上周以來，國內(nèi)市場(chǎng)鋰鹽價(jià)格高位趨穩(wěn)同花順統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月21日國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰，動(dòng)力型磷酸鐵鋰，氫氧化鋰平均價(jià)分別報(bào)50.4萬元/噸，16.25萬元/噸，48.95萬元/噸，與上周同期相比基本持平總體來看，當(dāng)前鋰價(jià)漲勢(shì)減緩國泰君安證券研報(bào)統(tǒng)計(jì)指出，目前部分企業(yè)謹(jǐn)慎拿貨，僅保留剛需采購

消息面上，工信部同發(fā)改委，市場(chǎng)監(jiān)管總局有關(guān)部門近期組織召開鋰行業(yè)相關(guān)企業(yè)座談會(huì)其中，會(huì)議要求，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強(qiáng)供需對(duì)接，協(xié)力形成長期，穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸，加大力度保障市場(chǎng)供應(yīng)，更好支撐我國新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

從需求端看，2月新能源乘用車產(chǎn)銷分別達(dá)36.8萬輛和33.4萬輛，同比上漲180%以上，環(huán)比下降約20%2月電池產(chǎn)量同比增長236%，環(huán)比持平，裝車量同比增長145%，環(huán)比下降16%機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，2月裝機(jī)量出現(xiàn)季節(jié)性下滑為正?，F(xiàn)象，鋰行業(yè)基本面仍有電動(dòng)車的旺盛需求支撐供需矛盾的延續(xù)仍將支撐鋰鹽價(jià)格處于高位

展望后市，國泰君安證券研報(bào)認(rèn)為，基本面上，短期鋰供需繼續(xù)緊張，鋰價(jià)或?qū)⒕S持強(qiáng)勢(shì)，且精礦端更為確定機(jī)構(gòu)認(rèn)為鋰供應(yīng)增量短期并不會(huì)很快出現(xiàn)，預(yù)計(jì)鋰現(xiàn)貨價(jià)格短期內(nèi)仍易漲難跌

鋰鹽需求增長，價(jià)格繼續(xù)走高也推動(dòng)鋰行業(yè)上游部分上市公司短期業(yè)績?cè)鲩L天齊鋰業(yè)最近幾天披露其2022年1月至2月主要經(jīng)營情況，經(jīng)初步核算，1月至2月，公司鋰精礦產(chǎn)量同比增加約39%，銷量同比增加約56%，預(yù)計(jì)鋰精礦營業(yè)收入同比增加約366%，公司預(yù)計(jì)鋰化合物及其衍生品營業(yè)收入同比增加約492%贛鋒鋰業(yè)也于同一日披露其2022年1月至2月主要經(jīng)營情況，經(jīng)初步核算，1月至2月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36億元左右，同比增長260%左右，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤14億元左右，同比增長300%左右，實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于上市公司股東的凈利潤18億元左右，同比增長1000%左右

下游需求強(qiáng)勁。據(jù)上海有色網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2021年12月，我國三元材料產(chǎn)量約47451噸，環(huán)比增長10.9%。電池廠及材料廠均節(jié)前備貨，部分廠家考慮原材料價(jià)格上漲速度過快，訂單開始前移。2021年12月，我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量約61786噸，環(huán)比增長18.9%。臨近春節(jié)，下游節(jié)前備貨情緒提升，加大對(duì)磷酸鐵鋰需求。