2024年8月26日，鴻蒙智行舉行首次新品發(fā)布會，旗下各大品牌也交出了最新答卷。其中，AITO問界2年5個月交付40萬輛；問界新M5交付量超2萬輛；問界新M7成為30萬以上SUV銷量NO.1，累計大定量突破24萬；問界M9成為50萬級豪華車銷量冠軍，累計交付超12萬輛；鴻蒙智行首款行政旗艦轎車享界S9上市20天大定突破8000輛。

與此同時，問界新M7家族迎來新成員，問界新M7 Pro正式上市，官方售價24.98萬-28.98萬元。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東放出豪言稱，問界新M7 Pro是25萬級最好的SUV。

具體來看，在座艙方面，問界新M7 Pro五座版本擁有3338mm車內有效空間。該車前排座椅靠背可向后放倒69°，形成雙人小憩模式。拆除前排座椅頭枕，與后排坐墊對接后最大縱向空間1897mm。一排、二排座椅還可組合3m×1.5m的大空間。

問界新M7 Pro還擁有HarmonyOS與HUAWEI Maglink?共同打造的魔力空間，據(jù)介紹，HUAWEI Maglink?魔力磁吸可拆可合，可實現(xiàn)前后屏互動、視頻流轉、獨立藍牙通道；后排HUAWEI Maglink?娛樂屏還能提供兒童專區(qū)。

圖源:鴻蒙智行

動力底盤方面，問界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程電驅平臺組合，可實現(xiàn)5.2s的零百加速。全新升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器，提供三種模式可調。此外，問界新M7 Pro搭載HUAWEI DATS?2.0動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)，實現(xiàn)智能調節(jié)扭矩，讓過彎側傾更小，穩(wěn)定性更高。憑借此次軟硬件升級，以及華為德國研究所的調校功力，問界新M7麋鹿測試成績提升至75.5km/h。

就安全性能而言，問界新M7 Pro采用全維超強車身設計，抗拉強度最高2000MPa的潛艇級熱成型鋼占比24.4%；高強度鋼和鋁合金占比達80.6%。其中，前乘員艙核心骨架結構100%采用潛艇級熱成型鋼。

圖源:鴻蒙智行

電池方面，問界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸鐵鋰電池，從30%充電至80%僅需18分鐘，綜合續(xù)航1290km。其電池擁有五重結構安全設計、五層電芯安全保護、三重特種耐熱沖擊防爆，高強度防撞梁以及華為云端BMS管理保證安全。

主動安全方面，問界新M7 Pro前向AEB自動緊急制動生效范圍4-130km/h，剎停時速提升至110km/h，側向防碰撞生效范圍40-130km/h。2023年9月-2024年8月，問界新M7系列主動避免可能的碰撞超260,000次，有效降低事故風險。

值得注意的是，問界新M7 Pro搭載HUAWEI ADS基礎版智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)不依賴高精地圖的NCA智駕領航功能，支持超過160+種泊車場景。

圖源:鴻蒙智行

基于以上種種，問界新M7 Pro系列官方指導價為:問界新M7 Pro五座后驅智駕版24.98萬元，問界新M7 Pro六座后驅智駕版26.98萬元，問界新M7 Pro五座四驅智駕版26.98萬元，問界新M7 Pro六座四驅智駕版28.98萬元。

此次發(fā)布會還有一個彩蛋——鴻蒙智行首款智慧轎跑SUV智界R7正式亮相，并披露了部分車身參數(shù)和性能。

據(jù)介紹，智界R7整車長寬高為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm。余承東表示，智界R7基于極致空氣動力學設計，實現(xiàn)了全球量產(chǎn)SUV最低風阻表現(xiàn)。與此同時，智界R7還搭載了諸多華為黑科技，包括:全系搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，最長續(xù)航達到802km；基于途靈平臺，新車全系標配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架；HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)上車，以全新端到端架構，實現(xiàn)更類人的智駕體驗。

圖源:鴻蒙智行

在2024年8月30日開幕的成都國際汽車展覽會鴻蒙智行展臺上，智界R7實車即將首次亮相。