在上個(gè)月的成都車(chē)展上， 江淮旗下首款插電混動(dòng)SUV——QX PHEV迎來(lái)了正式亮相，當(dāng)時(shí)就吸引了不少關(guān)注。而江淮也趁熱打鐵，車(chē)展后不到1個(gè)月，這臺(tái)江淮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作就正式上市。

9月15日，江淮正式公布了江淮QX PHEV的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.99-14.99萬(wàn)元，共3款車(chē)型。新車(chē)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合而成的插混系統(tǒng)，電池方面采用來(lái)自國(guó)軒高科的三元鋰電池組，饋電油耗5.37L/100km。

另外，官方還公布了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)禮包，包括999元抵3000元、金融分期利息補(bǔ)貼、增換購(gòu)補(bǔ)貼、終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量、終身三電質(zhì)保等。

外觀方面，江淮QX PHEV采用了智慧宇宙美學(xué)理念，前臉采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上燈組與進(jìn)氣格柵中間采用車(chē)身同色飾板隔開(kāi)，增加了前臉的層次感。此外，新車(chē)還采用星空陣列格柵設(shè)計(jì)，讓進(jìn)氣格柵與周邊的飾板過(guò)渡得更加自然。

江淮QX PHEV采用雙腰線設(shè)計(jì)，兩條腰線在B柱下方有所重疊并稍稍上揚(yáng)，營(yíng)造出一定的蓄勢(shì)待發(fā)姿態(tài)。同時(shí)，車(chē)身下部分均采用與車(chē)身同色的護(hù)板設(shè)計(jì)，而非常見(jiàn)的黑色塑料護(hù)板，看起來(lái)更加精致。

車(chē)尾方面，新車(chē)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，多條平行造型線條也讓車(chē)尾也擁有比較豐富的層次感。同時(shí)在牌照框兩側(cè)還增加了黑色元素裝飾。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高為4605/1890/1700mm，軸距為2720mm。

江淮QX PHEV內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，兩塊12.3英寸屏幕可以提供不錯(cuò)的視覺(jué)效果。此外車(chē)內(nèi)還采用多種材料和黑色的飾板進(jìn)行組合堆疊，讓中控臺(tái)看起來(lái)更有層次之分，黑色與銅色的搭配也讓內(nèi)飾顯得更加精致。

智能座艙方面，新車(chē)采用卡片式交互界面，可以進(jìn)行自定義，并且還采用科大訊飛新一代AI語(yǔ)音技術(shù)與算法引擎來(lái)提高語(yǔ)音交互的體驗(yàn)。除了常規(guī)的在線地圖、在線音樂(lè)等功能外，新車(chē)還支持華為Hicar功能。

在動(dòng)力方面，新車(chē)采用1.5L+電機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，饋電油耗為5.37L/100km。電機(jī)部分為150kW高功率電機(jī)，相比同級(jí)車(chē)型的電機(jī)要高出5-25kW的功率，加速性能有所保障，官方百公里加速時(shí)間為7.3秒。

此外，新車(chē)全系還都搭載了一塊21.68度的驅(qū)動(dòng)電池，從而提供120km純電續(xù)航。

除了新車(chē)上市之外，江淮還在發(fā)布會(huì)上公布蔚來(lái)新品計(jì)劃，預(yù)計(jì)還會(huì)推出A+級(jí)插混SUV、A+級(jí)插混運(yùn)動(dòng)家轎、全新純電系列車(chē)型?？吹贸鰜?lái)，江淮的轉(zhuǎn)型并不是文字游戲，而是實(shí)實(shí)在在的干實(shí)事，這樣的江淮未來(lái)應(yīng)該還會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜車(chē)型。

編者說(shuō):如今的緊湊級(jí)插混SUV市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)，除了宋PLUS、宋Pro之外，銀河L7、哈弗梟龍等車(chē)型也逐步吸引新的用戶(hù)，可以看出這是一個(gè)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。而江淮QX PHEV現(xiàn)在也正是加入到緊湊級(jí)插混SUV的大軍中，相較于對(duì)手，QX PHEV有著一定的價(jià)格、純電續(xù)航、空間優(yōu)勢(shì)，這將是新車(chē)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的法寶。