自2016年誕生以來(lái)，江西五十鈴銳邁已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的一匹黑馬，年銷量近2萬(wàn)輛，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可和期待。作為一款經(jīng)久不衰的入門級(jí)皮卡，能夠直擊用戶需求，超越同級(jí)別性價(jià)比，是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵。

高級(jí)外觀:最新的家庭設(shè)計(jì)理念

對(duì)于一款外形自然的皮卡來(lái)說(shuō)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和理念既能避免皮卡臃腫的貨運(yùn)姿態(tài)，又能彰顯其霸氣硬朗的氣勢(shì)。

新款銳邁前臉采用了最新的格柵造型。這種設(shè)計(jì)由五十鈴原有的六孔格柵演變而來(lái)，包含了廠商最新的面向家庭的“世界橫流”設(shè)計(jì)理念，車身線條更加豐富細(xì)膩。格柵上亮條獠牙的硬核獸臉設(shè)計(jì)，很容易給人帶來(lái)強(qiáng)大硬實(shí)力和時(shí)尚前衛(wèi)的綜合感。

動(dòng)力越級(jí):低油耗和高扭矩

更多、更經(jīng)濟(jì)、更快、更穩(wěn)是皮卡不變的核心。2023全新銳邁以全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)和箱貨設(shè)計(jì)參與了這場(chǎng)關(guān)于時(shí)間和空間的競(jìng)賽。

全新銳邁沿襲了五十鈴在柴油動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。搭載江西五十鈴2.5T原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配FGT增壓器，四個(gè)直擋兩個(gè)超速傳動(dòng)的麥格納4+2變速箱，可以立刻擁有全新的綜合戰(zhàn)力。

油耗和動(dòng)力不再對(duì)立。全新銳邁最大扭矩360?！っ祝退倥ぞ靥嵘?0%，零速加速提升16%。與上一代相比，油耗降低10%，為用戶的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)了顯著提升。同時(shí)，新銳邁還有長(zhǎng)軸平底集裝箱可供選擇，在載貨能力方面為用戶增加了20%的使用空間。

頂級(jí)安全性:穩(wěn)定、耐用、更放心

在五十鈴百年精工傳統(tǒng)的影響下，與同級(jí)相比，新銳邁在安全性方面更是武裝到了牙齒。

首先采用了博世9.3ESP系統(tǒng)，集成了DTC、RMF、HAC、HDC等功能，尤其是RMF的防側(cè)傾功能，是Picari首次全功能開(kāi)發(fā)。該功能可以保證車輛在貨物較重、質(zhì)心較高的情況下行駛安全。其次，在板簧上，全新銳邁采用長(zhǎng)變截面結(jié)構(gòu)，行業(yè)第一弦長(zhǎng)1360mm，接觸柔和，強(qiáng)度好。

更省心更省心，除了硬件配置的全成本，一款車型的軟競(jìng)爭(zhēng)力也是讓駕駛者免除諸多后顧之憂的保障。

全新銳邁依然繼承了江西五十鈴一貫的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和匠心品質(zhì)，制動(dòng)距離更短、熱衰減更低、持續(xù)制動(dòng)性能良好的四輪盤式制動(dòng)技術(shù)；更安全可靠的三段式焊接框架設(shè)計(jì)；抗扭曲能力更好的底盤和縱梁材料，讓駕乘者處于更加絕對(duì)可靠的安全環(huán)境中，不必?fù)?dān)心汽車使用一段時(shí)間后，性能和品質(zhì)的突然“變臉”。

用心讓每一輛車都更悠閑。

你得有臉有里子。美觀實(shí)用的駕駛艙，能讓駕乘者的愉悅加倍。為了提高駕駛舒適性，新瑞金進(jìn)行了更符合人體工程學(xué)的內(nèi)飾改造。

與早晚通勤的客車相比，皮卡的使用頻率更高。新銳邁首先通過(guò)真皮座椅和多功能方向盤為全車的體貼打下基礎(chǔ)，跑一天也不會(huì)覺(jué)得累。同時(shí)，新瑞麥空調(diào)的制冷速度處于全行業(yè)領(lǐng)先水平，平均降溫1℃僅需45秒。即使在炎熱晴朗的中午長(zhǎng)途旅行，汽車也能始終保持涼爽舒適的恒溫環(huán)境。

可以看到，全新銳邁在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、智能、安全配置等方面都在上一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的優(yōu)化和升級(jí)。對(duì)于正在尋找一款綜合性能優(yōu)越的入門級(jí)皮卡的買家來(lái)說(shuō)，2023款新銳邁絕對(duì)是一款無(wú)法跨越的坐標(biāo)系產(chǎn)品。