記者從濟(jì)南市發(fā)展改革委獲悉，10月11日下午，市發(fā)展改革委，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合召開(kāi)濟(jì)南新能源巡游出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整座談會(huì)，征求行業(yè)協(xié)會(huì)，運(yùn)營(yíng)企業(yè)，駕駛員對(duì)建議運(yùn)價(jià)優(yōu)化調(diào)整方案的意見(jiàn)和建議，力爭(zhēng)形成共識(shí)，加快政策落實(shí)。

伴隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)技術(shù)的日益成熟，濟(jì)南市所有出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始采購(gòu)國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)新能源汽車(chē)，與最初選擇的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)相比，購(gòu)車(chē)成本有所降低有鑒于此，為減輕市民出行負(fù)擔(dān)，濟(jì)南從今年上半年開(kāi)始啟動(dòng)新能源巡游出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整在早期，已經(jīng)舉辦了五次研討會(huì)和專(zhuān)題研究由于國(guó)內(nèi)部分地區(qū)偶有新冠肺炎疫情，加上線(xiàn)上出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，濟(jì)南出租車(chē)司機(jī)收入大幅下降，因此兩次推遲出臺(tái)調(diào)價(jià)政策本次座談會(huì)是在出租車(chē)司機(jī)收入基本穩(wěn)定的現(xiàn)狀下再次舉辦的

座談會(huì)重點(diǎn)聽(tīng)取了行業(yè)協(xié)會(huì)，工商企業(yè)代表，駕駛員代表對(duì)調(diào)價(jià)方案的意見(jiàn)和建議會(huì)上，參與討論的代表大多對(duì)調(diào)價(jià)方案表示認(rèn)可，但同時(shí)也提出了購(gòu)買(mǎi)成本高，維護(hù)成本高，司機(jī)工作時(shí)間與收入不匹配等問(wèn)題，建議慎重考慮調(diào)價(jià)幅度本次調(diào)價(jià)方案以適當(dāng)降低短途運(yùn)價(jià)，大幅降低長(zhǎng)途里程運(yùn)價(jià)為調(diào)價(jià)思路，重點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)，更加符合城市居民收入和城市發(fā)展水平，在降低市民出行成本的同時(shí)，最大限度降低對(duì)駕駛員收入的影響

根據(jù)消息顯示，市發(fā)改委，市交通局將認(rèn)真研究相關(guān)意見(jiàn)建議，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)價(jià)程序，近期廣泛征求公眾意見(jiàn)，認(rèn)真做好調(diào)價(jià)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。