經過數年發(fā)展，如今大部分主流車型都陸續(xù)完成了產品迭代，當然在此背景下，市場也越來越“卷”。國產品牌車型憑借高顏值的外觀、舒適的空間、豐富的配置，獲得不少家庭消費者的青睞。若是想買一輛家用SUV，如果預算在15萬左右，那么是非常不錯的選擇！

外觀方面，前臉采用數字化鳳羽格柵設計，內部由多個鍍鉻小塊組成，有種漸行漸遠的感覺，兩側大燈組造型狹長，由外向內延伸，再加上引擎蓋上凸起的弧線，增加了整車的力量感。內飾方面，座艙內采用活力棕配色，風格較為年輕化。配備12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成的懸浮式一體雙聯屏，并內置了維納斯車載智能系統。車內大部分區(qū)域均采用了軟性皮質進行包裹，搭配中控臺區(qū)域的亮黑色飾板裝飾和水晶換擋桿，凸顯了車內的檔次感。如此優(yōu)秀的一輛車，要說到缺點，可能就是其原車音響了吧。

音響升級方案

前聲場:STEK-ATI CN-A6.1

后聲場:STEK-ATI CN-A6.1C

DSP功放:JVC KS-DR420P

低音炮:歌樂 SRV 808A

線材:正力車福純銅線材

隔音:四門雙層倫薩隔音

榮威RX5原車音響由于成本的控制，聲音質量低，音色不夠飽滿，干癟沒有量感，所以要想享受好音質，升級原車音響是必然的，于是來到升級愛車音響！

改裝音響之前首先進行四門隔音處理，降低風噪對音質的影響，使門板形成結實的箱體提高中低頻的飽滿度。

前聲場升級一套意大利二分頻套裝喇叭，中低頻聲音精準有彈性，擁有出色的瞬態(tài)響應，不僅具有失真極小的聲音還原效果，高頻細膩柔和又明亮，音量開大后也沒有尖銳刺耳的失真情況發(fā)生。

后聲場選用一套意大利標準6.5寸喇叭，音色明亮富有分析力，細節(jié)豐富，人聲真實圓潤，低頻豐滿有力。

有源箱體炮安裝在尾箱一角，體積小巧不占太多空間，為整體聲場提供低頻補充，使聲音動態(tài)更加飽滿圓潤。

最后使用一臺四路功放來推動前后聲場喇叭，保證音質效果穩(wěn)定、細膩，同時調節(jié)系統聲場和音色，使聲音更加立體、細節(jié)表現更加豐富。

通過簡單的器材搭配和粵聲技師專業(yè)的施工調試之后，的音響音質如車主所想提升了好幾個檔次，音質平滑順暢，聽感自然舒適，車主對意大利(STEK-ATI)喇叭的聲音也非常滿意。

全車采用。正力車福高端純銅線材，不僅能讓信號傳遞更流暢而且對音質也有保障。

一套好的音響系統配以專業(yè)的改裝技術，才是汽車音響正確的升級方式，粵聲汽車音響改裝全國連鎖憑借十六年改裝經驗，全國統一施工服務標準，給您打造專屬個性化音響系統。