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動(dòng)感和優(yōu)雅相融合寶馬Skytop概念車(chē)正式亮相

發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 14:15   來(lái)源:易車(chē)網(wǎng)   閱讀量:14225   

日前,寶馬Skytop概念車(chē)在意大利埃斯特莊園優(yōu)雅競(jìng)賽上正式亮相。新車(chē)由寶馬首席設(shè)計(jì)師霍伊敦克設(shè)計(jì),他表示:“寶馬Skytop概念車(chē)在優(yōu)雅競(jìng)賽中將會(huì)是一款真正獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì),它將動(dòng)感和優(yōu)雅進(jìn)行了更高層次的融合,能夠比肩寶馬經(jīng)典的Z8以及BMW 503車(chē)型?!?/p>

寶馬Skytop概念車(chē)采用了雙門(mén)敞篷設(shè)計(jì),修長(zhǎng)的車(chē)身看上去非常優(yōu)雅且動(dòng)感。新車(chē)前臉采用了sharknose風(fēng)格,向前突出,看上去非常運(yùn)動(dòng);雙腎格柵采用了寶馬最新的風(fēng)格,兩側(cè)大燈組造型細(xì)長(zhǎng)但頗為有神,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中部有兩條隆起的筋線。

雖然寶馬Skytop概念車(chē)是一款雙門(mén)雙座GT車(chē)型,不過(guò)該車(chē)的車(chē)身側(cè)面依舊有著修長(zhǎng)的車(chē)身設(shè)計(jì),隱藏式門(mén)把手巧妙地與車(chē)身腰線融合在一起,低風(fēng)阻輪圈的造型也較為精致,外后視鏡依舊保留了傳統(tǒng)的造型。

在車(chē)輛尾部,寶馬Skytop概念車(chē)擁有十分狹長(zhǎng)且優(yōu)雅的長(zhǎng)尾設(shè)計(jì),讓人聯(lián)想到勞斯萊斯Boat Tail設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,新車(chē)在尾部還配備小鴨尾,尾燈組同樣采用了細(xì)長(zhǎng)的造型,同時(shí)還配備雙邊共兩出布局的排氣。

內(nèi)飾方面,寶馬Skytop概念車(chē)的總體設(shè)計(jì)和目前的8系非常相似,配備了人們熟悉的液晶儀表盤(pán),水晶擋把,中控區(qū)保留了一些物理按鍵,座椅后方還有一個(gè)獨(dú)有的防滾架。作為一款敞篷車(chē),寶馬Skytop概念車(chē)的頂棚由兩部分組成,可手動(dòng)拆卸并放到后備廂中。

動(dòng)力方面,目前官方尚未公布寶馬Skytop概念車(chē)的參數(shù)信息,但據(jù)了解,該車(chē)有望使用源自寶馬M8雷霆版上的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)到625馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。此外,由于這款概念車(chē)的不少細(xì)節(jié)都是基于目前現(xiàn)有的量產(chǎn)版車(chē)型改造而來(lái),因此如果它在優(yōu)雅競(jìng)賽中的反饋良好,該車(chē)也有望之后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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