說(shuō)起大眾帕薩特和邁騰，這兩款德系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)具有很高的熱度，口碑和保有量均不錯(cuò)，如今隨著雅閣和凱美瑞相繼換代，邁騰也迎來(lái)了其新一代車(chē)型。邁騰B9即將在6月份上市新車(chē)將采用全新內(nèi)外設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸也全面升級(jí)，并搭載大疆智能駕駛方案。為了迎接新一代車(chē)型的到來(lái)，現(xiàn)款的邁騰也迎來(lái)的大降價(jià)，目前市場(chǎng)優(yōu)惠在4萬(wàn)左右，部分地區(qū)更是有高達(dá)5萬(wàn)元的優(yōu)惠，那么優(yōu)惠后的邁騰B8和即將上市的邁騰B9哪一款更值得購(gòu)買(mǎi)呢？

首先，現(xiàn)款邁騰B8的設(shè)計(jì)可謂經(jīng)典，整體設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，線(xiàn)條流暢，前臉采用了大眾家族式設(shè)計(jì)，多條鍍鉻的橫向格柵和與兩側(cè)大燈相連，拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。大燈組采用經(jīng)典的五邊形造型，與長(zhǎng)短不一的格柵融合。下方為霧燈區(qū)域和底部梯形進(jìn)氣口展現(xiàn)了前臉的層次感，整體設(shè)計(jì)非常扎實(shí)。而尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔大方，雙邊共兩出的排氣布局增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

新一代邁騰B9的設(shè)計(jì)風(fēng)格和B8完全不同，其對(duì)前臉進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，第一眼看到邁騰B9能感到其車(chē)上青春的氣息，以前的商務(wù)元素成為歷史。該車(chē)的前臉采用窄格柵和貫穿式鍍鉻飾條組成，這也讓整個(gè)車(chē)輛的前臉顯得更加年輕，在B8上的多條幅格柵也變?yōu)榱艘粭lLED燈帶貫穿，與兩側(cè)全新IQ.Light矩陣式大燈融為一體，看起來(lái)十分犀利。前包圍也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域用熏黑飾條勾勒出“C”形導(dǎo)風(fēng)槽造型，進(jìn)一步提升了視覺(jué)張力，同時(shí)與下方進(jìn)氣口融為一體，整個(gè)前臉?biāo)闶亲隽恕皽p法”，符合小年輕的審美。

設(shè)計(jì)的大轉(zhuǎn)變相當(dāng)于讓其受眾群體改變，邁騰的穩(wěn)重和商務(wù)屬性不復(fù)存在，這一改動(dòng)還是比較冒險(xiǎn)的，受眾群體的變化必定會(huì)為其帶來(lái)銷(xiāo)量上的改變。

全新?lián)Q代的邁騰B9的側(cè)面的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)和老款相似，從前輪眉貫穿至尾燈處，配合全新樣式的雙色大尺寸輪圈，整體運(yùn)動(dòng)感十足，感覺(jué)新邁騰年輕了十歲，在設(shè)計(jì)上也更有棱有角。車(chē)尾與現(xiàn)款也有較大出入，采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，大眾LOGO也可點(diǎn)亮，下包圍采用了紅色反光條，很好地提升了車(chē)尾的層次感。排氣則采用了隱藏式設(shè)計(jì)，讓車(chē)尾看上去更簡(jiǎn)潔，凸顯年輕犀利。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4990/1854/1487mm，相比現(xiàn)款車(chē)型全面升級(jí)，同時(shí)也超過(guò)了全新雅閣、凱美瑞，不過(guò)軸距和老款一樣保持不變，整體乘坐空間感受和現(xiàn)款相比提升不大。

車(chē)內(nèi)是邁騰改動(dòng)最大的，老款B8采用了非對(duì)稱(chēng)式的中控布局，上方為貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，并且配備了經(jīng)典的石英鐘表，配備的10.3英寸彩色液晶儀表盤(pán)與9.2英寸觸控屏組合，中控采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，下方保留了物理按鍵，操作便捷，同時(shí)不乏經(jīng)典大氣的氣息。在B8車(chē)型上，檔把采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，方便盲操。

新款邁騰B9的內(nèi)飾煥然一新，環(huán)抱式中控臺(tái)上配備貫通式熏黑飾板，呈現(xiàn)對(duì)稱(chēng)美感，同時(shí)全液晶儀表采用了內(nèi)嵌設(shè)計(jì)，而大尺寸的中控屏幕則采用了懸浮式設(shè)計(jì)，更具有科技氛圍。中控下方減少了物理按鍵，同時(shí)檔把換成了懷擋，另外，新車(chē)將在智能化方面大幅升級(jí)，將搭載大疆新發(fā)布的智能駕駛方案。配置方面，新款邁騰還增加了許多智能化配置，如自適應(yīng)巡航、全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)等。

至于動(dòng)力方面，邁騰B9將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率160馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配7速干式雙離合變速箱；后者最大功率220馬力，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總的來(lái)看，邁騰B9此次升級(jí)內(nèi)外改動(dòng)較大，加入了更加大膽的創(chuàng)新和精致的細(xì)節(jié)處理，使得整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。不過(guò)全新一代邁騰失去了穩(wěn)重的外觀造型，過(guò)于年輕的設(shè)計(jì)注定會(huì)犧牲一些目標(biāo)群體，而其中控也沒(méi)有了經(jīng)典的石英鐘表，雖然看上去科技感得到提升，但不少消費(fèi)者依然認(rèn)為邁騰B8的內(nèi)飾更好看，更經(jīng)典。眾口難調(diào)，智能語(yǔ)音和智能駕駛方面無(wú)疑是其相比現(xiàn)款邁騰有優(yōu)勢(shì)的地方，但對(duì)于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，邁騰B8上的車(chē)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)足夠滿(mǎn)足日常使用，最重要的是邁騰B9的價(jià)格不會(huì)比現(xiàn)款低，如今的邁騰B8在市場(chǎng)中有著4、5萬(wàn)元的優(yōu)惠，綜合來(lái)看，對(duì)于喜歡穩(wěn)重設(shè)計(jì)的群體，邁騰B8在如此大的優(yōu)惠下還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。