10月25日，2023東京車(chē)展正式開(kāi)幕。豐田旗下的全新一代普拉多正式首發(fā)，隨后預(yù)計(jì)由一汽豐田國(guó)產(chǎn)的車(chē)型有望會(huì)在11月17日的廣州車(chē)展中發(fā)布，同時(shí)還可能直接開(kāi)啟預(yù)售。而根據(jù)之前有經(jīng)銷(xiāo)商透露，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)在45萬(wàn)元以上。

全新一代豐田普拉多采用了與雷克薩斯GX相同的TNGA-F平臺(tái)打造，整車(chē)造型是粗獷和復(fù)古的硬朗風(fēng)格，并提供了兩種前臉造型可選。核心區(qū)別是前大燈組的造型，一種為圓形前大燈，另一種為長(zhǎng)方形前大燈。前臉的中網(wǎng)也同樣是硬派工業(yè)風(fēng)，并大量采用了矩形元素來(lái)突顯力量感。

車(chē)身側(cè)面同樣是硬派方正的造型，線條勾勒與全新雷克薩斯GX高度相似，同時(shí)還采用了突顯時(shí)尚感的雙色車(chē)身，并配備了四季輪胎，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格將主打舒適、豪華定位。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4925mm/1980mm/1870mm，軸距為2850mm。

車(chē)尾敦實(shí)且富有層次感，其中兩側(cè)配備的方形尾燈依舊保留著原始越野的味道。值得一提的是，盡管尾門(mén)采用了上掀的開(kāi)啟方式，但是可獨(dú)立開(kāi)啟的后風(fēng)擋玻璃依舊得以保留，同時(shí)全尺寸備胎懸掛在底盤(pán)的后方處。另外，新車(chē)的接近角為31度、離去角為22度、通過(guò)角為25度，最小離地間隙為8.7英寸。

內(nèi)飾方面，全新一代豐田普拉多主打的就是一個(gè)原汁原味的硬派風(fēng)格，整體粗獷的越野特質(zhì)一覽無(wú)遺，細(xì)節(jié)上也沒(méi)有過(guò)多的裝飾。最大亮點(diǎn)還是配備了半輻式方向盤(pán)，中控臺(tái)上配備了12.3英寸觸控屏，內(nèi)置了豐田最新的娛樂(lè)系統(tǒng)，以及還擁有T-Connect SD導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代Toyota Safety Sense系統(tǒng)、蠕行模式，以及陡坡緩降等越野功能。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版的新一代豐田普拉多將會(huì)搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)所組成的輕混系統(tǒng)，并與8速手自一體變速器相匹配，同時(shí)還會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等等。其中這套輕混系統(tǒng)的綜合最大功率為243kW，峰值扭矩為630N·m。另外，新車(chē)還會(huì)搭載自動(dòng)限滑中鎖、后橋差速鎖，提供包括泥地，巖石和沙子等多種駕駛模式。