隨著新能源車市場逐漸成熟，車型也越來越豐富，消費者無論是掙錢還是家用代步，對于新能源車的接受度也非常高了。而在不同形式的車型中，價格親民，小巧省心又省錢等特點微型電動車是最受消費者喜愛的。

所以在這個6萬這個價位當(dāng)中，有兩款車都是可以看看的，一款是江豚E5，是國內(nèi)價格最親民的小微面車型。另一款五菱宏光MINI EV，是國內(nèi)銷量最高的微型車了。這兩款車雖然各自定位不一樣，但定價區(qū)間十分接近的，所以抱著搞事情的心態(tài)下 ，這期我們就來一次兩車的對比，在代步實用性的角度出發(fā)，看看江豚E5能不能代替宏光MINI EV。

動力

在對比兩車動力之前，我們先給出兩車的基礎(chǔ)信息，作為商用車的開瑞江豚E5在售車型并不多，只有兩個，售價在5.99-6.99萬元，而作為乘用車的五菱宏光MINI EV在售卻高達(dá)26款車型，售價3.28-9.99萬之間，所以為了公平起見，今天我們就用售價為5.99萬元的江豚E5瑞露科技32kWh車型去對比售價為5.79萬元的五菱宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰車型。

先來看看江豚E5，入門車型搭載了32度的電池，擁有CLTC230公里的續(xù)航，電機(jī)方面則是由蘇州匯川動力提供的永磁同步電機(jī)，總功率能夠達(dá)到50kW，至于宏光MINI EV搭載的是17.3度的電池，擁有CLTC續(xù)航為200公里，電機(jī)方面就是浙江方正的永磁同步電機(jī)，功率為30kW。

其實在動力方面，畢竟兩者尺寸差距在這里，所以電機(jī)功率有一定相差是正常的，不過在電池續(xù)航方面，顯然開瑞江豚E5會比宏光MINI EV更勝一籌的，最主要是江豚E5全系標(biāo)配快速充電口這點就已經(jīng)能大大提高便利性了，而宏光MINI EV在5.7萬價位車型，還依然不支持快充功能的，所以根據(jù)官方資料顯示，宏光MINI EV的充電時間為5.5小時，而江豚E5的充電時間為0.5小時，而當(dāng)中除了充電時長慢還包括城市慢充樁稀少，充電不能免停車費等等的麻煩，所以小編的觀點是，在日常代步便利性方面，江豚E5是完勝宏光MINI EV的。

內(nèi)飾

對于這價格的車來說，內(nèi)飾方面的用料已經(jīng)不重要了，重要是如何在有限的成本內(nèi)做到更好，所以先看宏光MINIEV，由于對比的GAMEBOY車型是一款與游戲主題結(jié)合，主打個性，年輕化定位的，所以宏光宏光MINI EV GAMEBOY的內(nèi)飾雖然都是硬塑料為主，但車內(nèi)色彩卻十分豐富，還會根據(jù)不同車身顏色對應(yīng)不同的車內(nèi)配色之余，并運用大量的金屬、菱形元素與彩色裝飾線條點綴，在時尚感這塊，宏光MINI EV的確一直很會拿捏到年輕人的。

而相比起來，江豚E5由于定位是輕型商用車的緣故，所以在內(nèi)飾設(shè)計方面相對沒這么吸引眼球了，但在實用的細(xì)節(jié)上卻很豐富，對比起宏光MINI EV來說，江豚E5在儲物空間方面多達(dá)17處，門板、中控臺、中央扶手處均有大大小小的置物空間，人性化程度非常到位。其中包括放置在空調(diào)出風(fēng)口的巨大杯架，還有駕駛臺中部自帶的手機(jī)支架等等，都是很實用的東西了。

行車舒適性

說到代步車型，不得不提的當(dāng)然還有行車舒適性，由于電車動力都大差不差的，所以這點主要還是反饋在底盤上面，宏光MINI EV為前麥弗遜，后多連桿的懸掛，而江豚E5同樣由于定位為輕型商用車，是要具備一定拉貨需求的，所以采用前麥弗遜，后板簧的非獨立懸掛，在行車舒適性上面多連桿確實比板簧會好一點，不過板簧對比多連桿的話，整體耐用程度更高以及維護(hù)也更方便，所以要耐用還是更舒適，這就是兩個維度的選擇了。

空間

最后再來看看在空間方面，兩車顯然并不在一個量級上的，所以我們只來看看兩車的駕駛艙，宏光宏光MINI EV由于受限于整車尺寸的原因，在一定的空間限制下，座椅相對較為單薄，只適合短途的駕駛與乘坐。后備廂尾門是半開式，在后排座椅不放倒的情況下，可以放下一些普通書包，在后排座椅靠背放倒之后，可以滿足更大的儲物空間需求。

而江豚E5的話，雖然整車長度有4480mm，但貨廂長度就占了2515mm，所以留給駕駛位的空間也并不算多的，而車內(nèi)舒適性對比乘用車的宏光MINI EV來說，確實是個弱項，尤其是駕駛座位不能大幅度調(diào)節(jié)這點，在長途行駛的確會比較難受的，不過好消息是由于兩車的續(xù)航都在200KM上下，所以長途的工況基本也不會遇到，而且雖然江豚E5駕駛艙的縱向空間有劣勢，但頭部空間會來的更充裕，這點對于像小編1米82身高的駕駛員來說是更友善的，另外得益于江豚整車更大尺寸，所以在相同速度下，江豚E5的操控會比宏光MINI EV更穩(wěn)一點的，至于后排儲物空間需求的話，江豚E5所擁有5.3個立方容積密封貨廂的話 就屬于“開外掛”了。

寫在最后

其實宏光MINI EV跟江豚E5是定位很不一樣的車子來的，在整體功能性上，宏光MINI EV就是個相對個性化的代步車，無論外觀還是內(nèi)飾在營造時尚感方面，作為潮牌的五菱是不會讓年輕人失望的，而江豚E5由于自身定位的原因，整體會更注重實用性多點，它在外觀跟內(nèi)飾的“裝修”上對比宏光MINI EV會簡約點，不過它自身擁有更大的電池，更長的續(xù)航，以及全系支持快速充電優(yōu)勢等等。

所以對于代步車來說，宏光MINI EV精致亮麗的設(shè)計確實能滿足廣大年輕人追趕潮流玩樂的心態(tài)，但對于三四線城市或者說一些農(nóng)村地區(qū)的朋友來說，或者對于一些預(yù)算并不那么充足的用戶來說，或許可以考慮江豚E5這一類價格不高使用成本也低的純電微面，如果需要多人出行可以選明窗車型，可以代步，也能拉貨賺錢，然后通過努力與奮斗再換上更好的代步車。