如果，不是“小米汽車道歉門”事件。

可能，很多人都不知道智己汽車，更不會(huì)知道智己L6這款車吧！

都說“黑紅”也是紅，總之，智己L6的熱度確實(shí)很高，而且其訂單量也不低。

這款車當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)是23-30萬。

現(xiàn)在，其最終售價(jià)終于來了，21.99-30.59萬元，總共四款車型，分別為21.99萬、25.99萬、27.59萬、30.59萬，這個(gè)價(jià)格比預(yù)售價(jià)要便宜一些，但是，并沒有比小米SU7便宜。

因?yàn)?，其完全?duì)標(biāo)的是小米SU7，所以，在一些性能上，也可以跟小米SU7做一些對(duì)比，在部分配置上與小米SU7相當(dāng)，部分配置高于小米SU7，但是，它有一個(gè)“亮點(diǎn)”，卻吊打其他車型。

01 智己L6，原創(chuàng)度很高的外觀設(shè)計(jì)

智己L6，整體來說外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò)，原創(chuàng)度很高。

但是，其屁股很多人都覺得不好看。

如果，屁股再重新設(shè)計(jì)一下就完美了。

不過，其辨識(shí)度卻非常高！

這款車，屬于中大型轎車，長(zhǎng)寬高分別為:4931/1960/1474mm，軸距2950mm，比極氪007要大，略小于小米SU7，但是其內(nèi)部空間卻不比小米SU7小。

所以說，這款車，可以說是“扮豬吃老虎”，因?yàn)?，其萌萌噠的外觀設(shè)計(jì)，看起來不大，實(shí)際上卻非常大，屬于標(biāo)準(zhǔn)的C級(jí)轎車。

02 不輸小米SU7的動(dòng)力配置

首先，智己L6的4款在售車型電池容量分別為75度、83度、100度、100度。

四款車型的續(xù)航分別為650Km、710Km、850Km、780Km。

其中，第四款車型屬于四驅(qū)車型，也是性能版本，其他三款車都屬于后驅(qū)。

其次，其動(dòng)力電池有著準(zhǔn)500V/準(zhǔn)900V碳化硅雙平臺(tái)打造，除了21.99萬這款，其他都搭載了875V高壓快充，可以真正實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，續(xù)航500公里，比小米SU7 Max版本的充電速度還要快一些。

在動(dòng)力輸出上，智己L6的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。

單電機(jī)后驅(qū)版本輸出功率有216kW、248kW、300kW三種驅(qū)動(dòng)電機(jī)。雙電機(jī)四驅(qū)版本則搭載了200kW+379kW前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率能夠達(dá)到579kW，比小米SU7 Max版本的495kW高出不小。

后驅(qū)版本，百公里加速為5.6秒、4.6秒，家用完全足夠，而其四驅(qū)版本百公里加速只有2.74秒，比小米SU7還要快一些。

而且官方在宣傳時(shí)表示，智己L6高性能版本完美復(fù)刻了F1的駕駛感受，四驅(qū)版本最高車速能達(dá)到268Km/小時(shí)，都要比小米SU7 Max更猛一些。

而在其他智能化配置上，智己L6用料也非常扎實(shí)，比如，標(biāo)配主動(dòng)剎車、并線輔助、碰撞預(yù)警、記憶泊車、自動(dòng)泊車、車輛召喚、英偉達(dá)輔助駕駛芯片，算力能達(dá)到254TOPS等等。

所以說，這款車的各方面配置應(yīng)該已經(jīng)屬于當(dāng)下20萬級(jí)轎車的天花板了。

最后，這車還有一大亮點(diǎn)，那就是底盤，光這一大亮點(diǎn)就可以吹很久了。

03 智己L6最大亮點(diǎn)-“靈蜥數(shù)字底盤”

我想，女司機(jī)開上智己L6，就再也不怕掉頭、過彎、倒車入庫、側(cè)方停車了。

因?yàn)椋?米長(zhǎng)的車，其轉(zhuǎn)彎半徑只有4.99米。

這是一個(gè)什么概念，下面做一些對(duì)比。

同樣長(zhǎng)度的比亞迪漢DM-i，轉(zhuǎn)彎半徑4.15米；

智界S7，車長(zhǎng)4971mm，轉(zhuǎn)彎半徑5.7米；

秦PLUS DM-i，車長(zhǎng)4765mm，轉(zhuǎn)彎半徑也要5.7米。

而車長(zhǎng)只有4米的Polo，轉(zhuǎn)彎半徑才能做到4.99米。

也就是說，C級(jí)車的智己L6，轉(zhuǎn)彎半徑與A0級(jí)轎車相當(dāng)，很多地方都可以一把過，相當(dāng)于比同級(jí)別車型少打半圈方向。

所以說，智己L6的這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑，簡(jiǎn)直就是懼怕側(cè)方停車女司機(jī)的福音。

開上這輛車，再也不怕側(cè)方停車，不怕窄路掉頭，不怕進(jìn)出老舊小區(qū)了。

這么優(yōu)秀的操控性，主要還是得益于智己L6的全球首發(fā)的“靈蜥數(shù)字底盤”，簡(jiǎn)單理解就是一種VMC智慧數(shù)字底盤，然后，后輪可以單獨(dú)轉(zhuǎn)向，并且還有空氣懸架、電控減震器等等。

然后，一系列黑科技就讓這輛車能夠?qū)崿F(xiàn)其他車型無法實(shí)現(xiàn)的“橫著走”，即蟹行功能，還有“原地挪”等讓人刮目相看的動(dòng)作。

總之，智己L6，搭載了這套“靈蜥數(shù)字底盤”后，其操控性大幅提升，官方宣傳數(shù)據(jù)。

① 智己L6側(cè)方停車，所需車位長(zhǎng)度比同級(jí)車型減少了11%；

② 緊急避險(xiǎn)場(chǎng)景下，智己L6相比傳統(tǒng)ESP系統(tǒng)，響應(yīng)速度快了30%，僅需0.3秒即可完成救車；

③ 在單側(cè)殘雪、積水等路面上，車輛跑偏減少約80%，最大程度保持行駛穩(wěn)定性等。

最后，最近智己L6還官宣了另外一個(gè)成績(jī)，那就是智己L6再次刷新了麋鹿測(cè)試記錄，85Km/小時(shí)，這個(gè)成績(jī)也再次證明了智己L6優(yōu)秀的底盤以及其出色的操控性。

以上，就是智己L6這款車的全部介紹。

不吹不黑，這款車真不錯(cuò)！

注重操控性以及駕駛感受的，可以試試這輛車。

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