為啥說它是“卷王”？我就簡單地報一下菜單吧，2米95的軸距、超800V平臺、前后雙永磁碳化硅模塊、3.48秒破百、充電5分鐘續(xù)航200km，再結(jié)合這個售價，難怪它預售1個月，能收3萬臺訂單。

要知道，它是一臺中型SUV的尺寸，妥妥的小鵬G9同級車，但它的售價，卻和小鵬G6打了起來。而且在裝備水平上它一點不差，這還不是卷王？

首先外觀內(nèi)飾的解讀先放一邊，因為智己LS6這款車最厲害的地方其實是這套800V高壓系統(tǒng)！它除了直接影響充電速度外，還是整車的性能表現(xiàn)、系統(tǒng)可靠性、整體熱損耗的重要參考項。

由于目前行業(yè)內(nèi)對此沒有統(tǒng)一的衡量標準，市面上也有不少穩(wěn)定工作電壓剛剛超過500V的純電車型，也稱宣稱采用了800V平臺。而智己LS6牛的地方就來，它采用前后碳化硅功率模塊，來負責整個系統(tǒng)的內(nèi)部升壓以及外部充電降壓的功能，據(jù)資料稱，這臺車的高壓系統(tǒng)實際工作電壓達到了750V，是目前國內(nèi)實際最接近800V的車型！

用戶感知最強烈的的地方，應該是智己LS6在性能與補能上的“瑤瑤領(lǐng)先”了，四驅(qū)版本車型的峰值功率579kW，扭矩800N·m，零百僅為3.48秒，極速可達252km/h！這個性能表現(xiàn)已經(jīng)不輸很多性能車！

而且智己LS6的峰值充電功率為396kW，最大充電倍率3.75C，充電5分鐘能跑200km，充電15分鐘就能跑500km，這個充電效率，趕上加油了。

除此之外，智己LS6還有很多讓人驚艷的地方。首先是它的外觀設(shè)計挺吸引人的，它的車身線條非常流暢，就像是被水流沖刷的鵝卵石一般，車身線條非常流暢漂亮。也正因為這樣，它看起來氣場很足，卻不顯得臃腫，作為一臺中型SUV，甚至有點靈動的感覺。

進入到車內(nèi)，占據(jù)視覺C位的肯定這套半幅方向盤+巨幅可升降屏的家族設(shè)計，大膽而時尚。全新的IMOS智能座艙軟件系統(tǒng)的流暢度很高，主題審美也非常在線，而且在駕駛者左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)是，系統(tǒng)都會將將盲區(qū)視野呈現(xiàn)在屏幕上，相當實用。

值得一提的是這套“云感”座椅，Nappa真皮的觸感非常細膩，而且其在靠背和坐墊都填充了20mm的獨立海綿，坐上去感覺就像被包裹在溫暖的云朵里一樣舒適，各項支撐也相當?shù)轿?，說“買座椅送車”好像是有點過分，不過坐上去之后，確實有種讓人不想下來的感覺。

在尺寸上，智己LS6的長寬高分別為4904/1988/1669毫米，軸距則為2950毫米，定位純電中大型SUV，車內(nèi)乘坐空間相當可觀。

智能駕駛方面，智己LS6全系標配去高精地圖的高速NOA，年底將覆蓋全國，同時在英偉達Orin X芯片+激光雷達等硬件加持下，新車也將在10月份將開啟城市NOA公測。

N點評:總的來說，智己LS6算是一個出色的“六邊形戰(zhàn)士”，有高顏值的外觀顏值、有新意內(nèi)部豪華設(shè)計，還有強勁的動力表現(xiàn)以及超800V的平臺，種種跡象表明，智己LS6是智己品牌鼓足了勁做出來的產(chǎn)品，是廠家寄予厚望的走量車型，至于它的市場表現(xiàn)如何呢？我們也持續(xù)關(guān)注！