在2025上海車展開(kāi)幕前夕，新浪汽車探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了蔚來(lái)品牌旗艦轎車ET9以及旗下全新品牌firefly螢火蟲(chóng)的實(shí)車。兩款新車將在本屆車展上與公眾見(jiàn)面。

蔚來(lái)ET9

ET9基于蔚來(lái)最新的NT2.0平臺(tái)，在外觀上同樣有著蔚來(lái)現(xiàn)行的主流家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，它在設(shè)計(jì)上家族風(fēng)貌的繼承程度很高，一眼就能看出是蔚來(lái)的車。在PURE-TEC設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)之下，蔚來(lái)ET9在外觀設(shè)計(jì)上也繼續(xù)做減法，功能性元素盡可能被隱藏，不招搖的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)既保持了行政感，又沒(méi)有過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)，保持了蔚來(lái)一貫的保持低調(diào)奢華風(fēng)格，不跳脫、不張揚(yáng)，但也不平庸。

側(cè)面看上去，新車采用頗具運(yùn)動(dòng)感的溜背造型，頂部的線條極其流暢圓潤(rùn)，美感很足，且擁有緊湊且上翹的動(dòng)感尾部，兼具了轎跑車才有的犀利感和行政轎車的氣質(zhì)，而相較一般轎車更高的車頂高度也讓它的形態(tài)中隱約多出了一絲跨界車型的味道。長(zhǎng)軸距和長(zhǎng)后懸、修長(zhǎng)的窄車窗、大尺寸的輪圈將車側(cè)美感更加協(xié)調(diào)。車身尺寸上，它的長(zhǎng)寬高分別為532520161620毫米，軸距達(dá)到了3250毫米，尺寸上氣勢(shì)很足。

車內(nèi)，1.4米長(zhǎng)的“天際線屏”非常搶眼。這塊橫貫中控的屏幕不僅支持?jǐn)?shù)字皮膚和“天光印畫(huà)”場(chǎng)景模式，更與異形方向盤(pán)、藍(lán)寶石AR-HUD組成三聯(lián)屏交互系統(tǒng)。首次亮相的cedar雪松智能系統(tǒng)，搭載自研神璣NX9031芯片和天樞操作系統(tǒng)，配合35揚(yáng)聲器的“九霄天琴”音響，打造出沉浸式智能座艙。

作為行政旗艦，ET9采用原生四座布局，后排“滑躺式行政座椅”支持45°調(diào)節(jié)和16點(diǎn)按摩。行政橋設(shè)計(jì)集成了可旋轉(zhuǎn)桌板、10L冷暖冰箱和雙14.5英寸OLED行政屏，配合“天空島”雙天幕和256色氛圍燈，將豪華體驗(yàn)推向新高度。

動(dòng)力方面，900V高壓架構(gòu)搭配第四代碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)520kW，100kWh電池可實(shí)現(xiàn)650km CLTC續(xù)航。最令人驚艷的是全線控智能底盤(pán)，天行skyride主動(dòng)懸架與線控轉(zhuǎn)向的組合，不僅能實(shí)現(xiàn)“車身迎賓”功能，還可配合影院模式模擬5D觀影體驗(yàn)。

據(jù)悉，這款起售價(jià)78.8萬(wàn)元的科技旗艦將在車展期間正式對(duì)公眾亮相。從實(shí)車表現(xiàn)來(lái)看，ET9代表著中國(guó)品牌在豪華電動(dòng)車領(lǐng)域的新高度，也展現(xiàn)出蔚來(lái)從“造車新勢(shì)力”向“科技豪華品牌”轉(zhuǎn)型的野心。

firefly螢火蟲(chóng)

另外，蔚來(lái)全新子品牌Firefly的首款車型——螢火蟲(chóng)同樣被我們拍攝到。這款定位年輕市場(chǎng)的純電小車剛剛完成上市，11.98-12.58萬(wàn)元的親民售價(jià)迎來(lái)了市場(chǎng)的不錯(cuò)反響。

初見(jiàn)螢火蟲(chóng)，其原創(chuàng)度極高的造型令人眼前一亮。獨(dú)特的“三重奏”三圓分體式大燈配合撞色車身，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。4003mm的嬌小車身配合2615mm的長(zhǎng)軸距，展現(xiàn)出純電平臺(tái)特有的四輪四角比例。懸浮式車頂、隱藏式門(mén)把手以及16英寸大輪轂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，更凸顯其年輕化定位。

坐進(jìn)車內(nèi)，13.2英寸懸浮中控屏與6英寸全液晶儀表組成簡(jiǎn)潔的數(shù)字化座艙。特別值得一提的是，新車提供8種主題色可選，搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和雙輻平底方向盤(pán)，完美契合年輕用戶的審美需求。在安全配置方面，全車9安全氣囊和基于地平線征程5芯片的視覺(jué)智駕方案，展現(xiàn)出越級(jí)的產(chǎn)品力。

動(dòng)力方面，后置單電機(jī)可輸出105kW最大功率，8.2秒的零百加速表現(xiàn)足以滿足城市通勤需求。42.1kWh電池組提供420km CLTC續(xù)航，未來(lái)還可接入蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)，徹底消除續(xù)航焦慮。

作為蔚來(lái)品牌矩陣的新成員，螢火蟲(chóng)不僅以親民價(jià)格降低了蔚來(lái)的入手門(mén)檻，更通過(guò)個(gè)性化設(shè)計(jì)和智能化配置，為年輕消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的電動(dòng)出行選擇。這款小車能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A0級(jí)市場(chǎng)脫穎而出，讓我們拭目以待。