從山西大同駕駛奧迪Q5L回到四川，再次駕駛心愛的零跑C11，感覺到零跑的車機系統(tǒng)和奧迪Q5L的車機系統(tǒng)，簡直不是一個時代的東西，奧迪車機真心落后太多了。1.零跑車機系統(tǒng)穩(wěn)定性遠強于奧迪。我的零跑C11購買大半年，自己安裝了三個U盤應用，行駛超過8000公里，OTA升級兩次，從來沒有出現(xiàn)過任何問題或死機、卡頓現(xiàn)象。而朋友新買不到兩個月的奧迪Q5L，沒有安裝任何應用，藍牙也只連接了兩臺手機，在這次往返3500公里的行程中，藍牙連接時好時壞，車機出現(xiàn)五個黃色報錯標志一次，車輛使用導航死機一次，并且關機熄火一次后仍未恢復。

2.零跑車機界面易用，功能遠比奧迪豐富。零跑C11車機系統(tǒng)第一界面就能實現(xiàn)音樂播放、座椅通風加熱、車窗、后視鏡等車內常規(guī)部件控制、空調控制等等很多的功能。奧迪Q5L的車機頁面首頁看似功能豐富，其實很多都是廣播、音樂等功能，要實現(xiàn)藍牙連接、門鎖功能設置等功能，往往要進入多級菜單?？照{控制等功能則全部都靠實體按鍵才能實現(xiàn)，在操作熟練了以后固然好用，新入手的車主則遠不如零跑方便。

3.零跑汽車駕駛輔助功能遠超奧迪。我家的零跑C11是“丐中丐”的舒享版，但是即使這個版本，也有360全景影像、LCC自適應巡航，車道保持等眾多駕駛輔助功能。還有座椅通風加熱功能，大幅度提高長途駕駛的舒適度。而朋友新買的奧迪Q5L豪華動感型，落地價超過30萬，由于沒有加選裝，竟然只配備了倒車影像，定速巡航，輔助駕駛功能幾乎沒有。更加讓我不能接受的是沒有座椅通風功能，這次去山西的長途駕駛，真心受罪不少。4.零跑車機智能化控制遠超奧迪。零跑汽車的車機，可以用觸摸屏控制，還能用語音控制，可以語音控制導航，還能播放音樂。奧迪Q5L則只能用觸摸屏控制，導航只能用屏幕輸入，音樂播放等許多功能需要購買廠家的服務，在車輛駕駛過程中，很難進行操作。還好有carplay，可以依賴手機實現(xiàn)導航、音樂播放等功能。還有關系到安全的胎壓監(jiān)測功能，零跑C11配備了四輪獨立的胎壓顯示，Q5L這么貴，竟然只有胎壓報警，這個成本節(jié)省得實在不應該。