龍年伊始，比亞迪就扔出兩個重磅炸彈，秦PLUS DM-i榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版，起售價格降到了7.98萬元，最關(guān)鍵是的指導(dǎo)價格下降，這也意味著未來你買這兩款車，還可能享受到來自4S店的優(yōu)惠。

更有意思的是，今天，吉利帝豪Hip龍騰版也正式上市，兩款新車售價8.98-9.98萬元，雖然價格比秦PLUS DM-i貴了1萬元起，但入門價格下調(diào)了2萬元，要說沒有受比亞迪秦PLUS DM-i的影響，我個人是不相信的。

吉利帝豪Hip龍騰版搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，系統(tǒng)功率233kW、系統(tǒng)綜合扭矩610牛米，零百加速6.9秒，支持100公里純電續(xù)航里程，最低荷電油耗3.8L/百公里，滿油滿電續(xù)航1300公里。相比秦PLUS DM-i 55KM版本，有動力和續(xù)航上的優(yōu)勢。

除了長安和比亞迪之外，哪吒汽車也進行了降價，其中哪吒X最高降價2.2萬元，哪吒AYA全系下調(diào)8000元，哪吒S全系下調(diào)5000元。除了價格調(diào)整之外，哪吒汽車還推出了保價政策，3月31日24點之前購買哪吒S和哪吒GT，2年內(nèi)可以憑借發(fā)票價格享受7折換購哪吒汽車。

比亞迪秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05的降價行為，對燃油車市場也產(chǎn)生了一定影響，北京現(xiàn)代伊蘭特從9.98-14.98萬元，調(diào)整到了7.28-12.38萬元，起售價格下調(diào)2.7萬元，這個力度不可謂不大，而且北京現(xiàn)代還打出了“油‘比’電強”的口號，“比”字用了引號專門標注，你相信它不是沖著比亞迪來的？

同時，通用汽車在2月19-2月29日期間，也給部分車型給出了力度較大的購車補貼，其中別克威朗Pro補貼5.5萬元、君越補貼3.5萬元、昂科威PLUS補貼6.5萬元，從這個時間上來看，也正好卡在比亞迪秦PLUS榮耀版、 驅(qū)逐艦05榮耀版上市的節(jié)點。

這還只是開始，必須承認比亞迪的這一手操作，真的讓行業(yè)和消費者有些措手不及，此時此刻還有多少車企正在商研應(yīng)對策略暫未可知，但我相信，這一次的降價潮可能會持續(xù)很久，甚至有引發(fā)一些品牌車型跟著調(diào)整指導(dǎo)價格。同時，比亞迪海豚榮耀版也將在2月26日上市，目前預(yù)測起售價格會跌破10萬元，進一步影響純電車市場的價格布局。