對于很多城市用戶來說，買車的目的大多是為了城市代步通勤，因此純電動小車憑借著好停車、低功耗、不限行等諸多優(yōu)勢脫穎而出，成為了當(dāng)下城市用戶較為關(guān)注的車型之一。借著這波小型純電汽車的紅利，江鈴集團新能源也及時做出反應(yīng)，推出了自家全新的純電代步通勤小車江鈴易至EV3青春版，希望可以憑新車在小型純電汽車市場占得一席之地。

作為江鈴集團易至品牌推出的全正向開發(fā)的純電動車型，易至EV3青春版車型長寬高分別為3720*1640*1535mm，軸距為2390mm，擁有最長320km綜合續(xù)航里程。目前江鈴易至EV3青春版已經(jīng)開啟預(yù)售，用戶可參與9.9元和499元兩種下訂方式，下訂同時可獲得一張刮刮卡，最高可獲得1萬元購車券。

東方美學(xué)設(shè)計

江鈴易至EV3青春版采用了以中華傳統(tǒng)文化為設(shè)計構(gòu)思的東方美學(xué)設(shè)計，提供了包括月光白、湘妃粉、如意綠、天水碧等4種車身顏色，其中湘妃粉車身還配有雙色懸浮車頂設(shè)計，視覺效果更加時尚可愛。

相比于之前老款的易至EV3車型，青春版在前臉上進行了一定的變化，亮黑色的進氣格柵上添加了亮色點陣式裝飾件，下包圍也進行了熏黑處理，外觀上更加靈動，也突出了一絲運動氣息。

值得關(guān)注的是易至EV3青春版的進氣格柵上的裝飾件還集成了LED動感光帶設(shè)計，在車輛通電后會有獨特?zé)粽Z，辨識度直接拉滿。此外其快慢充電口集中在了車頭處，并且還搭配了LED發(fā)光LOGO，在實用之余更顯美觀。除此以外，易至EV3青春版還配備了鋁合金輪轂、車頂?shù)你y色行李架、運動尾翼以及亮黑“鯊魚鰭”天線，整體設(shè)計十分精致細膩。

至于后備箱方面，易至EV3青春版給人一個很大的驚喜，雖然僅是一臺3.7米長的小車，不過后備箱卻依然提供194L的常規(guī)空間，另外后排座椅還支持一體放到，135°大開口和雙液壓枝干的配置也更有利于拿放行李。

坐進易至EV3青春版車內(nèi)，其內(nèi)飾采用了相對簡潔的設(shè)計風(fēng)格，提供了櫻花粉和海天藍兩種顏色選擇。新車內(nèi)飾取消了傳統(tǒng)儀表盤的設(shè)計而采用了類似于特斯拉的設(shè)計，將儀表信息集成在了10.1英寸的中控大屏的左側(cè)，信息顯示簡潔明了。

換擋結(jié)構(gòu)上易至EV3青春版采用了電子式檔桿，配備的電動車常見的單級減速器，可惜采用了傳統(tǒng)的機械手剎，雖然能降低成本可是卻讓整車質(zhì)感下降了一個臺階。好在易至EV3青春版配置在同級別中表現(xiàn)不俗，不僅有一鍵啟動功能，而且還擁有胎壓檢測、360°全景影像和手機互聯(lián)等功能，這些配置在同級別中可以說是存有一定優(yōu)勢。

輕快駕駛質(zhì)感

作為一臺幾萬元的純電動小車，易至EV3青春版的駕駛感受還是要給予好評的，總體試駕下來突出了一個輕快靈活。

除了最低配的車型外，易至EV3青春版搭載的是一臺最大功率36kW液冷永磁同步電機，峰值扭矩140N·m，最高車速可以達到102km/h，0-50km/h僅需5.8s。實際駕駛下來，易至EV3青春版在60km/h以下時動力輸出很輕盈，加速感尚可，后端加速會相對疲軟一些。制動方面其踏板調(diào)教略微有些不夠均勻，大約前三分之一行程制動力輸出不夠，會給人一種駕駛信心比不足的感覺。

懸架方面，易至EV3青春版采用了前麥弗遜后扭力梁底盤懸掛組合，這在同價位車型中屬于中規(guī)中矩，不過好在鈴木的底盤調(diào)教功底還算不錯，在道路上行駛，過個減速帶或是溝溝坎坎易至EV3青春版的濾震性和整車彈跳控制的都比較到位，過彎時轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，即使是女司機也很容易控制。