吉利這個中國品牌近兩年名聲大噪，遠(yuǎn)銷海外不說，甚至還憑借新繽越連續(xù)8個月穩(wěn)坐國內(nèi)A0級SUV細(xì)分市場銷量第一，直接打破了合資車子壟斷市場的局面?！案邉恿馭UV”、 “鋼炮標(biāo)準(zhǔn)”，這些定位雖是自封的，但確確實實地被吉利新繽越實現(xiàn)了。新繽越這輛車可以說創(chuàng)下了不凡的記錄，全球累計銷量突破80萬輛的殊榮就來自它。

與新繽越一同誕生的相似車型也是蠻多的，比如哈弗H6、長安cs35 plus、傳祺GS3在市場上的銷量都很好，來對比一下為什么新繽越能做到銷量遙遙領(lǐng)先。

首先這輛車的安全性高，它采用了66%高強(qiáng)度鋼、15.2%熱成型鋼打造成的籠式安全車身擁有著1500Mpa抗拉強(qiáng)度，“安全至上”“鋼炮”這些代名詞讓它體現(xiàn)得淋漓盡致。反觀哈弗H6、長安cs35 plus、傳祺GS3都無法與籠式安全車身的安全性做對比。

其次車子的乘坐感受也很好，皮織混搭的座椅顏色撞色顯得十分有活力且充滿了運(yùn)動元素，坐進(jìn)車內(nèi)顯得很時尚減齡，且柔軟度夠用的座椅十分貼合大眾的駕駛舒適度感受。皮質(zhì)的方向盤也是觸感極佳，多媒體控制、語音控制等等多種功能需求不在話下。在盡顯高端這點上，其它車輛屬實稍遜一籌。

新繽越鉆石版本搭載的是360度全景影像，還擁有4個后倒車?yán)走_(dá)，再加上HDC陡坡緩降系統(tǒng)，讓倒車時的視野更佳、在下坡不踩制動踏板的情況下變得輕輕松松。但最厲害的還是這輛車配備具有高性能四核CPU的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，能讓開車變成一件從容、安全的事情。而對比哈弗H6、長安cs35 plus、傳祺GS3等車輛，在輔助駕駛一欄中或多或少都會缺少那么一兩項很主要的功能，比如語音識別控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等，這樣的話駕駛體驗感自然是打折扣的，所以在同類車型中新繽越的銷量高達(dá)80萬是合理且應(yīng)得的。

如此優(yōu)秀的安全性能，再搭配如此優(yōu)秀的配置，無論是追求實用性的車主或者是追求駕控樂趣的車主，都能夠在新繽越這里得到滿足，更何況現(xiàn)在購車直接現(xiàn)金補(bǔ)貼8000元，36期0息的至高貼息，足以看出車企滿滿的誠意，還是非常值得考慮的。