在春意盎然的四月，奇瑞集團新勢力iCAR品牌在北京舉辦了一場盛大的品牌之夜活動。這場活動不僅是對iCAR品牌的一次全面展示，更是向廣大年輕消費者傳遞了iCAR“以年輕的心，為年輕的人，造出色的車”的最新愿景。同時，全新產(chǎn)品iCAR V23的亮相以及X系列首款車型X25的預告，都充分展示了iCAR品牌對未來新能源時代的戰(zhàn)略規(guī)劃與布局。

活動現(xiàn)場，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍發(fā)表了熱情洋溢的致辭。他強調:“iCAR是奇瑞集團打造的‘新特區(qū)’，我們將不遺余力地支持iCAR的發(fā)展，投入沒有上限，助力iCAR進入新能源第一陣營。”尹同躍的話語中充滿了對iCAR品牌的期待與信心，也展示了奇瑞集團對年輕市場的深刻洞察和堅定決心。

在發(fā)布會上，奇瑞汽車宣布與全球新能源電池領軍企業(yè)寧德時代達成戰(zhàn)略合作。這一合作將進一步強化iCAR品牌在新能源領域的技術優(yōu)勢和市場競爭力。寧德時代董事長曾毓群表示，雙方將攜手共進，共同致力于產(chǎn)品的卓越與用戶的減負，以十足誠意讓用戶買得起、用得好。這一合作不僅為iCAR品牌提供了強大的創(chuàng)新能源保障，也為年輕消費者帶來了更多選擇和可能。

智米科技CEO、iCAR品牌首席產(chǎn)品官蘇峻博士的亮相為發(fā)布會增添了更多亮點。他將帶領智米科技孵化的創(chuàng)業(yè)團隊融入iCAR品牌，與奇瑞汽車的技術、供應鏈和品質管理能力相結合，為iCAR注入新勢能。蘇峻博士表示，iCAR將堅信用戶價值和產(chǎn)品的力量，以“單款，精品，海量，長周期”的理念，為年輕人打造酷且價值出眾的車。

作為品牌升維的首發(fā)產(chǎn)品，iCAR V23無疑成為了發(fā)布會的一大焦點。這款定位為“風格越野電動城市SUV”的車型，憑借其充滿力量感和時尚感的外觀設計、超大車內空間以及舒適座椅和“高姿態(tài)”視野，為年輕消費者帶來了全新的駕駛體驗。在智能化方面，V23同樣表現(xiàn)出色，L2+級別智能駕駛和8155主流芯片車機的應用，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

除了V23之外，iCAR還預告了X系列首款車型X25。這款中大型越野風格MPV的亮相，進一步展現(xiàn)了iCAR品牌對未來新能源時代的戰(zhàn)略規(guī)劃。X25融合了經(jīng)典越野元素與單廂車設計，展現(xiàn)出未來科幻感。同時，依托新能源平臺的技術優(yōu)勢，X25在操控性、穩(wěn)定性以及車內空間等方面都有著出色的表現(xiàn)。

未來，iCAR品牌將以用戶顯性需求為原點，持續(xù)放大用戶核心價值。旗下0、V、X系列將共同打造豐富的產(chǎn)品矩陣，滿足更多年輕用戶的多元化需求。其中，0系列主打精致科技，追求科技平權；V系列以風格越野為特色，強調差異化、高顏值和超實用性；X系列則致力于成為“單廂車新物種”。這些不同系列的車型將共同為年輕用戶帶來更加多元化、個性化的出行選擇。

在當今這個以技術為主導的時代，好的產(chǎn)品早已離不開強大的體系支撐。奇瑞汽車，作為技術立企的典范，自誕生之初便矢志不渝地堅持技術自研，深耕汽車技術領域，攻克一個又一個技術難關，為市場帶來了無數(shù)令人矚目的創(chuàng)新產(chǎn)品。而在這背后，奇瑞汽車依托的正是其強大的技術儲備，這猶如一個無盡的寶藏，為每一個產(chǎn)品提供了源源不斷的動力。

“瑤光2025”技術體系，是奇瑞未來發(fā)展的重要基石。據(jù)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、iCAR品牌總經(jīng)理章紅玉透露，未來5年，奇瑞將投資不少于1000億元，建設300+瑤光實驗室，旨在火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)五大核心技術領域不斷開發(fā)新技術，為市場帶來更多領先的產(chǎn)品。

在這樣的技術背景下，iCAR品牌應運而生，成為奇瑞汽車面向年輕市場的重要布局。iCAR品牌精準地把握了年輕用戶的需求，依托奇瑞的技術百寶箱，掏取出適合年輕用戶的技術，打造了一系列備受歡迎的產(chǎn)品。其中，iCAR首款產(chǎn)品iCAR 03自上市以來便呈現(xiàn)出強勁的銷售勢頭，其熱銷態(tài)勢勢不可擋。

在技術創(chuàng)新方面，iCAR 03已經(jīng)完成了首次OTA升級，高速NOA、跨層記憶泊車等功能現(xiàn)已全面“上車”。這些功能的加入，不僅提升了車輛的智能化水平，更讓駕駛變得更加便捷和有趣。同時，iCAR還通過軟件升級和前后軸解耦等技術手段，針對電四驅持續(xù)迭代升級，讓駕駛更加靈活多變。

安全，始終是奇瑞汽車最為重視的領域之一。iCAR品牌在安全方面同樣表現(xiàn)出色，為用戶帶來了全方位的安全保障。車身采用多腔、籠式、鋼鋁混合結構，B柱強度高達1800Mpa，結合環(huán)抱式傳力結構，能夠全方位應對各種碰撞情況。此外，奇瑞在電池系統(tǒng)安全標準上也下足了功夫，積累了30多項測試項目，遠超國標與行業(yè)標準。電池采用大廠電芯，結合三明治結構和底部抗撞擊能量強大的設計，以及大數(shù)據(jù)平臺預警系統(tǒng)，確保電池安全無憂。

未來，奇瑞汽車的所有能力都將為iCAR品牌所用，為用戶帶來更加智能化、安全、便捷的出行體驗。無論是智能駕駛技術的升級，還是車身結構的優(yōu)化，亦或是電池安全的保障，奇瑞都將持續(xù)為iCAR品牌注入新的活力。

總結來說，奇瑞汽車以其強大的技術實力為iCAR品牌提供了堅實的支撐，而iCAR品牌則依托這些技術，不斷滿足年輕用戶對于高品質、智能化、安全可靠的出行需求。面向未來，iCAR品牌將繼續(xù)以奇瑞技術實力賦能產(chǎn)品，以互聯(lián)網(wǎng)思維打通與用戶的最后一米，不斷滿足年輕人對于用得起、用得爽的夢想和渴望，與中國新能源汽車一起向前，共創(chuàng)美好未來。