8月接近尾聲，成都車展如約而至。本屆車展以“智享蓉城，馭見未來”為主題，匯聚國內(nèi)外129個汽車品牌，展出車輛近1600輛，本期盤一盤那些即將參展的重磅新能源SUV。

方程豹豹5

方程豹豹5是一款主打越野的全新中大型SUV，采用了方正的設(shè)計風(fēng)格，電流矩陣式大燈搭配窄條幅前格柵，創(chuàng)造出令人印象深刻的視覺效果。方程豹的品牌LOGO被巧妙地置于前格柵中央，與橫向輻條和諧地融合，呈現(xiàn)出整體協(xié)調(diào)的外觀。車輛下包圍處設(shè)計了野性十足的護板，增添了硬朗的氛圍。

車身側(cè)面展現(xiàn)出修長的線條，運用大量橫向設(shè)計元素，營造出流暢而堅韌的外觀。車頂?shù)钠街痹O(shè)計與車頂行李架相配合，既保證了內(nèi)部頭部空間，也增加了車輛的功能性。此外，新車還將具備出色的離地間隙以及接近角，為越野性能提供了保障。尾部設(shè)計方正，凸起的輪眉和外掛式備胎使得整體視覺效果更加粗獷。橫向開啟的尾門和位于右側(cè)的豎置門把手，進一步突顯了車型的獨特風(fēng)格。尤其值得注意的是，豹5的尾燈設(shè)計采用了電極環(huán)扣式造型，賦予了車輛獨特的辨識度。

新車車內(nèi)營造出不錯的豪華感，采用大量皮質(zhì)包裹，多塊液晶顯示屏的組合符合當(dāng)下潮流趨勢，同時該車也保留了大量實體按鍵，操作上更加便捷。據(jù)悉，該車還會搭載比亞迪最新的車載信息系統(tǒng)。

豹5是首款采用比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型，預(yù)計將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。新車將搭載兩個電機和三把鎖。作為一款“縱置”發(fā)動機的車型，豹5為云輦系統(tǒng)提供了更加寬敞的空間。此外，新車還將具備1200公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，擁有強大的動力性能以及越野能力。

哈弗猛龍

哈弗猛龍是哈弗旗下全新中型SUV，相較于大狗系列越野性能更強，它采用了硬派設(shè)計風(fēng)格，前臉為橫幅式格柵樣式，圓形的大燈看起來較為復(fù)古。車頭下部采用了銀色護板，能夠保護車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。

車身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計，輪眉和車門下部安裝了防擦護板，車頂配備了行李架。黑色五輻式輪圈和高扁平比的輪胎為車輛增添了力量感。車身尾部配備了外掛式備胎和側(cè)開式后備廂門，以符合越野車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高為4800mm/1916mm/1822mm，軸距為2738mm。

新車內(nèi)飾延續(xù)了較為方正的造型設(shè)計，配備了兩塊大屏幕，保留大部分物理按鍵，在越野顛簸路況下，顯然機械按鍵的實用性更高。副駕駛前方配備了一個粗壯的把手，彰顯哈弗猛龍崇尚越野的設(shè)計風(fēng)格。

動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，預(yù)計提供兩個版本，分別是19.09Kwh磷酸鐵鋰版本和27.54kwh磷酸鐵鋰版本，綜合功率分別為278kW和282kW，綜合扭矩均為750N·m。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù)，放電功率分別為3.3kW和4.1kW，提供更多使用便利。越野參數(shù)方面，該車接近角24°，離去角30°，縱向通過角19°，滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達60%。新車還配備了后橋差速鎖，能夠在單側(cè)后輪打滑時鎖死后橋差速器，擁有更強大的脫困能力。

傳祺ES9/ES9旅行者

作為品牌新插混旗艦SUV，傳祺ES9和ES9旅行者的推出標(biāo)志著傳祺在電氣化轉(zhuǎn)型又邁出堅實的一步。

新車在前臉設(shè)計上采用了大尺寸前格柵，內(nèi)部通過直瀑式黑色元素飾條進行裝點，與銳利的大燈組和略帶鏟型的前唇相得益彰，呈現(xiàn)出一種獨具特色的視覺效果。

尾部方面，傳祺ES9延續(xù)了現(xiàn)款GS8的設(shè)計風(fēng)格，垂直排列的尾燈組搭配雙邊共兩出的排氣布局，提升了層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5115/1950/1780mm，軸距達到了2920mm，為乘客帶來了寬敞舒適的乘坐空間。

傳祺ES9旅行者則呈現(xiàn)出了另一種前臉造型，采用了全新的前格柵設(shè)計，搭配粗壯的鍍鉻裝飾，以及獨特的輪圈造型和重新設(shè)計的前保險杠。車身尺寸方面，ES9旅行者的長寬高分別為5110/1976/1780mm，軸距同樣為2920mm。

動力方面，傳祺ES9和ES9旅行者都搭載了基于2.0L發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為140千瓦，最高車速為180km/h。

比亞迪宋L

作為比亞迪“最美SUV”，宋L展現(xiàn)出令人驚艷的“先鋒龍顏美學(xué)”風(fēng)格，營造了強烈的氣勢與視覺沖擊。

新車車頭呈現(xiàn)厚重的下壓式設(shè)計，機艙蓋上采用豐富的立體線條組合，創(chuàng)造出俯沖的視覺效果。標(biāo)志性的龍爪前燈組依舊得以保留，尾部則采用呼應(yīng)的貫穿式尾燈。

該車集成了目前市面上高顏值SUV的所有元素，包括無框車門、大尺寸運動輪圈、電動可升降擾流板以及獵裝式車身樣式，這讓比亞迪王朝車型的設(shè)計層次陡然提升。車身尺寸方面，比亞迪宋L的長寬高分別為4840mm/1950mm/1560mm，軸距達到了2930mm，為車內(nèi)乘客提供了充足的空間。

比亞迪宋L基于e平臺3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)和云輦系統(tǒng)等，這些先進技術(shù)將大大提升這款車的競爭力。

坦克400?Hi4-T

坦克400是一款頗具軍車范兒的全新中型SUV，整體外觀采用了粗線條設(shè)計，前保險杠和輪眉造型頗具力量感，同時出雙橫幅格柵和異形大燈的組合頗為精神。

高聳的車身和較大的懸架形成展現(xiàn)了該車出色的越野素質(zhì)，平直的車頂也保證了車內(nèi)充足的頭部空間，同時黑色的行李架、外后視鏡、輪圈都為該車增色不少。側(cè)開門尾廂、碩大的縱置尾燈、金屬感很強的外掛備胎罩等細(xì)節(jié)讓整個車尾凸顯硬朗風(fēng)格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達到2850mm。

新車內(nèi)飾在延續(xù)硬朗線條的同時，更強調(diào)了豪華舒適和科技感，采用了12.3英寸全液晶儀表盤、16.2英寸中控屏幕、9英寸抬頭顯示屏的組合，僅保留必要的物理按鍵，同時坦克標(biāo)志性的擋把造型也出現(xiàn)在該車中。該車前排座椅質(zhì)地柔軟，座墊長度適中，靠背兩側(cè)增加了腰部支撐，提供了出色的舒適性和包裹性。后排座椅同樣保持了良好的柔軟度和包裹性，并支持“魔術(shù)放平”功能，座墊抬起、靠背放倒后，后備廂空間可從566升擴展至1803升。

動力方面，坦克400 Hi4-T搭載了一套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，匹配長城自主研發(fā)的縱置9HAT變速器，系統(tǒng)綜合最大功率為300kW，最大扭矩達750N·m，百公里加速僅需6.8秒。

新車還搭載全新一代TOD+Mlock智能四驅(qū)系統(tǒng)，并全系標(biāo)配兩把鎖，最高可選裝三把差速鎖。該車配備了37.1kWh的電池組，純電動模式下的WLTC續(xù)航里程為105公里?？斐淠Ｊ较拢姵卦?0%到80%的充電狀態(tài)下只需24分鐘，同時支持最大3.3kW的高功率放電。另外，該車還搭載了70升燃油箱，使得在滿電滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程達到800公里。

新款問界M7

問界M7是一款主打大家庭、多場景出行的中大型SUV，此次改款據(jù)說在“看不見”的地方已經(jīng)投入超過5億元。

新車在現(xiàn)有造型的基礎(chǔ)上進行了微調(diào)，以達到更精致的視覺效果。該車還搭載了頂置激光雷達，配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。

新車內(nèi)飾也將得到針對性升級，比如全新座椅的使用，提供更柔軟、更舒適、包裹性更強的乘坐感受，同時儲物空間也會有驚喜。新款車型在原來6座版本的基礎(chǔ)上新增了5座版，并對車身結(jié)構(gòu)件進行重新開模，甚至為此重新改造了焊裝產(chǎn)線，部分車身結(jié)構(gòu)采用了業(yè)內(nèi)最強的潛水艇級高強度鋼。

新車依舊配備增程式動力，1.5T發(fā)動機最大功率112kW，比現(xiàn)款有小幅度提升，并提供四驅(qū)版本，前后電機峰值功率分別為130千瓦和200千瓦，配備寧德時代的三元鋰電池。