每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問:北京于2021年提前實(shí)施非道路國四，上海將于今年5月1日提前實(shí)施國四，請問這個非四政策會對公司有什么影響。

凱龍高科3月2日在投資者互動平臺表示，自2022年12月1日起，生態(tài)環(huán)境部規(guī)定所有生產(chǎn)，進(jìn)口和銷售的560kW以下非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)都應(yīng)實(shí)施非道路國四標(biāo)準(zhǔn)北京，上海提前實(shí)施非道路國四政策，但市場整體訂單需求并不會引起必然的快速，爆發(fā)式增長 經(jīng)過多年系統(tǒng)開發(fā)，我司逐漸累積和形成了完整的核心零部件和集成配套能力，能夠滿足非道路國四及以上標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵零部件的開發(fā)和驗(yàn)證匹配公司核心客戶涵蓋國內(nèi)主要主機(jī)廠與整車廠，我司與山東華源萊動內(nèi)燃機(jī)有限公司，慶鈴汽車股份有限公司，一拖柴油機(jī)有限公司，常柴股份有限公司，廣西玉柴動力股份有限公司，一汽解放大連柴油機(jī)有限公司，上海新動力汽車科技股份有限公司等7家公司的8個項(xiàng)目已完成公告認(rèn)證，其余非道路國四的40多個項(xiàng)目也正在有序的開發(fā) 因此北京，上海等城市提前實(shí)施非道路國四政策，目前而言影響較小，但伴隨著政策的全面鋪開預(yù)計(jì)后續(xù)將對我司訂單，業(yè)績，市占率等方面產(chǎn)生較為正面的效應(yīng)