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15萬(wàn)SUV中的“封神車”紅旗HS3有哪些異于同級(jí)加分項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-22 05:57   來(lái)源:易車網(wǎng)   閱讀量:7583   

不能太貴,不能配置低,不能花架子,不能動(dòng)力差……年輕人的第一款SUV,究竟如何選擇?相信在購(gòu)車前,很多用戶都做了各種試駕和對(duì)比,最后,A+級(jí)新生代SUV紅旗HS3脫穎而出,憑實(shí)力打敗威蘭達(dá)、皓影、途岳等一眾暢銷合資車,成為眾多用戶最終選擇,樹立了“國(guó)產(chǎn)”自信,并且從7月到現(xiàn)在,銷量真不存在“降溫”。

作為一款年輕人能夠得著的、代表紅旗品質(zhì)的入門車,紅旗HS3在智能座艙、智能駕駛、整車空間、動(dòng)力系統(tǒng)等方面高出同級(jí)了“一個(gè)頭”,成為兼顧旅游、郊游、家用、商務(wù)的用戶首選,今天就帶大家走進(jìn)這款“親民紅旗車”,看看它都有哪些加分項(xiàng)。

科技與年輕“雙基因”,非凡智能煉就核心競(jìng)爭(zhēng)力

不論是玩轉(zhuǎn)城市的City Drive,還是熱衷社交的聚會(huì)達(dá)人,對(duì)于他們而言,紅旗HS3都是一位極有天賦的時(shí)尚伙伴,外形凝聚強(qiáng)烈的科技感與年輕感,逐風(fēng)追潮,盡顯風(fēng)范。分體式前大燈上側(cè)配置轉(zhuǎn)向、位置功能信號(hào)燈,超越同級(jí),配合鉆石閃光設(shè)計(jì)語(yǔ)言高端大氣,下側(cè)照明燈組使用遠(yuǎn)近光一體式透鏡,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前照燈平衡,使道路照明效果達(dá)到最佳,滿足新生代用戶對(duì)安全與品質(zhì)的追求,確保安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

紅旗HS3座艙也基于用戶對(duì)人性化的強(qiáng)烈需求,在界面設(shè)計(jì)和功能布局嚴(yán)格遵照“正向循環(huán)”、越用越愛用的原則,在體驗(yàn)升級(jí)上達(dá)成創(chuàng)新。12.3英寸全液晶儀表除了顯示車輛信息,還可以直接導(dǎo)航地圖,避免轉(zhuǎn)頭看中控帶來(lái)的行車風(fēng)險(xiǎn),這在漢蘭達(dá)、皓影車型身上均沒有,12.6英寸中控大屏科技感拉滿,操作方便媲美手機(jī),語(yǔ)音可輕松開啟導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、車窗等,連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話也能精準(zhǔn)識(shí)別,不讓智能成為“只能”,“吃灰”設(shè)計(jì),根本不存在的。

駕駛享受值做深做強(qiáng),戶外加速跑暢快淋漓

紅旗HS3在同級(jí)火出圈并不意外,只有用心做產(chǎn)品才能持續(xù)創(chuàng)造新鮮感,對(duì)用戶而言才更有生命力。這款車聚焦多種出行場(chǎng)景,在感官享受方面也讓人躍躍欲試。寬敞的空間,全家出行毫無(wú)壓力,貼心的手機(jī)無(wú)線功能,讓用戶游玩時(shí)無(wú)需擔(dān)心手機(jī)電量不足。一體式運(yùn)動(dòng)座椅帶來(lái)十足的包裹感和安全感,激情駕駛時(shí)能確保牢牢鎖在座椅上,主副駕座椅還標(biāo)配座椅加熱功能,為秋冬舒適溫暖出行護(hù)航,0.78m2全景天窗讓車內(nèi)通透無(wú)余。不得不說,如此高的配置基準(zhǔn)線,給了同級(jí)很大壓力,接下來(lái)必須直面短板,奮力趕上。

同時(shí),紅旗HS3在動(dòng)力方面也別具優(yōu)勢(shì),1.5T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)39.06%,具有“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之稱,整車在急加速、高溫情況下很難發(fā)生爆震、早燃等異常燃燒問題,不管奔赴何地,動(dòng)力可靠性毋庸置疑。紅旗HS31.5T版本配備的濕式7速雙離合變速箱,通過齒輪嚙合傳動(dòng),對(duì)比日系CVT變速箱鋼帶和錐輪摩擦傳動(dòng),效率更高更省油,無(wú)間隙換擋盡享流暢,動(dòng)力斷層感幾乎為零,戶外疾馳、山地越野時(shí),急加速、爬坡都擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

此外,用戶關(guān)注度很高的智駕方面,紅旗HS3的“高端”裝備也可圈可點(diǎn),讓用戶產(chǎn)生更強(qiáng)的購(gòu)買意愿。例如其主動(dòng)剎車采用100°視場(chǎng)角攝像頭和77Ghz毫米級(jí)雷達(dá)方案,和威蘭達(dá)、皓影52°視場(chǎng)角相比,強(qiáng)了不止一點(diǎn),可提前識(shí)別切入車輛、橫穿兩輪車等物體,將危險(xiǎn)系數(shù)降到更低。同時(shí)在安全健康方面也走在前端,高強(qiáng)度鋼占比64%,熱成型鋼占比17%,最大限度避免車輛翻滾、偏置碰撞情況下車內(nèi)人員受傷,同時(shí)全面應(yīng)用環(huán)保材質(zhì),呵護(hù)用戶及家人綠色健康出行。

三終身一免保,演繹中式豪華服務(wù)禮賓之道

今年,紅旗名列J.D.Power售后服務(wù)滿意度自主品牌排行榜第一,這是用戶服務(wù)體驗(yàn)?zāi)芰Φ南笳?。?duì)于全新車型紅旗HS3而言,紅旗售后服務(wù)表現(xiàn)同樣打動(dòng)人心,“三終身一免保”政策可以說是用戶購(gòu)車時(shí)附贈(zèng)的一筆無(wú)形資產(chǎn),且價(jià)值量還很大。

紅旗HS3支持4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng),而威蘭達(dá)、皓影、途岳則提供2、1、1次免費(fèi)保養(yǎng),算筆經(jīng)濟(jì)賬,按4年做11次保養(yǎng)計(jì)算,開紅旗HS3,4年可省下約10000元。在保修方面,紅旗HS3提供三個(gè)“終身”,終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)取送,這三項(xiàng)加起來(lái)究竟有多?。孔屛覀円黄鹚愎P經(jīng)濟(jì)賬。

終身免費(fèi)保修:威蘭達(dá)、皓影、途岳的保修為3年10萬(wàn)免費(fèi)保修,按照車輛使用8年來(lái)預(yù)估,紅旗HS3較其他品牌節(jié)省5年的保修費(fèi)用,自費(fèi)維修市場(chǎng)價(jià)格約9326元。也就是說從買車到用到最后,可以省出來(lái)一部頂配的華為Mate 60 Pro,還綽綽有余。

終身免費(fèi)救援:其他品牌大多免費(fèi)救援3年,紅旗支持終身救援,按照車輛使用8年計(jì)算,每年救援費(fèi)用預(yù)估720元,紅旗HS3較其他品牌節(jié)省5年救援費(fèi)用,共計(jì)約3600元,相比其他無(wú)免費(fèi)救援的品牌節(jié)省8年救援費(fèi)用,共計(jì)約5760元,也就是一部華為Mate 60的費(fèi)用。

終身免費(fèi)取送:其他品牌雖提供取送服務(wù),但不免費(fèi),紅旗HS3提供終身取送服務(wù),如果按車輛使用年限8年、每年最多10次單程取送來(lái)算,紅旗HS3能節(jié)省取送費(fèi)用共計(jì)8000元,相當(dāng)于一個(gè)名牌包,三項(xiàng)加在一起可多節(jié)約費(fèi)用約23000元。買車省錢,用車更省錢,真的讓用戶感受到滿滿誠(chéng)意,難怪會(huì)形成新車突圍之勢(shì)。

結(jié)語(yǔ)

在絕對(duì)的硬核實(shí)力面前,所有的營(yíng)銷技巧都是浮云。紅旗HS3在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能科技、售后政策等方面的卓越表現(xiàn),做實(shí)了15萬(wàn)級(jí)別SUV里的“封神車”。果然,SUV看紅旗,超多加分項(xiàng)拉開了紅旗HS3和同級(jí)的差距,可以說它是中國(guó)A級(jí)SUV市場(chǎng)的生力軍,不僅是引領(lǐng)中國(guó)燃油SUV銷量持續(xù)攀升的主力,更樹立了國(guó)產(chǎn)SUV價(jià)值榜樣,對(duì)這款車感興趣的朋友,不妨近期進(jìn)店試駕一下。

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