從前，冰雪是一項很小眾的運動。然而，時隔多年，隨著冰雪運動在全國的大力推廣，冰雪運動逐漸從陌生走向熟悉，從小人群走向大眾?，F(xiàn)在冰雪運動已經(jīng)逐漸融入人們生活的方方面面，真正走進(jìn)了千家萬戶。

隨著國家實力的增強(qiáng)和人民生活水平的大幅提高，從小人群到大眾的休閑運動越來越多，不僅是冰雪運動，就連越野汽車活動近年來也逐漸步入正軌。在越野運動從小圈子走向大眾主流的過程中，作為中國硬派越野SUV的代表，哈弗H9扮演了“普及者”的角色，通過用戶的共創(chuàng)，以強(qiáng)大的凝聚力吸引更多人走近并愛上越野。

越野是志同道合者之間的共鳴。對于哈弗H9來說，從誕生之日起，就試圖引起車主的共鳴。從實用的角度來說，哈弗H9也做到了這一點?；仡?014年，哈弗H9剛上市就直接瞄準(zhǔn)了越野界的頭部玩家，基于專業(yè)的越野基因，成為讓國人驕傲的中國硬核越野旗艦。此后，哈弗H9以產(chǎn)品拓展用戶圈，通過龐大的用戶群體圈的文化展示，讓用戶自發(fā)參與品牌共建，構(gòu)建了高度活躍和凝聚的車友群體和車主生態(tài)，不斷探索和踐行“無兄弟，無越野”的價值觀。

其中，中國最具代表性的騎行組織——紅九大隊?wèi)?yīng)運而生?；叵胍幌?，在H9大隊成立之初，H9大隊的國家隊隊長，憑借著對越野的瘋狂熱愛，號召哈弗H9的車主們聚一聚。從成立之初的幾個核心人員，到一年后初具規(guī)模，越來越多有共同愛好和生活習(xí)慣的人加入了H9大隊。“轟九山東旅”和“轟九河北旅”...此后，全國各地都出現(xiàn)了支隊，哈弗H9和轟九大隊一起，被越來越多的越野人所熟知。

在H9旅一周年之際，他們也迎來了屬于哈弗H9車友會的一周年慶典:H9旅首屆全國年會。而這個越野人的盛會，就是七年！七年足以見證一款車型的實力和市場號召力；同樣，它也見證了九旅從無到有的騰飛。如今，轟九大隊的成員已經(jīng)擴(kuò)大到2萬多人，成為國內(nèi)最大的單一車型車友會。

用戶的融合和共同創(chuàng)造，推動中國的越野文化繼續(xù)向上。

隨著哈弗H9用戶群的不斷壯大，哈弗H9也為用戶舉辦了一系列共榮共創(chuàng)的活動，與用戶一起將越野的價值和意義拓展到了一個新的高度，為越野文化在中國的向上發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。在與用戶共同打造的“九行萬里，百年大國見”活動中，哈弗H9與Boom-9旅穿越318、山南，穿越219、羌塘無人區(qū)，最終挺進(jìn)珠穆朗瑪峰溝壑，穿越阿里山圣湖，探索中國山頂昆侖腹地，成功挑戰(zhàn)頂級硬核穿越路線——克里雅古道。

同時，以H9旅為代表的哈弗H9車友組織也積極投身公益事業(yè)，捐助貧困學(xué)生，組織抗洪救災(zāi)，充分體現(xiàn)了“無公益，無越野”的組織理念和車友的社會責(zé)任感。2021年第九熱潮第七屆年會，當(dāng)?shù)弥骺h沙坪學(xué)校缺少過冬的書籍和物資時，哈佛品牌與第九熱潮大隊迅速攜手，為第九熱潮建立了愛心空間，為學(xué)校的孩子們送去了文體用品和冬裝...第九屆熱潮的騎手們以哈佛H9為紐帶，心系公益，愛心匯聚成涓涓細(xì)流，展現(xiàn)了不走公益不越野的大愛情懷。

可以說，哈弗H9通過這些活動讓用戶自發(fā)參與品牌共建，不僅有助于構(gòu)建高活躍度、有凝聚力的車友群體和車主生態(tài)，更是與車主共同努力，打造屬于自己的中國越野文化，實現(xiàn)從中國硬越野的技術(shù)標(biāo)桿向文化圖騰的轉(zhuǎn)變。

結(jié)論:

就像冰雪運動從無人問津到全國矚目一樣，推廣越野運動的道路從來都不是一帆風(fēng)順的陽光大道。哈弗H9通過與用戶共創(chuàng)的形式，讓更多的汽車愛好者了解了越野和“無兄弟，不越野”的價值。之前的七年只是越野旅途中的一小步。未來，哈弗H9將吸引更多越野愛好者參與其中，讓這份對越野的熱愛跨越高山、峽谷、草原、無人區(qū)，一起征服我們心中的星辰大海！