近日，從了解到一組關于全新標致E-5008的消息，從名字來看，可以看出它與一般的標致5008有所不同，該車型是標致推出的一款純電車型，該車型的定位與燃油版本的車型相一致，只是在驅動方式有所不同，該車型將的定位是新能源7座SUV車型，也是首款基于Stellantis STLA Medium平臺打造的純電車型，具體的讓我們來詳細了解一下吧。

首先是全新標致E-5008的外觀設計方面，采用的是標致家族全新的設計理念，整體設計十分新穎，也十分符合法國人的設計風格，整體呈現(xiàn)的也是較為獨特且個性的風格設計，彰顯出法系車獨有的特點。前臉部分，采用的是較為復雜的點狀中網(wǎng)設計，搭配修長的大燈組以及三條杠式的日行燈，多種個性元素搭配起來使得整車呈現(xiàn)出較為個性的風格設計，同時有效增加整車的辨識度。

來到車身側面，全新標致E-5008的側面造型采用的是較為簡單的風格設計，與現(xiàn)款車型的造型基本相同，采用上揚式的腰線設計，同時搭配類似懸浮式的車頂設計；輪轂方面搭配的是個性氣息十足的輪轂造型設計，呈現(xiàn)出的是較為個性的風格設計，這也是法系車型獨有的設計風格。標致E-5008車長4.79m、寬1.89m、高1.69m，軸距2.9m。

車尾部分，尾部設計采用的是極為簡單的造型設計，搭配的是矩陣式的尾燈設計，內(nèi)部采用LED的光源設計，搭配標致的專屬標識作為點綴，大大提升整車的辨識度。同時在尾部整體設計方面大量采用硬朗的線條作為點綴，彰顯出整車的力量感與肌肉感。

來到車內(nèi)，新車采用標致全新的i-COCKPIT座艙設計，內(nèi)飾方面還是如此的科幻，法系車獨有的設計彰顯出它的獨特的風格設計，內(nèi)飾采用曲面的儀表盤以及中控屏，采用的是全面的設計，同時功能方面顯示也十分豐富，基本都集成在這塊屏幕當中，同時還搭配有有一定的物理按鍵，方便操作，這樣的設計還是十分人性化的設計。

曲面屏幕的尺寸達到21英寸，置的導航系統(tǒng)，同時搭配有智能語音、ChatGPT、360度全景影像以及Drive Assist Plus 2.0駕駛輔助系統(tǒng)等等。

動力部分，純電動版本將有三種動力，兩驅版電機最大功率分別為157kW和170kW，四驅版車型總功率為237kW，動力電池容量分別有73kWh和98kWh兩種，續(xù)航里程500km-660km不等。