Model 3煥新版來(lái)了，坊間傳聞的20萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格沒(méi)有出現(xiàn)，而預(yù)售價(jià)則上調(diào)到了25.99萬(wàn)元，是不是很意外？

9月1日，特斯拉 Model 3 煥新版正式開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為25.99-29.59萬(wàn)元，相較于老款車型而言，價(jià)格上調(diào)了2萬(wàn)多元。那么，升級(jí)后新車產(chǎn)品力究竟如何？對(duì)新能源市場(chǎng)有何影響？接下來(lái)，圈哥就跟大家好好聊一聊。?

產(chǎn)品力升級(jí)明顯

圈哥了解到，Model 3針對(duì)設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互等方面進(jìn)行了升級(jí)，產(chǎn)品力進(jìn)一步提升。具體來(lái)看，新車的前臉變化比較明顯，尤其是前大燈造型更加犀利，搭配全新的前包圍設(shè)計(jì)，看上去更運(yùn)動(dòng)。

來(lái)到車身側(cè)面，整個(gè)變化不大，全新輪輞樣式，配合0.22Cd的低風(fēng)阻車身，算是一大加分項(xiàng)。車尾則配備了全新的尾燈，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度進(jìn)一步提升。值得一提的是，新車新增了星空灰及烈焰紅車漆，滿足用戶個(gè)性化需求。

打開(kāi)車門，整車內(nèi)飾采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，尤其是新增多色氛圍燈、全新內(nèi)飾材質(zhì)，進(jìn)一步提升了整車的舒適性。多功能方向盤進(jìn)一步升級(jí)，支持語(yǔ)音、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操控。15.4英寸中央觸摸屏，集成車輛操控、影音娛樂(lè)等多種功能；同時(shí)，全新設(shè)計(jì)的通風(fēng)座椅，且新增了座椅通風(fēng)功能。

而在后排更是創(chuàng)新的加入了8英寸屏幕，用戶可以自己調(diào)節(jié)座椅加熱、調(diào)節(jié)風(fēng)量、播放音樂(lè)或視頻等操作。17個(gè)揚(yáng)聲器的位置優(yōu)化，對(duì)于喜歡音樂(lè)的朋友而言，非常友好。前后車窗采用雙層聲學(xué)玻璃，進(jìn)一步改善整車靜謐性。此外，新車還標(biāo)配了CN95濾芯，這一點(diǎn)算是緊跟潮流。

動(dòng)力以及續(xù)航方面，Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版本的峰值功率達(dá)331千瓦，峰值扭矩達(dá)559?！っ住Ｖ攸c(diǎn)來(lái)了，新車的最高續(xù)航里程超710公里，這算得上一大升級(jí)點(diǎn)，有利于進(jìn)一步打消用戶的里程焦慮。同時(shí)，新車還搭載了全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，在減震方面效果更加突出。?

符合“特斯拉”定價(jià)邏輯?

此前，有坊間傳聞，新款Model 3升級(jí)后，其價(jià)格或下探到20萬(wàn)元以內(nèi)的。不過(guò)從發(fā)布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，入門價(jià)上調(diào)到了25.99萬(wàn)元，漲價(jià)近3萬(wàn)元，這是打了很多人的“臉”。

不過(guò)細(xì)品Model 3煥新版之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣的定價(jià)其實(shí)還真的挺“特斯拉”的，畢竟升級(jí)后成本確實(shí)增加了。從前面提到的一樣，新車在設(shè)計(jì)、智能科技、舒適性配置以及性能續(xù)航等方面確實(shí)進(jìn)行了升級(jí)，按照特斯拉的成本定價(jià)邏輯，確實(shí)是應(yīng)該漲價(jià)。當(dāng)然，至于消費(fèi)者的接受程度，就有待市場(chǎng)檢驗(yàn)了。?

中國(guó)品牌可短暫喘口氣?

伴隨Model 3煥新版的推出，對(duì)于中國(guó)汽車品牌而言，確實(shí)可以短暫喘口氣了。

今年上半年，特斯拉宣布降價(jià)，直接把Model 3直接下探到23萬(wàn)元以內(nèi)，而Model Y的起售價(jià)則為25.99萬(wàn)元。一時(shí)間，引發(fā)了整個(gè)汽車行業(yè)的跟風(fēng)操作，價(jià)格戰(zhàn)基本成為了上半年車市的主旋律。

如今，特斯拉Model 3煥新版的到來(lái)，在定價(jià)策略上比較溫柔，一定程度對(duì)于中國(guó)品牌20萬(wàn)元級(jí)的市場(chǎng)減輕了不少的壓力。諸如深藍(lán)汽車、小鵬汽車、零跑汽車等新能源品牌，乃至本田、大眾、豐田等傳統(tǒng)合資巨頭，可以短暫的恢復(fù)一下元?dú)猓苊庠俣认萑氲健皻嘲税?，自損一千”的惡性競(jìng)爭(zhēng)中去。當(dāng)然，未來(lái)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，特斯拉會(huì)不會(huì)再度拿起價(jià)格武器，還得看情況。 最后，大家覺(jué)得Model 3煥新版怎么樣？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。