蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)Rho Motion的最新數(shù)據(jù)，2025年3月全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量攀升至170萬(wàn)輛，推動(dòng)第一季度總銷(xiāo)量達(dá)到410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%。3月銷(xiāo)量環(huán)比2月更實(shí)現(xiàn)40%的顯著增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

2025年初至今，歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)22%，達(dá)到90萬(wàn)輛，主要由純電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)，其銷(xiāo)量增長(zhǎng)了27%。德國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)了37%，意大利飆升了64%，英國(guó)3月單月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)下新車(chē)注冊(cè)量歷史新高。不過(guò)，受到政府補(bǔ)貼減少的嚴(yán)重影響，法國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降了18%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降了5%，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)銷(xiāo)量大幅下降了47%。

北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)2025年一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16%，達(dá)到50萬(wàn)輛，但政策不確定性籠罩市場(chǎng)前景。特朗普政府近期接連出臺(tái)加征關(guān)稅措施:2月起對(duì)加拿大、墨西哥進(jìn)口汽車(chē)征收25%關(guān)稅，3月進(jìn)一步擴(kuò)大至所有汽車(chē)進(jìn)口品類(lèi)，4月14日，特朗普又表示正考慮對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件實(shí)施臨時(shí)關(guān)稅豁免。值得注意的是，美國(guó)市場(chǎng)近40%的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量依賴日本、韓國(guó)及墨西哥等國(guó)的進(jìn)口，此輪關(guān)稅調(diào)整或?qū)@著推高終端售價(jià)，并對(duì)市場(chǎng)供需格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

中國(guó)持續(xù)領(lǐng)跑全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。2025年第一季度銷(xiāo)量同比攀升36%至240萬(wàn)輛，其中3月單月銷(xiāo)量逼近百萬(wàn)輛大關(guān)。由于中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量有限，預(yù)計(jì)美中關(guān)稅危機(jī)對(duì)中國(guó)的影響將微乎其微。不過(guò)值得注意的是，特斯拉Model X/S等美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)型或因關(guān)稅調(diào)整，價(jià)格可能會(huì)幾乎翻倍。

Rho Motion公司的數(shù)據(jù)經(jīng)理Charles Lester表示:“盡管面臨政策波動(dòng)，2025年第一季度全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以英國(guó)為代表的多個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，其3月單月銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，反映出消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的持續(xù)青睞。”

與此同時(shí)，在北美地區(qū)，行業(yè)預(yù)測(cè)難以跟上特朗普政府政策公布的速度?？梢钥隙ǖ氖?，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)在努力與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)在成本上競(jìng)爭(zhēng)，因此補(bǔ)貼的減少和對(duì)高度國(guó)際化的供應(yīng)鏈征收高額關(guān)稅，必將會(huì)對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生降溫作用。