6月16日，深藍(lán)汽車公布數(shù)據(jù)顯示，上市僅70個(gè)小時(shí)，深藍(lán)G318的訂單已經(jīng)突破10000輛。這一成績(jī)或許可以說(shuō)明，深藍(lán)G318在硬派SUV領(lǐng)域成功邁出了第一步。

在深藍(lán)汽車之前，國(guó)內(nèi)主流車企幾乎都在布局“硬派SUV”細(xì)分市場(chǎng)，像長(zhǎng)城汽車旗下坦克品牌、東風(fēng)猛士以及比亞迪方程豹等，可以說(shuō)實(shí)力派選手不在少數(shù)。作為后來(lái)者，深藍(lán)G318要靠什么撕開(kāi)一道新口子？

把硬派SUV價(jià)格打下來(lái)

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示:“深藍(lán)汽車要把硬派SUV的價(jià)格打下來(lái)。”于是，在配置上越級(jí)的深藍(lán)G318，在價(jià)格上做出很大讓步。

目前，深藍(lán)G318共推出兩驅(qū)加四驅(qū)6款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)17.59萬(wàn)元-31.80萬(wàn)元。與市場(chǎng)上熱門的自主品牌硬派SUV產(chǎn)品相比較，坦克300起步價(jià)19.98萬(wàn)元、方程豹豹5售價(jià)28.98萬(wàn)元起。?

鄧承浩還透露，深藍(lán)汽車團(tuán)隊(duì)內(nèi)部有一個(gè)公式，叫318=5+7，是深藍(lán)G318=豹5+理想L7。他解釋稱，深藍(lán)G318=方程豹5通過(guò)性+理想L7舒適性。深藍(lán)G318是“一臺(tái)車的價(jià)格，兩臺(tái)車的價(jià)值”。?

按照官方的說(shuō)法，深藍(lán)G318擁有比肩方程豹5的穿越能力。雙電機(jī)全工況四驅(qū)，避免了傳統(tǒng)燃油硬派SUV在高海拔地區(qū)容易出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況。新車還搭載了ET全地形系統(tǒng)，集成包括涉水模式、原地掉頭等在內(nèi)的16種模式。

所謂有比肩“理想L7的舒適性”，則是指深藍(lán)G318配有與理想L7相同的空懸魔毯CDC、雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸架等，而理想L7的起售價(jià)在30萬(wàn)元以上。

“硬派SUV”該是什么樣？

在發(fā)布會(huì)上，鄧承浩多次提及方程豹5、理想L7等市場(chǎng)上熱門的、有流量的車型，其中不免有營(yíng)銷的成分，但對(duì)于深藍(lán)汽車而言，更難的是靠什么接住這波流量。在深藍(lán)G318正式推出之前，深藍(lán)汽車在“硬派SUV”市場(chǎng)做了不少功課。

鄧承浩坦言，“傳統(tǒng)硬派”有四大痛點(diǎn)，造型雷同、駕乘硬碰硬、空間小蝸居、能耗油老虎，往往體驗(yàn)感很糟糕?；谶@種觀察，鄧承浩希望通過(guò)科技創(chuàng)新，來(lái)解決以上四大痛點(diǎn)?；貧w產(chǎn)品層面，深藍(lán)G318則抓住了科技、露營(yíng)兩大標(biāo)簽。

比如，深藍(lán)G318擁有61%的橫向與68%的縱向空間利用率。官方介紹稱，新車可以擴(kuò)展出一樓大平層、二樓小洋房。車頂靜態(tài)承重高達(dá)300KG，能縱向拓展車頂帳。而橫向拓展側(cè)邊帳和尾帳的設(shè)計(jì)，讓露營(yíng)空間得到了極大的延伸。

深藍(lán)G318還擁有6千瓦外放電功能，可供應(yīng)8個(gè)帳篷的使用需求，后備箱有3kw的220V供電插座、車頂探照燈可實(shí)現(xiàn)250m?露營(yíng)燈照亮區(qū)域……以上種種，其實(shí)都突出了深藍(lán)G318露營(yíng)的優(yōu)勢(shì)。

從熱銷車型豹5和坦克300來(lái)看，它們作為帶大梁的傳統(tǒng)硬派，會(huì)更注重車輛的硬核戶外能力打造，但犧牲了舒適性和能耗。作為后來(lái)者的深藍(lán)G318，正是在這兩點(diǎn)上下了不少功夫。

具體來(lái)看，深藍(lán)G318采用雙叉臂與多連桿懸架配置，同時(shí)搭載了百萬(wàn)豪車專屬的R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還有空懸+CDC+主動(dòng)魔毯，能夠預(yù)先感知路況障礙，并智能調(diào)整懸架的高低狀態(tài)，還支持Deepal OS生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)。????

這些配置，其實(shí)改變了“傳統(tǒng)硬派”舒適性差的短板，同時(shí)增強(qiáng)了車輛的科技屬性。

為了降低能耗，深藍(lán)G318首發(fā)搭載深藍(lán)超級(jí)增程 2.0。按照官方所說(shuō)，即便在饋電狀態(tài)，深藍(lán)G318四驅(qū)版本車型油耗也能低至6.7L/100km。

什么概念呢，這一數(shù)值，相比同級(jí)插混硬派車型低了10%，比燃油硬派SUV的油耗更是低了40%以上。

從突破萬(wàn)輛的訂單情況看，深藍(lán)G318確實(shí)取得了不錯(cuò)成績(jī)。可以說(shuō)，???深藍(lán)G318，找到了“硬派SUV”的流量密碼。對(duì)于深藍(lán)汽車而言，深藍(lán)G318補(bǔ)齊了其在“硬派SUV”領(lǐng)域的市場(chǎng)空白，新車同樣肩負(fù)著為深藍(lán)汽車帶動(dòng)銷量的重任。

鄧承浩曾定下2024年深藍(lán)汽車全球銷量45萬(wàn)輛的目標(biāo)。最新交付數(shù)據(jù)顯示，今年5月，深藍(lán)汽車總交付量為14371輛，相比去年同期增長(zhǎng)104.69%。1-5月，深藍(lán)汽車共計(jì)交付67199輛車。

至于打破了傳統(tǒng)硬派界限的深藍(lán)G318，能為深藍(lán)汽車帶來(lái)多少想象力，還有待市場(chǎng)進(jìn)一步反饋。