達(dá)索系統(tǒng)參與了京雄城際鐵路這一項(xiàng)目
綠色是當(dāng)今中國發(fā)展最鮮明的底色,推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。

日前,達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹表示,我們觀察到,今年的政府工作報(bào)告,對(duì)持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)低碳綠色發(fā)展提出了具體工作目標(biāo)。傳統(tǒng)城市大多工業(yè)氣息濃厚,發(fā)展離不開大規(guī)模的擴(kuò)張建設(shè)模式和資源能源的大規(guī)模消耗。這是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要方向。
張鷹認(rèn)為,工業(yè)軟件作為企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的加速器,可以提供從工業(yè)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造,再到運(yùn)營維護(hù),壽命終止及回收再利用全生命周期的環(huán)境管理,每個(gè)環(huán)節(jié)的環(huán)境參數(shù)都可追蹤,可量化,為產(chǎn)業(yè)綠色智慧轉(zhuǎn)型作出切實(shí)的貢獻(xiàn)。要抓住國家城市更新升級(jí)的窗口,進(jìn)行系統(tǒng)性變革,推廣低碳,零碳,負(fù)碳技術(shù),加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,加強(qiáng)城市綠色低碳建設(shè),引導(dǎo)綠色低碳生活方式。
據(jù)埃森哲的公開研究報(bào)告,從現(xiàn)在到2030年,數(shù)字孿生技術(shù)僅在建筑與城市,包裝消費(fèi)品,汽車與交通運(yùn)輸行業(yè),生命科學(xué),電子與電氣等五個(gè)行業(yè)上的應(yīng)用,就可以為社會(huì)帶來近1.3萬億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值以及高達(dá)7.5Gt二氧化碳減排的綜合增量效益。周認(rèn)為,城市與自然的融合是未來城市發(fā)展的一種高級(jí)形式。。
作為全球工業(yè)軟件的領(lǐng)導(dǎo)者,以及數(shù)字孿生領(lǐng)域公認(rèn)的最主要技術(shù)與能力提供商,達(dá)索系統(tǒng)運(yùn)用虛擬孿生技術(shù)和解決方案幫助企業(yè)和客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,改善制造質(zhì)量和管控,并在整個(gè)生命周期內(nèi)更有效地使用和回收資源,還能夠支持顛覆性創(chuàng)新,業(yè)務(wù)靈活性,且更符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式。
比如,我們推出了生命周期評(píng)估解決方案該解決方案集成了從材料供應(yīng),設(shè)計(jì),制造,到運(yùn)營,物流,銷售,市場營銷和使用壽命終止管理等階段的可持續(xù)創(chuàng)新流程,并提供實(shí)時(shí)洞察無論是制造,基礎(chǔ)設(shè)施,城市還是生命科學(xué)領(lǐng)域,生命周期評(píng)估功能與虛擬孿生技術(shù)相結(jié)合的管理方法,都為企業(yè)創(chuàng)造了全新的創(chuàng)新方式,助力企業(yè)最大限度減輕由產(chǎn)品,材料和流程造成的環(huán)境影響,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展張鷹表示
再如,生命科學(xué)領(lǐng)域的制藥行業(yè)盡管在努力脫碳,但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在每百萬美元收入排放量這一條件下,全球制藥行業(yè)的排放密集度比汽車行業(yè)高出約55%張鷹告訴藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者,達(dá)索系統(tǒng)幫助某醫(yī)藥健康企業(yè)布局了數(shù)字化連續(xù)生產(chǎn)設(shè)施,其生產(chǎn)過程與研發(fā)相聯(lián)系虛擬孿生技術(shù)通過使用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和分析來優(yōu)化遠(yuǎn)程制造整個(gè)工業(yè)過程數(shù)字化,無紙化,其生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)工廠的80倍它可以在更短的時(shí)間內(nèi)制造數(shù)量為病人數(shù)量兩倍的藥物,而且各方面的環(huán)境足跡都更小,每年減少80%的能源消耗和二氧化碳排放,減少91%的水足跡,減少94%的化學(xué)藥品使用,減少321噸廢物
在中國,達(dá)索系統(tǒng)參與了京雄城際鐵路這一項(xiàng)目在鐵路建造前,達(dá)索系統(tǒng)與中國鐵路設(shè)計(jì)研究院共同設(shè)計(jì)了一套數(shù)字化鐵路方案,將開山,修路等過程做仿真模擬,推演出對(duì)環(huán)境影響最小的綠色方案交付環(huán)節(jié)采用數(shù)字化評(píng)審,省去了圖紙歸檔這一方案最終實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì),施工到運(yùn)營三維數(shù)字化智能管理,創(chuàng)造出智能高鐵的數(shù)字孿生,既實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備,線路的全生命周期精細(xì)化管理,也最大限度地保護(hù)了環(huán)境
實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,碳中和是中國對(duì)世界的莊嚴(yán)承諾我們也看到了中國積極發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),堅(jiān)決落實(shí)雙碳目標(biāo)的決心和承諾伴隨著中國走向更綠色,更精細(xì),更可持續(xù)的發(fā)展道路,達(dá)索系統(tǒng)也受益于大趨勢在未來的雙碳之路上,我們將攜手更多企業(yè),承擔(dān)更多重任,共赴轉(zhuǎn)型之約,推進(jìn)中國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,碳中和目標(biāo)張鷹表示
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