11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海正式拉開帷幕。作為低空經(jīng)濟代表企業(yè)，小鵬匯天在開幕首日進行了分體式飛行汽車陸地航母全球首次公開飛行，小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在現(xiàn)場首次展示了陸行母艦和飛行器自動分離結(jié)合的全過程，向世界展示了中國企業(yè)在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的能力與潛力，同時也為未來飛行汽車的使用提供了新的想象空間。

小鵬匯天陸地航母珠海航展全球公開首飛現(xiàn)場

小鵬匯天陸地航母全球公開首飛

在中國航展第二展區(qū)的動態(tài)演示區(qū)內(nèi)，小鵬匯天陸地航母飛行器緩緩起飛，在音樂的配合下在空中起舞，首次展示了低空直線加速 螺旋上升 勻速降高和精準(zhǔn)降落 四大飛行科目，全程采用自動駕駛，完美展現(xiàn)了自動駕駛在不同工況下對飛行器的精準(zhǔn)操控能力。在勻速降高科目中，飛行體像一只雄鷹張開翅膀向觀眾飛來，從80米高俯沖而下平穩(wěn)降落，整個過程干凈利落。

飛行汽車展現(xiàn)四大飛行科目之一低空直線加速

陸地航母的飛行器支持自動和手動兩種駕駛模式，空中自動駕駛模式可以實現(xiàn)自動航線規(guī)劃、自動巡航飛行、智能一鍵返航、全向空中融合感知、降落視野輔助等功能。

飛行器的智能手動駕駛模式，顛覆了傳統(tǒng)固定翼和直升機雙手雙腳并用的復(fù)雜操控方式，采用了小鵬匯天首創(chuàng)飛行器單桿操縱系統(tǒng)，單手單桿即可操控，5分鐘上手，3小時可成高手。舒適及運動雙駕駛模式選擇，讓用戶既能感受舒適模式的輕松愉悅，又能體驗運動模式手動操控的樂趣。在自動飛行過程中，駕駛員對飛行器擁有優(yōu)先操控權(quán)限，可以隨時通過操縱桿接管，接管后可手動駕駛飛行器。無論手動駕駛還是自動駕駛，智能飛控導(dǎo)航系統(tǒng)全程進行智能姿態(tài)保護，始終控制飛行參數(shù)在安全范圍內(nèi)，保持飛行安全平穩(wěn)。

小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力試飛陸地航母飛行器

變形金剛輕松解決移動、存儲、補能難題

只需要在手機上輕輕一點，我身旁這個lsquo;變形金剛rsquo;就會自動把飛行器從陸行母艦中釋放出來，小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在航展現(xiàn)場介紹，這是小鵬匯天全球首創(chuàng)的車載自動分合機構(gòu)，可通過智能手機或智能鑰匙一鍵操控，僅需要5分鐘時間，就能實現(xiàn)把飛機裝進汽車，及把飛機從汽車自動釋放出來，全程無需手動操控。據(jù)了解，這是小鵬匯天全新開發(fā)的超高精度泊車和高穩(wěn)定運動協(xié)調(diào)技術(shù)，它使陸行體可以精確對準(zhǔn)飛行體，且無需飛行體移動便可收入陸行體內(nèi)。這套系統(tǒng)涉及陸行體、飛行體8大控制模塊共14個作動機構(gòu)，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)后使飛行體可以流暢地進出陸行體。

在這個從0到1的創(chuàng)新中，陸行母艦除了是運輸載具，也是一個存儲、補能平臺，它可以解決傳統(tǒng)飛機在使用過程移動難儲存難補能難三大痛點問題，就像給飛機一個移動的家，讓飛機在家補給能量、進出家門全自動。此外，飛行器存放在車上時也被牢牢固定，6輪主動懸架構(gòu)成的雙級緩沖系統(tǒng)還大幅降低了顛簸振動，讓飛行器的轉(zhuǎn)運和存放更安心。這套機構(gòu)還能適應(yīng)復(fù)雜的地形和天氣，是名副其實的陸地航空母艦，讓用戶實現(xiàn)隨心移動，自由飛行。

陸地航母飛行體釋放實拍過程

陸地航母飛行汽車亮相珠海航展8號館

低空經(jīng)濟照進現(xiàn)實 2026年量產(chǎn)交付

陸地航母是小鵬匯天自主研發(fā)的最新一代飛行汽車，既是全球唯一后備箱能裝下飛機的汽車，又是全球唯一能塞進汽車后備箱的飛機。陸行體又被稱作陸行母艦，采用三軸六輪設(shè)計，可實現(xiàn)6times;6全輪驅(qū)動及后輪轉(zhuǎn)向，具備較好的承載能力和越野能力，整體采用極簡、凌厲的賽博機甲設(shè)計語言，像一輛月球探索車。整車長約5.5米，寬約2米，高約2米，可自由出入地下車庫，輕松停放標(biāo)準(zhǔn)車位，C照即可陸地駕駛。飛行器為電動六旋翼雙涵道構(gòu)型，機身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強度和輕量化，270deg;全景座艙為用戶提供開闊的飛行視野。

小鵬匯天分體式飛行汽車陸地航母

目前，小鵬匯天飛行汽車智造基地已在建設(shè)中，這是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，將用于生產(chǎn)分體式飛行汽車陸地航母的飛行器部分，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺，計劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。

2024年被視為中國低空經(jīng)濟的元年，標(biāo)志著中國在低空經(jīng)濟領(lǐng)域邁入了一個嶄新的發(fā)展階段。作為世界五大航展之一，中國航展歷年來都是中國向世界展示航空航天領(lǐng)域最新科技成果的重要窗口，本屆航展也首設(shè)低空經(jīng)濟展館，展現(xiàn)低空領(lǐng)域的產(chǎn)品、技術(shù)與商業(yè)化進展，其中，小鵬匯天飛行汽車成為低空館內(nèi)一大亮點，更成為中國航空一張新名片，也為全球低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了中國思路。