哈弗猛龍正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.58萬—18.38萬元。哈弗猛龍采用方盒子造型，并搭載由全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、Hi4電四驅(qū)、后橋電控差速鎖等組成的全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4。

在設(shè)計(jì)方面，哈弗猛龍以其獨(dú)特的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。簡潔而不失豪華，線條流暢且優(yōu)雅。它的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，采用哈弗家族式的大尺寸進(jìn)氣格柵，并配備矩陣式全LED前大燈，凸顯出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面則呈現(xiàn)出優(yōu)雅的曲線，結(jié)合動(dòng)感的輪轂設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車尾的貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)，不僅提升了整車的辨識(shí)度，更在夜晚點(diǎn)亮?xí)r展現(xiàn)出令人驚艷的視覺效果。哈弗猛龍的接近角為24°、離去角為30°、縱向通過角為19°、滿載最小離地間隙為170mm，空載最小離地間隙為200mm、涉水深度達(dá)到560mm、最大爬坡角度達(dá)到60%，在通過性方面比很多城市SUV更勝一籌。

哈弗猛龍不僅在外觀上令人矚目，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人印象深刻。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。高品質(zhì)的材料和精湛的工藝，營造出豪華且舒適的駕乘體驗(yàn)。配備了14.6英寸互聯(lián)大屏，采用無邊設(shè)計(jì)，凸顯出科技感和視覺之美。另外，新車還設(shè)計(jì)了多功能粗壯扶手、多處便利儲(chǔ)物空間、多重回字形出風(fēng)口等人性化設(shè)計(jì)。此外，智能互聯(lián)系統(tǒng)、導(dǎo)航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能一應(yīng)俱全，使駕駛更加安全和便捷。

在動(dòng)力性能方面，哈弗猛龍搭載了全新一代高熱效1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到41.5%，最大功率123kW，最大功率轉(zhuǎn)速5500~6000r/min，最大扭矩243N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500~4000r/min，1000轉(zhuǎn)渦輪介入。電驅(qū)方面，前驅(qū)動(dòng)模塊電機(jī)峰值功率70kW，峰值扭矩160N·m；采用單電機(jī)與定軸輪系組合的集成、輕量化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩檔純電，兩檔直驅(qū)、串聯(lián)和混動(dòng)等多種兩、四驅(qū)模式，助力整車全工況經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。后驅(qū)動(dòng)模塊電機(jī)峰值功率150kW，峰值扭矩350N·m。

哈弗猛龍搭載智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，專為新能源全場景高階駕駛需求設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全工況效率最優(yōu)、全場景駕駛無憂的用車體驗(yàn)。三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)“新構(gòu)型”，通過前后軸雙電機(jī)分布式布置，實(shí)現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，拓寬用戶用車場景。其中，iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，依托電機(jī)旋變對(duì)車速的高精度的感知，有效抑制低附路面的打滑以及過彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度趨勢(shì)，提升操控穩(wěn)定性和駕駛安全性。

哈弗猛龍的寬敞空間也是其獨(dú)特的賣點(diǎn)之一。車內(nèi)空間寬敞，前排座椅配備座墊、靠背加熱以及座墊通風(fēng)功能，主駕駛配備腰托。三檔加熱調(diào)節(jié)，獨(dú)立設(shè)置座椅加熱溫度，10分鐘內(nèi)達(dá)到默認(rèn)溫度，為用戶提供更好的駕乘感受；主副駕座椅配置超大地圖袋，為乘客提供儲(chǔ)物空間，方便后排乘客取放物品；后排靠背扶手配置敞口式杯托，提升后排乘客的乘車體驗(yàn)。配備有10揚(yáng)聲器。

哈弗猛龍以其卓越的性能和出色的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。無論是在城市駕駛還是長途旅行，它都能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。如果你正在尋找一款既能滿足豪華需求又擁有強(qiáng)大性能的SUV，那么哈弗猛龍絕對(duì)是一個(gè)值得考慮的選擇。