，新華社消息，記者23日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，由我國自主研發(fā)，世界領(lǐng)先新型復興號高速綜合檢測列車已上線運行根據(jù)消息顯示，該車作為高速動車組新技術(shù)驗證平臺參與CR450動車組研制先期試驗，4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實現(xiàn)隧道內(nèi)單列時速403公里，相對交會時速達806公里，4月21日，在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現(xiàn)明線上單列時速435公里，相對交會時速達870公里，創(chuàng)造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄這標志著納入國家十四五規(guī)劃的CR450科技創(chuàng)新工程全面展開

據(jù)了解，該車作為高速動車組新技術(shù)驗證平臺參與CR450動車組研制先期試驗，4月12日，在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段成功實現(xiàn)隧道內(nèi)單列時速403公里，相對交會時速達806公里；4月21日，在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現(xiàn)明線上單列時速435公里，相對交會時速達870公里，創(chuàng)造了高鐵動車組列車明線和隧道交會速度世界紀錄。這標志著納入國家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開。