商務家用全能王!別克GL8陸尚試駕體驗全解析

在競爭激烈的 MPV 市場，別克 GL8 始終是消費者心中商務與家用的熱門之選。全新 GL8 陸尚的登場，為這一經(jīng)典車系注入全新活力。近日，筆者對其進行深度試駕，接下來為大家全方位解析這款車的卓越表現(xiàn)。

外觀設計上，GL8 陸尚傳承家族 Pure Design 設計語言，飛檐展翼前臉搭配黃金比例正梯流云格柵，盡顯大氣穩(wěn)重;展翼式 LED 大燈將轉(zhuǎn)向燈與遠近光雙透鏡巧妙融合，如同山巒疊嶂，既保障照明效果，又極具辨識度。側(cè)面線條協(xié)調(diào)，不足 1.9 米的車寬搭配 1.8 米車高與超 5.2 米車長，相比部分近 2 米寬的新能源 MPV，在狹窄道路和立體車庫場景中更顯靈活。車尾部分，獨特的貫穿式 LED 尾燈設計，配合 214 顆 LED 燈組與 633nm 超紅光色彩，即便在惡劣天氣也能清晰醒目，守護行車安全。

進入車內(nèi)，GL8 陸尚營造出溫馨且科技感十足的氛圍。前艙配備雙 12.3 寸液晶屏，顯示清晰、操作流暢，百度語音助手響應迅速，輕松實現(xiàn)導航、音樂播放等指令。低島臺設計拓寬中央通道，方便前后排人員走動，也為后排帶來通透視野。

中排堪稱全車亮點，獨立座椅配備電動腿托、通風 / 加熱功能，三層海綿材質(zhì)與阻尼減震設計，有效緩解顛簸與疲勞;小桌板搭配 15.6 寸后排屏，兼顧辦公娛樂需求。第三排同樣出色，寬大的坐墊與靠背貼合人體曲線，與第二排等高設計帶來開闊視野，全車雙層隔音玻璃與吸音材料加持，隔絕外界嘈雜，打造靜謐舒適的駕乘空間。后備箱常規(guī)狀態(tài)可容納多個行李箱，第三排座椅 4:6 放倒后，空間靈活多變，輕松裝載大件物品。

動力性能上，GL8 陸尚搭載 “真龍” 插混系統(tǒng)，由 1.5T 發(fā)動機、P1+P3 雙電機與 2 檔 DHT 變速箱組成，綜合功率 292kW，峰值扭矩 580Nm，0-100 公里加速僅需 7.7 秒，媲美傳統(tǒng) V6 燃油 MPV。24 度電池包實現(xiàn) CLTC 純電續(xù)航 142 公里，滿足日常通勤;純電模式下動力輸出平順，虧電狀態(tài)下發(fā)動機與電機銜接流暢，WLTC 工況油耗僅 6.68L / 百公里，綜合續(xù)航達 1420 公里，徹底消除續(xù)航焦慮。

駕駛過程中，GL8 陸尚展現(xiàn)出舒適與操控的完美平衡。雖未配備空氣懸架等高端配置，但麥弗遜與多連桿懸架調(diào)校出色，有效過濾路面振動，帶來平滑駕乘感受。在彎道表現(xiàn)上，超 5.2 米車長、近 2.3 噸的車身，卻展現(xiàn)出超乎預期的靈活性，轉(zhuǎn)向回饋沉穩(wěn)，為駕駛者帶來獨特的操控樂趣。

綜合來看，別克 GL8 陸尚憑借大氣靈動的外觀、舒適智能的內(nèi)飾、靈活寬敞的空間、強勁節(jié)能的動力以及舒適平穩(wěn)的駕駛體驗，在中大型 MPV 市場極具競爭力，無論是商務接待還是家庭出行，都是值得信賴的優(yōu)選車型，非常值得消費者親身試駕體驗。