“在過去的11年里面，我做了11年的飛行汽車，5年的人形機器人。以前的AI跟現(xiàn)在AI是不是一樣的？”

6月6日，在廣東省人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會現(xiàn)場，作為企業(yè)家代表，廣東小鵬汽車科技有限公司董事長、CEO何小鵬在大會發(fā)言時提出了實踐反思:“用過AI你不一定看得清楚；看得清楚，你不一定做得到；做得到，不一定做得好。”

在何小鵬看來，過去十年，人工智能發(fā)展已有巨大的變化。以智能電動汽車為例，就是“一個具身的用輪子的機器人的初級階段?！钡J為，下一代的智能機器人或者智能的相關(guān)的電動設(shè)備，它一定不僅僅是具身的，軟件中還將有強AI算法。

大會數(shù)據(jù)顯示，在人工智能領(lǐng)域，2024年廣東人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2200億元，今年前四個月超770億元，穩(wěn)居全國第一方陣；在機器人領(lǐng)域，廣東擁有整機、關(guān)鍵核心零部件、系統(tǒng)集成應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈，初步建立涵蓋“大腦—五官—肢體”的智能機器人全產(chǎn)業(yè)鏈，工業(yè)機器人產(chǎn)量自2020年起連續(xù)五年穩(wěn)居全國第一。

“在這個幸運的時代，每個人都有機會。”何小鵬認為，在人工智能領(lǐng)域巨大的上游、中游、下游跟想象力中，將給廣大企業(yè)帶來“抓住下一個數(shù)十年里面的巨大機會”。

據(jù)他在大會現(xiàn)場透露，小鵬圖靈AI芯片已完成研發(fā)測試，計劃2026年搭載小鵬IRON機器人落地。