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《科創(chuàng)板日報》訊，2021年12月30日，四川蜀能礦產(chǎn)有限責(zé)任公司成立，注冊資本為5億人民幣，經(jīng)營范圍包含礦產(chǎn)資源開采，礦產(chǎn)資源勘查等另據(jù)樂山日報報道，2021年12月31日上午，馬邊磷礦及磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約儀式在樂山舉行，設(shè)立四川蜀能礦產(chǎn)投資有限責(zé)任公司，推動實(shí)施磷礦開采項(xiàng)目，5萬噸/年磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，樂西高速公路馬邊建設(shè)互通連接線變更工程等

數(shù)據(jù)顯示，四川路橋持股67%為第一大股東，川能動力持股20%，比亞迪股份有限公司持股1%2021年10月20日晚，四川路橋發(fā)布公告稱擬通過非公開發(fā)行股票引入能投集團(tuán)，比亞迪作為戰(zhàn)略投資者，接下來的兩個交易日10月21日，22日四川路橋收獲兩個一字漲停

最近幾年來，新能源汽車汽車銷量持續(xù)攀升，造車新勢力，各大傳統(tǒng)車企均積極開拓新能源汽車市場，使得作為新能源汽車心臟的動力電池價格也隨之水漲船高對此，不少新能源企業(yè)開始直接布局鋰電等原材料上游端，紛紛加入買礦一族，以此應(yīng)對不斷上升的能源價格戰(zhàn)

電池缺口增大 車企買礦成為趨勢

2021年的新能源汽車市場銷量暴暴漲，讓動力電池的原料價格也在上演了三級跳據(jù)資料顯示，2021年12月下旬，電池級碳酸鋰每噸價格達(dá)到26.7萬元，平均每天漲幅約4000元縱觀2021年，碳酸鋰的漲幅已超230%另一方面，生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池所需的磷酸，國內(nèi)均價已漲到每噸10500元，與2021年年初相比，漲幅為109%另外，鎳，鈷，錳等動力電池生產(chǎn)所需原材料價格同樣持續(xù)上漲

在這一背景下，不少車企紛紛加入了買礦一族2021年7月，特斯拉與必和必拓可持續(xù)能源公司簽署鎳礦石供應(yīng)協(xié)議根據(jù)消息顯示，必和必拓旗下的西部鎳業(yè)將為特斯拉提供作為電池制造原料的鎳礦石

國內(nèi)車企也同樣早有預(yù)判如長城汽車在2017年就發(fā)布公告稱，公司間接全資子公司億新發(fā)展有限公司擬以自籌資金1.46億元人民幣收購Pilbara Minerals不超過3.5%的股權(quán)，并獲得Pilgangoora鋰礦項(xiàng)目部分產(chǎn)品的包銷權(quán)

另外，廣汽也在布局產(chǎn)業(yè)上游端2021年12月，廣汽集團(tuán)資本，上汽尚頎資本與九嶺鋰業(yè)正式簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議廣汽資本將聯(lián)合上汽集團(tuán)尚頎資本共同投資九嶺鋰業(yè)，總投資額達(dá)3億元

上下游企業(yè)也加入動力電池原料爭奪戰(zhàn)

除了車企的入局，產(chǎn)業(yè)鏈上游的爭礦戰(zhàn)也更加激烈，尤其以鋰礦的爭奪最為激烈。

其中，鋰材料的上游企業(yè)贛鋒鋰業(yè)囤礦布局最為積極最近幾年來，贛鋒鋰業(yè)進(jìn)行了多次買礦動作，僅2021年上半年就有4次大規(guī)模收購，買礦資金花費(fèi)已達(dá)42億元人民幣

最近幾天，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，公司收到公司全資子公司贛鋒國際貿(mào)易有限公司的通知，墨西哥政府已批準(zhǔn)要約收購Bacanora公司事項(xiàng)截止目前，已有超過75%的Bacanora公司股東接受要約收購

根據(jù)消息顯示，本次交易完成后，上海贛鋒將持有Bacanora 100%股權(quán)這是贛鋒鋰業(yè)成立以來首次全資控股海外鋰礦資產(chǎn)

而另一邊，與贛鋒鋰業(yè)爭奪鋰礦的寧德時代，也從2018年起，分別認(rèn)購了海外兩家鋰礦企業(yè)的股權(quán)，并與磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)德方納米建立了合資公司2020年，寧德時代還參與了湖南裕能，江西升華等磷酸鐵鋰材料企業(yè)的增資

2021年12月，加拿大鋰礦公司Millennial Lithium發(fā)布聲明稱，已與中國電池廠商寧德時代達(dá)成最終協(xié)議，后者將以3.768億加元收購Millennial的100%股權(quán)，并替其向贛鋒鋰業(yè)償還1000萬美元的合作終止費(fèi)。

另外，國軒高科也已先后布局了正極，負(fù)極，銅箔，隔膜，電解液等上游原材料及電池循環(huán)回收。德方納米還需核實(shí)控股股東，實(shí)控人，持股5%以上股東，董監(jiān)高及其直系親屬最近3個月買賣公司股票的情況，未來3個月內(nèi)是否存在減持計劃及減持計劃具體內(nèi)容，是否存在內(nèi)幕交易，操縱市場等情形。。

中國銀河證券研究院分析，2021年全球鋰資源確定性緊缺，資源成最大供應(yīng)瓶頸2025年全球鋰資源市場規(guī)模將接近120萬噸LCE，未來5年3倍成長空間而鋰資源在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的不可取代地位，上游企業(yè)的整合，下游企業(yè)的搶礦以及國家政策的重視，使得鋰資源的戰(zhàn)略價值愈發(fā)凸顯