作為寶馬目前的旗艦級(jí)SUV， 寶馬XM開(kāi)始受到改裝商的關(guān)注，最近一家總部位于迪拜的改裝廠Renegade Design專門為它量身打造了一套碳纖維車身套件，第一批僅限量生產(chǎn)10套，每個(gè)配件都將手工制作并單獨(dú)編號(hào)，9月底就開(kāi)始交付。

從改裝商的渲染圖可以看到，該車身套件包含的組件數(shù)量較多，有增加的，有替換的，也有改進(jìn)優(yōu)化的。其中，增加的組件有前鏟、前包圍邊側(cè)裝飾、車門底部護(hù)板、側(cè)裙、后包圍邊側(cè)裝飾等，而且材質(zhì)都是碳纖維。

替換的組件有中網(wǎng)格柵、前包圍進(jìn)氣口、外后視鏡蓋、車窗飾條等，這些組件的設(shè)計(jì)跟原廠一致，但材質(zhì)升級(jí)為碳纖維。改進(jìn)優(yōu)化的組件有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、輪眉、車頂擾流板、后包圍擴(kuò)散器，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋加入了通風(fēng)口，同時(shí)造型設(shè)計(jì)更具性能感；輪眉升級(jí)為寬體輪眉，同時(shí)加入了一些擾流細(xì)節(jié)；車頂擾流板兩邊側(cè)增加了擾流設(shè)計(jì)；后包圍擴(kuò)散器的造型微調(diào)，加入了F1風(fēng)格的中置剎車燈。

不能否認(rèn)，改裝該車身套件后的寶馬XM看上去確實(shí)具備更強(qiáng)的侵略性，但同時(shí)也沒(méi)有偏離其原本的設(shè)計(jì)。究其原因，主要是該套件包含的替換型組件數(shù)量不少，同時(shí)其它組件采用了跟寶馬XM原廠相近的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

針對(duì)該車身套件，改裝商還提供了豐富的個(gè)性化選項(xiàng)，可以對(duì)碳纖維的紋路、顏色進(jìn)行定制。另外，他們還提供了尺寸更大的鍛造輪圈作為選裝，以獲得更運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。