最近幾天，交通運輸部，公安部聯(lián)合發(fā)布了《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，自2022年4月1日起施行《教學大綱》提出，要充分考慮學員個性化需求，分類施策，精準施教，避免重復培訓，精簡考核環(huán)節(jié)，不增加學員學車成本和駕培機構負擔

交通運輸部運輸服務司相關負責人表示，最近幾年來，伴隨著國務院放管服改革持續(xù)深化，汽車技術進步不斷加快，人民群眾學車學駕需求日益多元，特別是機動車駕駛考試新增準駕車型，調整考試項目，以及普通道路貨運駕駛員從業(yè)資格考試制度改革的深入推進，2016年發(fā)布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》已不適應駕駛培訓形勢要求，機動車駕駛培訓內容，教學目標，教學方式等均需進行相應調整優(yōu)化。

據該負責人介紹，《教學大綱》共修訂了五項主要內容:

一是強化涉及安全駕駛能力培訓的基礎內容完善高速公路通行規(guī)則常識，增加汽車輔助駕駛功能安全使用常識和新能源汽車技術及使用常識，滿足安全駕駛實際需求，增加防范隧道事故，次生事故，自然災害等情形駕駛應急處置培訓內容，提高應急處置能力，汲取最近幾年來事故教訓，增加不同行駛狀態(tài)，典型道路環(huán)境等的防御性駕駛方法，強化駕駛員安全文明意識培養(yǎng)

二是加強培訓與考試制度的內容銜接明確了C6車型培訓內容，學時要求和教學培訓項目，依據C2，C5車型考試項目調整，相應減少培訓學時，保留坡道定點停車和起步培訓項目，滿足相應場景實際駕駛需求，針對部分車型取消的考試項目，相應調整了教學培訓要求

三是優(yōu)化調整部分車型培訓學時基本要求針對初學和增駕學員差異化培訓需求，對于增加C1，C2，C3，C4，D，E，F(xiàn)車型以及變更C5車型培訓的，明確各省份可適當調整理論培訓要求，考慮到大中型客貨車駕駛員培訓實際需要和培訓沿革，未降低其培訓要求，明確各省份可結合當?shù)乜荚噷嶋H情況增加培訓內容，并相應調整學時

四是規(guī)范培訓教學重點環(huán)節(jié)的服務要求優(yōu)化結業(yè)考核流程和組織方式，明確各部分考核合格后即可準予結業(yè)，考慮到夜間駕駛惡劣條件下的駕駛山區(qū)道路駕駛高速公路駕駛等部分特殊場景培訓教學實際需求，將駕駛模擬設備教學學時調整為不超過6學時

談到為何要修訂《教學大綱》時，該負責人從四個方面進行了解讀:

一是堅持安全底線深刻汲取最近幾年來道路交通事故教訓，聚焦強化素質教育，避免依考定培，進一步強化防御性駕駛，應急處置等培訓要求，切實筑牢道路交通安全第一道防線

二是堅持便民惠民充分考慮學員個性化需求，以及初學和增駕培訓差異，分類施策，精準施教，適度調整部分增駕車型理論培訓的學時要求，避免重復培訓，精簡考核環(huán)節(jié)，不增加學員學車成本和駕培機構負擔

三是堅持統(tǒng)籌銜接既做好與相關法規(guī)政策的銜接，又對標道路交通法規(guī)調整，道路交通發(fā)展環(huán)境變化，機動車準駕車型調整，汽車新技術發(fā)展應用等新形勢，新要求，統(tǒng)籌優(yōu)化調整《教學大綱》相關內容

四是堅持改革創(chuàng)新統(tǒng)籌推動普通道路貨運駕駛員職業(yè)素養(yǎng)與駕駛培訓深度融合積極利用虛擬現(xiàn)實，移動互聯(lián)等新技術，穩(wěn)妥有序推進教學模式創(chuàng)新，豐富教學場景設置，增強培訓互動性，適配性和吸引力

該負責人表示，下一步，交通運輸部將會同公安部組織指導各地開展政策宣貫，認真抓好大綱貫徹落實工作，確保平穩(wěn)有序實施。二是全力以赴，迅速應對當?shù)匾咔?。疫情發(fā)生后，交通運輸部立即指示受災省份交通運輸部門采取客運管控措施。中高風險地區(qū)所在的縣級行政區(qū)域原則上暫停開展對外道路客運服務，中高風險地區(qū)所在城市的城際公交，出租車，順風車服務暫停。配合衛(wèi)生，公安部門科學設置公路防疫檢查點。加強應急物資運輸，確保防疫物資，重點能源物資和基本生產生活物資運輸暢通。。