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廣連高速公路建成通車在即機(jī)電交安“智慧施工”進(jìn)入最后沖刺

發(fā)布時(shí)間:2021-11-17 20:00   來源:東方財(cái)富   閱讀量:17949   

2021年底,廣連高速將全線建成通車,目前工程進(jìn)入最后的收尾階段,上千名建設(shè)者正在現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn),奮力完成機(jī)電安裝,交安工程等施工任務(wù)負(fù)責(zé)機(jī)電安裝,交安工程施工和聯(lián)調(diào)聯(lián)試的中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建設(shè)者們勇于擔(dān)當(dāng),在施工距離長(zhǎng),內(nèi)容復(fù)雜,工期短的情況下開展智慧施工,大力創(chuàng)新創(chuàng)效,為確保順利通車發(fā)揮了關(guān)鍵作用

廣連高速公路建成通車在即機(jī)電交安“智慧施工”進(jìn)入最后沖刺

廣連高速是廣東省和清遠(yuǎn)市的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由中交四航局與中咨集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè),北端與湖南衡臨高速公路相接,向南延伸經(jīng)清遠(yuǎn)市連州市,陽(yáng)山縣,英德市,佛岡縣,清城區(qū),南端在廣州從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)與佛清從高速公路相接,路線全213km,總投資約330億元廣連高速與機(jī)場(chǎng)二通道及其北延線一起,形成京港澳高速?gòu)?fù)線和廣州往北的快速通道

最近幾天,記者來到其中一段,只見這里路面已經(jīng)鋪上了堅(jiān)實(shí)又平整的瀝青,線上防護(hù)欄已經(jīng)全部安裝,路燈也已經(jīng)安裝完畢,安全指示牌,路面劃線也完成,一條高質(zhì)量的高速公路已準(zhǔn)備就緒,靜待開通行車的一刻。

六個(gè)標(biāo)段跨度距離長(zhǎng),施工點(diǎn)分散,難度大

機(jī)電安裝和交安工程內(nèi)容繁雜,工程量龐大,關(guān)系到高速公路智慧通行與安全穩(wěn)定,是高速公路建設(shè)中極其重要的兩大專業(yè)板塊機(jī)電安裝工程包括了監(jiān)控,通信,收費(fèi),主線供配電,主線照明,隧道機(jī)電等,交安工程包括護(hù)欄,標(biāo)牌,標(biāo)線等在廣連高速,航通公司承擔(dān)了全線60%的機(jī)電工程和50%交安工程,共由6個(gè)標(biāo)段組成,施工范圍覆蓋主線全長(zhǎng)約142公里其中,需要安裝硅芯管達(dá)17萬(wàn)米,電纜長(zhǎng)124萬(wàn)米,LED燈9311盞,門架54座及各類標(biāo)識(shí)標(biāo)牌1062個(gè),要在一個(gè)月時(shí)間完成采購(gòu)任務(wù)和2個(gè)月時(shí)間完成安裝任務(wù),這對(duì)建設(shè)者充滿了挑戰(zhàn)

航通公司廣連高速機(jī)電交安項(xiàng)目經(jīng)理萬(wàn)偉偉介紹:航通公司負(fù)責(zé)機(jī)電和交安施工的標(biāo)段跨度距離長(zhǎng),施工點(diǎn)分散,地形復(fù)雜,橋梁全長(zhǎng)59769米,共167座,隧道全長(zhǎng)17384.5米,共13座,橋隧比達(dá)36.2%,其中高峰隧道是一條長(zhǎng)達(dá)4.35公里的特大型隧道,需要安排大量人手,車輛調(diào)度施工,施工難度要求極高再加上受疫情和天氣影響,前期土建留給機(jī)電安裝工程施工的時(shí)間并不多,實(shí)際工期也只有1個(gè)月,特別是最后聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段存在很多不確定因素因此要短時(shí)間內(nèi)調(diào)度人員和車輛,還要做好物資采購(gòu)和到貨分配,這些都有相當(dāng)大的難度面對(duì)困難,我們?nèi)w上下頂住了壓力,憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),調(diào)配各個(gè)環(huán)節(jié),確保工期按質(zhì)按量進(jìn)行

發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),用好專業(yè)特長(zhǎng),開好局

為了確保通車目標(biāo),項(xiàng)目部調(diào)度包括起重工,電工,焊工各類施工人員超過110人,成立了主項(xiàng)目部,三個(gè)分部,施工最高峰時(shí)超過430人項(xiàng)目書記曾繁敏介紹:項(xiàng)目部充分利用航通公司的技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),積極與航通公司技術(shù)中心,智慧研發(fā)部互動(dòng),組建聯(lián)合設(shè)計(jì)工作小組,提前進(jìn)行圖紙深化和優(yōu)化,掌控工程技術(shù)難點(diǎn),夯實(shí)施工工藝流程,強(qiáng)化過程管控,確保工程高效穩(wěn)步推進(jìn)

項(xiàng)目隧道占比高,距離長(zhǎng),在安裝隧道電纜溝支架材質(zhì)上,原設(shè)計(jì)為鋼質(zhì)支架,存在相對(duì)笨重,不便運(yùn)輸和安裝的弊端,技術(shù)人員積極與設(shè)計(jì)單位,相關(guān)人員溝通后,啟用玻璃鋼支架代替。。

使用玻璃鋼支架,可以有效應(yīng)對(duì)鋼材價(jià)格上升的成本壓力,而且玻璃鋼支架為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,成型好,耐腐蝕,可以有效防止電纜外皮劃傷,隧道電纜溝安裝之后,質(zhì)量可以得到保證另外玻璃鋼支架輕便,可靈活拆卸,體積小巧,便于運(yùn)輸,有效節(jié)省施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸,安裝時(shí)間,并節(jié)省人力成本萬(wàn)偉偉介紹

在物資采購(gòu)和配置到貨上,項(xiàng)目部也花費(fèi)了大量人力物力,確保按時(shí)按量按質(zhì)配貨按照施工工序反推到貨時(shí)間,項(xiàng)目部提前進(jìn)行溝通,派人駐廠蹲守

機(jī)電施工涉及70多項(xiàng)設(shè)備和材料采購(gòu),涉及400多家供貨單位,采購(gòu)人員幾乎每天都工作到凌晨時(shí)分,認(rèn)真做好采購(gòu)招投標(biāo),與中標(biāo)供貨商聯(lián)系,對(duì)接款項(xiàng)交收等事宜,確保供貨商按時(shí)供貨萬(wàn)偉偉表示,伴隨著供貨按時(shí)有序地開展,機(jī)電安裝工程得以順利快速展開

開展微創(chuàng)新,推動(dòng)智慧施工,進(jìn)展快

為了確保工程如期完成,廣連高速機(jī)電和交安施工中,積極開展四新,五小,微創(chuàng)新,智慧施工的身影處處可見。當(dāng)日11時(shí)起,4個(gè)新收費(fèi)站正式啟用,原有9個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)系統(tǒng)停止通行,恢復(fù)通車。

為了便于在橋梁護(hù)欄間安裝通信管道上更快捷,更安全,項(xiàng)目部發(fā)明了可自適應(yīng)橋梁護(hù)欄間距的通信管道安裝平臺(tái)和小間距橋梁護(hù)欄間管道施工安裝平臺(tái)平臺(tái)由鋼支架搭建,兩邊有活動(dòng)滑輪,滑輪架設(shè)在橋梁護(hù)欄上,可以靈活沿著橋梁護(hù)欄滑行施工人員只需站在平臺(tái)上,就能很安全地在橋梁護(hù)欄之間施工,而且能獨(dú)自完成工序,比正常施工減少了一半的人力萬(wàn)偉偉說

針對(duì)隧道高空作業(yè)的施工安全,項(xiàng)目安裝團(tuán)隊(duì)也有妙招,專門設(shè)計(jì)了一種適合于隧道內(nèi)高空作業(yè)的施工平臺(tái)車在隧道內(nèi),機(jī)電安裝工人站在航通公司自行設(shè)計(jì)的隧道高空平臺(tái)車上進(jìn)行風(fēng)機(jī)的最后調(diào)試作業(yè)整個(gè)平臺(tái)車總體輪廓采用LED燈帶照明不斷發(fā)出閃爍的亮光,提示過往車輛行人注意避讓,增加了隧道內(nèi)黑暗環(huán)境下施工作業(yè)的安全性,同時(shí)通過在作業(yè)平臺(tái)底部加設(shè)調(diào)節(jié)頂輪,防止其在移動(dòng)過程中輪子掉進(jìn)隧道排水邊溝內(nèi),確保平臺(tái)車的安全穩(wěn)定

在隧道消防高位水池施工中,技術(shù)人員出動(dòng)無(wú)人機(jī)做好前期勘察,找準(zhǔn)水源地后,由工程人員身背十幾公斤重的施工器材和材料,走上60米高的山上,開挖高位水池在硅芯管鋪設(shè)上,采用了移動(dòng)拖車法,通過對(duì)拖車進(jìn)行改造,多盤硅芯管隨拖車同步移動(dòng)敷設(shè),提高了敷設(shè)效率,可以控制好表面質(zhì)量另外,在高速公路機(jī)電工程的光纜敷設(shè)中,廣泛運(yùn)用光纜氣吹敷設(shè)工藝項(xiàng)目部繪制了全線管道敷設(shè)路由圖,以應(yīng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中存在著斷點(diǎn)多的情況

航通公司廣連高速公路機(jī)電交安工程項(xiàng)目當(dāng)前正處于施工高峰階段,機(jī)電和交安各分部分項(xiàng)工程全面實(shí)施,管理和作業(yè)人員正全力奮戰(zhàn)在一線曾繁敏說,作為廣連高速機(jī)電交安工程的專業(yè)隊(duì)伍和主力軍,航通公司廣連高速公路機(jī)電交安工程項(xiàng)目將不負(fù)重托,圓滿完成廣連高速‘保通車’目標(biāo),為廣連高速順利通車作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

袁佩如

肖明葵曾繁敏

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