8月23日，德賽西威以“智新境，向遠大”為主題舉辦第四屆科技節(jié)暨首屆媒體日系列活動，活動期間德賽西威董事長兼總裁高大鵬、首席執(zhí)行官徐建等領(lǐng)導層與媒體就“國際化戰(zhàn)略”展開深入交流。同期，面向AI智慧出行時代，德賽西威30余項前沿產(chǎn)品技術(shù)解決方案集中展示，體現(xiàn)了作為一家出行科技公司的產(chǎn)品力與創(chuàng)新力。

堅持長期主義 深度布局國際化

今年上半年德賽西威實現(xiàn)營收116.92億元，同比增長34.02%，成功應(yīng)對經(jīng)濟和行業(yè)波動挑戰(zhàn)，保持了長期向上穩(wěn)健態(tài)勢。徐建總結(jié)指出，德賽西威之所以能夠把握住產(chǎn)業(yè)變遷中的關(guān)鍵戰(zhàn)略制勝點，得益于“長期主義”。一直以來，德賽西威圍繞“成為出行變革首選伙伴”的愿景目標，在經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)周期波動中始終保持戰(zhàn)略定力，保持充足的研發(fā)投入，保持產(chǎn)品技術(shù)的高效迭代。

圖:德賽西威首席執(zhí)行官徐建

對于中長期戰(zhàn)略發(fā)展，徐建重點闡述了三個支撐策略:一是提升國際化運營能力，以國際化組織運營體系作為支撐，針對全球不同市場需求，匹配不同的業(yè)務(wù)組合和競爭策略；二是打造敏捷高效的組織模式，即2個利潤中心、1個全球交付平臺、1個總部賦能平臺的高效協(xié)同機制，持續(xù)探索提質(zhì)增效數(shù)字化解決方案，不斷增強企業(yè)核心競爭力；三是打造技術(shù)底層基石，搭建技術(shù)創(chuàng)新架構(gòu)和產(chǎn)品支撐平臺，以設(shè)計驅(qū)動、文化賦能等不斷拉動產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新迭代。

圖:德賽西威董事長兼總裁高大鵬

高大鵬用“順勢、合力、有為”六個字概括了德賽西威未來的戰(zhàn)略理念，即在敏銳洞察行業(yè)及市場需求下，要持續(xù)讓行業(yè)看得到價值、讓客戶充分享受到價值、讓產(chǎn)業(yè)鏈各方釋放價值。

高效創(chuàng)新迭代 引領(lǐng)技術(shù)變革

德賽西威科技月活動是公司創(chuàng)新型產(chǎn)品的重要展示平臺，此次活動產(chǎn)品技術(shù)方案展示呈現(xiàn)出了“多、快、實”三大特點。

首先是智能化產(chǎn)品線多?，F(xiàn)場展現(xiàn)了30余項前沿產(chǎn)品技術(shù)解決方案，包括艙駕一體域控平臺、大模型端云方案語音助手、智能腦機頭環(huán)等熱門領(lǐng)域最新成果，還包括座艙娛樂視聽、域控制器產(chǎn)品矩陣、智能駕駛傳感器等系列產(chǎn)品。

其次是技術(shù)迭代快。中央計算平臺、座艙域控制器、智能駕駛域控制器等核心產(chǎn)品從高算力到輕量化版本推陳出新，性能和架構(gòu)優(yōu)化上持續(xù)拓展技術(shù)邊界，滿足市場千面需求。

再次是實車駕乘體驗。除產(chǎn)品技術(shù)展示外，現(xiàn)場還有搭載德賽西威產(chǎn)品技術(shù)的量產(chǎn)車型如長城魏牌全新藍山、廣汽昊鉑HT、奇瑞星途瑤光等駕乘體驗，可親身品鑒產(chǎn)品硬核實力。

AI智慧出行時代，市場拼的不再是單一產(chǎn)品力，而是技術(shù)創(chuàng)新、后端服務(wù)、組織支撐以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等復合能力。未來，德賽西威將不斷以新的產(chǎn)品和解決方案，開辟智能化新境界；以面向未來的長遠目光，推動技術(shù)演進，為社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革做出更大貢獻。