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2021年第四季度蘿卜快跑的載人訂單量約為21.3萬單環(huán)比增加近1倍

發(fā)布時間:2022-03-02 11:09   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   閱讀量:5871   

日前,百度發(fā)布截至2021年12月31日的第四季度及全年未經(jīng)審計的財務(wù)報告財報顯示,2021年,百度實(shí)現(xiàn)營收1245億元,同比增長16%公司的核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收952億元,同比增長21%,其中非廣告業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收同比增長71%

2021年第四季度蘿卜快跑的載人訂單量約為21.3萬單環(huán)比增加近1倍

2021年,百度交出一份穩(wěn)健增長的答卷,其中非廣告業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長,特別是智能云業(yè)務(wù)增長迅速百度AI技術(shù)深入中國傳統(tǒng)行業(yè),政務(wù)服務(wù)部門,助力千行百業(yè)融合創(chuàng)新,提升效率百度董事長兼CEO李彥宏介紹稱,百度蘿卜快跑在2021年第四季度訂單量約21.3萬單,環(huán)比增長近1倍,再次夯實(shí)百度在全球自動駕駛市場的領(lǐng)先地位

百度App月活6.22億

2021年第四季度,百度實(shí)現(xiàn)收入331億元,同比增長9%當(dāng)期,百度實(shí)現(xiàn)核心收入260億元,同比增長12%,在線營銷收入為191億元,同比增長1%,非在線營銷收入為69億元,同比增長63%

成本方面,2021年第四季度,百度的收入成本為173億元,同比增長19%公司表示,主要原因是流量獲取成本,帶寬成本,銷售商品成本以及與新人工智能業(yè)務(wù)相關(guān)的成本增加所致

基于非美國通用會計準(zhǔn)則,2021年第四季度,百度實(shí)現(xiàn)歸屬于公司的凈利潤41億元,市場平均預(yù)期為29億元。

用戶層面,2021年12月份,百度App的月活量達(dá)到6.22億,同比增長14%,日登錄用戶占比達(dá)82%。未來,“蘿卜快跑”運(yùn)行路線將持續(xù)擴(kuò)增,預(yù)計到2022年底,出行服務(wù)區(qū)域內(nèi)站點(diǎn)規(guī)模達(dá)到300個以上,能更好地滿足當(dāng)?shù)鼐用窆步煌ń玉g,假日商圈接送等日常出行需求。

截至2021年12月31日,百度現(xiàn)金,現(xiàn)金等價物,受限現(xiàn)金和短期投資總額為1909億元,自由現(xiàn)金流為4.77億元。據(jù)介紹,“蘿卜快跑”在深圳開放常態(tài)化示范應(yīng)用后,用戶均可通過“蘿卜快跑”App叫車體驗(yàn)自動駕駛出行服務(wù),初期開設(shè)近50個站點(diǎn),運(yùn)行時間從9:00持續(xù)至17:00。示范應(yīng)用路線覆蓋深圳灣萬象城,保利文化廣場,人才公園等核心地段,可為周邊生活區(qū),商業(yè)區(qū),休閑文化區(qū)等提供人工智能出行服務(wù)。。

自動駕駛商業(yè)化模式初顯

自動駕駛的下半場角逐已開啟,規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營將成行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)從規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)問題,倒逼技術(shù)迭代,將產(chǎn)生不斷強(qiáng)化的正向循環(huán)

2021年第四季度,百度自動駕駛技術(shù)駛?cè)氚l(fā)展的快車道日前,百度鴻鵠芯片在量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用落地,同月,百度聯(lián)合廣汽埃安正式發(fā)布Apollo Moon埃安版前裝量產(chǎn)無人車,11月25日,北京開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),當(dāng)日百度自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑接下商業(yè)化運(yùn)營后的第一單,12月8日,烏鎮(zhèn)百度Apollo Park正式開園

2021年第四季度,蘿卜快跑的載人訂單量約為21.3萬單,環(huán)比增加近1倍截至目前,蘿卜快跑已覆蓋北京,上海,廣州,深圳,重慶,長沙,滄州,陽泉等8個城市,在北京,重慶,陽泉均已開啟收費(fèi)運(yùn)營

在過去的九年,百度堅(jiān)持用車路協(xié)同方案做自動駕駛,將部分自動駕駛功能轉(zhuǎn)移到路端,大規(guī)模降低成本,加快自動駕駛商業(yè)化落地的步伐摩根大通預(yù)計,蘿卜快跑有望在2025年實(shí)現(xiàn)單車盈利

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