10月12日,2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)在廣州舉行,吸引了來(lái)自世界500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)、大型跨國(guó)公司等高層代表和知名專(zhuān)家學(xué)者近300人參加,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也出席了本次峰會(huì)并展開(kāi)了分享。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表之一,廣汽集團(tuán)在世界500強(qiáng)企業(yè)排行榜連續(xù)十一年上榜,今年排名165位,創(chuàng)造了歷史最好成績(jī),同時(shí)廣汽傳祺旗下豪華MPV傳祺M8大師系列及宗師系列也成為本屆活動(dòng)的官方指定用車(chē)品牌,為來(lái)自全球商界和學(xué)界的精英大咖保駕護(hù)航。

只為高端局而生,傳祺M8向世界展示中國(guó)汽車(chē)實(shí)力

匯聚了全球500強(qiáng)企業(yè)及大型跨國(guó)公司,以及諸多行業(yè)權(quán)威,《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)一直是深度聚焦世界經(jīng)濟(jì)前景、行業(yè)進(jìn)步趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來(lái)的高水平論壇活動(dòng),也是全球矚目的商界盛事。傳祺M8大師及宗師系列能夠成為本次活動(dòng)的官方指定用車(chē),無(wú)疑是代表著中國(guó)豪華MPV車(chē)型得到了世界級(jí)的認(rèn)可,這也與傳祺M8一直以來(lái)主打高端局,練就了一身過(guò)硬實(shí)力密不可分。

早在誕生之日起,傳祺M8就肩負(fù)著中國(guó)品牌MPV向上破局的使命,以更符合國(guó)人需求且宜商宜家的屬性,一經(jīng)推出就受到熱烈追捧,成功打破了MPV市場(chǎng)的合資壟斷,重塑了中國(guó)MPV市場(chǎng)格局。在MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的當(dāng)下,傳祺M8也始終屹立在豪華MPV市場(chǎng)的前列。剛剛過(guò)去的9月,傳祺M8系列銷(xiāo)量9298輛,1-9月累計(jì)銷(xiāo)量近7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.3%,并領(lǐng)銜豪華MPV系列熱銷(xiāo)11832輛,再次蟬聯(lián)中國(guó)豪華MPV月度銷(xiāo)冠,實(shí)現(xiàn)累計(jì)58個(gè)月登頂中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)冠。

能長(zhǎng)期領(lǐng)跑豪華MPV市場(chǎng),只因傳祺M8一直精準(zhǔn)洞察高凈值人群,尤其是企業(yè)家群體對(duì)于座駕的需求。以傳祺M8宗師系列為例,在設(shè)計(jì)上,傳祺將中國(guó)傳統(tǒng)文化與時(shí)尚科技元素融合,打造出中國(guó)醒獅的前臉,威嚴(yán)大氣;內(nèi)在座艙設(shè)計(jì)著源于天鵝之翼,展現(xiàn)出精致優(yōu)雅,同時(shí)歌劇殿堂和云山珠水兩種內(nèi)飾主題,更代表著中西美學(xué)兩種極境的享受,僅靠顏值就令人一眼傾心。

其次,在具體功能上,傳祺M8也成功做到了:人無(wú)我有,人有我優(yōu)。還是以傳祺M8宗師為例,在二排頭等艙座椅上,M8宗師選擇了更高級(jí)的半苯胺真皮面料,更透氣更舒適,還增加了一鍵SPA功能,緩解長(zhǎng)途坐車(chē)的疲勞;搭載15.6英寸吸頂屏,既可投屏?xí)h,也能休閑娛樂(lè)。

與此同時(shí),傳祺M8宗師在安全和舒適性的考慮上也領(lǐng)先一步,搭載了行業(yè)首創(chuàng)后風(fēng)窗安全氣囊和3.2米超長(zhǎng)側(cè)氣簾,360度守護(hù)乘客安全,還有獨(dú)創(chuàng)的無(wú)風(fēng)感健康空調(diào),四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別前后排指令、ADiGO SPACE智能座艙等等革新行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),做到了真正以用戶(hù)體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),各處細(xì)節(jié)都切實(shí)解決用戶(hù)痛點(diǎn),全方位覆蓋商用和家用的各種場(chǎng)景,創(chuàng)領(lǐng)中國(guó)式豪華MPV全新高度。

面對(duì)行業(yè)巨變與重建,廣汽傳祺以領(lǐng)先技術(shù)為品牌轉(zhuǎn)型按下加速鍵

本次峰會(huì)的主題為新格局:巨變與重建。這也是新能源時(shí)代下,汽車(chē)行業(yè)正在面臨的課題。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)會(huì)談上,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞也圍繞著新能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)布局分享了自己的見(jiàn)解。他表示向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型是廣汽集團(tuán)這幾年來(lái)堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃,特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)方面,如三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),應(yīng)該說(shuō)在行業(yè)內(nèi)走在前列,這些技術(shù)的突破應(yīng)該說(shuō)是為提升中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力奠定了基礎(chǔ)。而在場(chǎng)外,廣汽傳祺也正在積極展開(kāi)布局,加速向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。

作為國(guó)內(nèi)最早展開(kāi)新能源技術(shù)探索的自主品牌之一,廣汽傳祺已有14年的相關(guān)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在2021年,廣汽傳祺就以XEV+ICV雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略推進(jìn)品牌轉(zhuǎn)型,并一舉奪下中國(guó)品牌HEV銷(xiāo)量冠軍,邁出了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵第一步。2023年4月上海車(chē)展,廣汽傳祺宣布正式邁入XEV+ICV雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代,并在5月交出首張答卷mdash;mdash;在人民大會(huì)堂舉辦上市發(fā)布會(huì)的傳祺新能源E9。

它搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù),配備2.0T插混系統(tǒng),極限綜合續(xù)航1442公里,純電續(xù)航136公里,以寧、勁、智、遠(yuǎn)差異化產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),重新定義了新能源豪華MPV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),它還作為中國(guó)南北極考察指定用車(chē),隨雪龍?zhí)柍稣鞅睒O,為北極科考保駕護(hù)航,并在途中以全程0故障的杰出表現(xiàn),完成了橫跨歐亞大陸的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè),讓世界認(rèn)識(shí)到了中國(guó)新能源豪華MPV的品質(zhì)和實(shí)力。

在傳祺新能源E9憑借傲人實(shí)力成功出圈之后,廣汽傳祺又迅速推出轉(zhuǎn)型的第二款拳頭產(chǎn)品mdash;mdash;全尺寸旅行SUV傳祺新能源ES9。它以霸氣戶(hù)外的旅行者造型,科技大氣的龍鱗翼造型,為新時(shí)代爺們兒帶來(lái)了悅己新選擇。在動(dòng)力系統(tǒng)上,傳祺新能源ES9也采用了2.0T PHEV專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配行星輪兩擋混動(dòng)專(zhuān)用變速器,加上25.57kWh 電池包,用中國(guó)至強(qiáng)三電技術(shù)帶來(lái)強(qiáng)勁節(jié)能的電車(chē)體驗(yàn),同時(shí)成功克服里程焦慮,比超級(jí)更高級(jí)。

除了布局現(xiàn)有新能源市場(chǎng)的同時(shí),廣汽傳祺還在氫、氨等多種靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面投入研發(fā)。目前,鉅浪-氫混動(dòng)系統(tǒng)已成功搭載在旗艦車(chē)型傳祺E9氫混版上,系國(guó)內(nèi)第一款搭載氫混系統(tǒng)的整車(chē),為達(dá)成碳中和道路提供了新思路。同時(shí)廣汽集團(tuán)還研發(fā)出了全球首款乘用車(chē)氨發(fā)動(dòng)機(jī),以液態(tài)氨為燃料,實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)氨燃料的可靠點(diǎn)火,再次體現(xiàn)出廣汽傳祺謀定未來(lái)的品牌特性。

目前,無(wú)論世界還是中國(guó),都已經(jīng)迎來(lái)發(fā)展新格局。為應(yīng)對(duì)未知的挑戰(zhàn),無(wú)論企業(yè)還是經(jīng)濟(jì)體都需要擁有新視野和新路徑,推進(jìn)良性秩序的重建。對(duì)于變革加劇的汽車(chē)行業(yè)這一態(tài)勢(shì)無(wú)疑更加顯著,如何迎接行業(yè)的重新洗牌,決勝下半場(chǎng),是每個(gè)車(chē)企需要鉆研的課題。廣汽傳祺面對(duì)于此,選擇加速品牌轉(zhuǎn)型,以中國(guó)最強(qiáng)的三電技術(shù)為支撐,不斷展開(kāi)新能源技術(shù)、產(chǎn)品乃至于產(chǎn)業(yè)鏈的探索和布局,為中國(guó)汽車(chē)向上突破助力。接下來(lái),廣汽傳祺也將陸續(xù)推出包括傳祺新能源E8在內(nèi)的更多新能源車(chē)型,覆蓋更多用車(chē)需求,將更智能綠色的出行體驗(yàn),帶給更多用戶(hù)。