牌銷量榜前十
互聯(lián)網(wǎng)和新造車公司股權(quán)激勵(lì)帶來(lái)的造富效應(yīng)更加明顯以Xpeng Motors為例2020年8月,Xpeng Motors(XPEV)在美國(guó)上市記者了解到,當(dāng)時(shí)加入Xpeng Motors約4年的員工拿到了近2萬(wàn)股,屬于0元截至2021年8月31日下午,Xpeng汽車的股價(jià)為40.75美元以目前6.42元左右的匯率計(jì)算,其股票市值已超過(guò)580萬(wàn)元
有多少人會(huì)因?yàn)榧嚨墓蓹?quán)激勵(lì)計(jì)劃而致富目前,公司尚未公布享受該激勵(lì)計(jì)劃的具體人員及相關(guān)選拔標(biāo)準(zhǔn)
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