家里一輛SUV用了挺長時間的,日常代步用,一家人出游也用,兩三年的時間胎噪已經(jīng)大得不得了,一直想換輪胎,前段時間帶家人一起跑了一趟浙西山路,碰上雨后小路竟然開始打滑了,嚇得我趕緊做功課,選來選去選中了固特異鷹馳 F1 A6。換胎之后親測好用!還在糾結(jié)SUV輪胎怎么選的朋友們真的別猶豫,老司機給固特異打包票!

為什么這么說?其實從大家選SUV車型的動機來看對輪胎的核心訴求就很好懂:

首先我們要理解的是,家里為什么會需要一輛SUVmdash;mdash;

radic; SUV內(nèi)部空間更寬敞,儲物位置更多,更適合家庭多人出行;

radic; SUV的通過性也比較好,可以應(yīng)對多種路況,很適合家庭出游;

radic; SUV駕乘體驗也比較舒適,不管是懸掛還是內(nèi)飾都有一定程度的升級,長途出行體驗感更好。

所以簡單總結(jié)來說,我們對SUV的期待是能兼顧空間、舒適度、操控性和耐用性,后三項都和輪胎的好壞有一定的聯(lián)系,也是我在選擇輪胎的時候主要考量的點。對比來看,固特異鷹馳 F1 A6是質(zhì)價比更高的選擇:

radic; 操控性能好mdash;mdash;換胎之后正好趕上小長假,給家里安排了一趟云上草原,安吉的山路一直濕噠噠的也不太好爬,但這次壓彎的時候明顯感覺輪胎咬住了,車身傾斜很少,濕地制動距離縮短15%,孩子在車上一直安安靜靜地玩字母書,沒有像之前一樣一路嗷嗷叫。 A6這波全新樹脂配方+非對稱花紋+加寬胎肩的設(shè)計很拉好感,指哪打哪穩(wěn)如泰山。

radic; 靜音程度高mdash;mdash;經(jīng)歷過輪胎老化的老司機們對胎噪肯定是深惡痛絕,我也早就受夠了在車里要扯著嗓子說話,A6用了胎肩倒角溝槽 + 中央細橫溝設(shè)計,60碼以上的胎噪幾乎可以忽略不計,安靜程度遠超市面上某些德系大牌,親測跑長途安靜如常,家里比較敏感的老人都說這次怎么這么安靜,像坐了商務(wù)車一樣嘿嘿。

radic; A6有SUV專屬適配版本,采用胎側(cè)雙層高密度簾線和加寬胎肩設(shè)計,在原有基礎(chǔ)上進一步強化了胎壁支撐力和復雜路況適應(yīng)性,載重指數(shù)高,胎紋深度也增加了10%,不管是城市SUV還是硬派越野都能支持,復雜路況更從容,完美適配的好處就是車胎使用更穩(wěn)定,而且長期來看壽命更高,使用體驗也更佳。

當然了,對我們這種略有顏值控的來說,A6胎側(cè) F1 官方授權(quán)標識也很亮眼,這在當前市場里屬于獨一份的,固特異不愧是航天級的輪胎供應(yīng)商,用月球車輪胎的技術(shù)投入民用領(lǐng)域基本是降維打擊,對比下來個人覺得鷹馳 F1 A6是目前SUV輪胎的天花板了,要換胎的車友們可以到店試試看,絕對超乎想象。