零跑B10預(yù)售表現(xiàn)亮眼，48小時輕松斬獲超3.1萬訂單數(shù)量

3 月 12 日晚，零跑汽車傳來令人振奮的消息：旗下 B10 車型在預(yù)售 48 小時內(nèi)，訂單量一舉突破 31688 臺。這一出色成績彰顯了市場對零跑 B10 的高度認(rèn)可與熱烈追捧。

3 月 10 日，零跑汽車全新 B 系列首款全球化車型 —— 零跑 B10 正式開啟預(yù)售之旅。新車推出了 510km 續(xù)航和 600km 續(xù)航兩個版本，共涵蓋 5 種配置，預(yù)售價格區(qū)間為 10.98 萬元至 13.98 萬元，以極具吸引力的價格區(qū)間迅速抓住了消費(fèi)者的目光。

零跑 B10 基于全新 LEAP 3.5 技術(shù)架構(gòu)打造，底盤調(diào)校更是匯聚了零跑底盤團(tuán)隊(duì)與 Stellantis 集團(tuán)下瑪莎拉蒂底盤大師團(tuán)隊(duì)的智慧結(jié)晶，配合高階智能駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來卓越的駕乘體驗(yàn)。

外觀設(shè)計上，零跑 B10 緊跟全球前沿造型美學(xué)理念。前臉的貫穿式頭燈與下部貫穿設(shè)計的前包圍相互呼應(yīng)，拓寬了整車的視覺寬度，使其更具現(xiàn)代感與獨(dú)特魅力。車身尺寸方面，長寬高分別為 451518851655mm，軸距達(dá) 2735mm，營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。

智能化配置堪稱零跑 B10 的一大亮點(diǎn)。車內(nèi)配備懸浮式儀表盤和 14.6 英寸的 2K 中控屏，即便是入門車型也搭載了 8155 驍龍芯片，而高配車型更是配備 8295 旗艦芯片，并采用 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系統(tǒng)。車機(jī)系統(tǒng)接入通義千問和 DeepSeek 大模型，支持 AI 語音控制，能精準(zhǔn)理解用戶指令并執(zhí)行相應(yīng)車控功能，極大提升了人機(jī)交互的便捷性與智能化水平。

在智能駕駛領(lǐng)域，零跑 B10 誠意滿滿，全系均為智駕版車型，標(biāo)配自動泊車功能。其中激光雷達(dá)智駕版更是支持端到端大模型智駕上車，可實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助，讓駕駛變得更加輕松、智能、安全。

動力性能上，零跑 B10 采用后置后驅(qū)的驅(qū)動方式，底盤懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配多連桿式獨(dú)立懸架，搭載碳酸鐵鋰電池。新車提供最大功率為 132kW 和 160kW 兩種電機(jī)規(guī)格，最大扭矩分別為 175N?m 和 240N?m，CLTC 純電續(xù)航對應(yīng) 510km 和 600km。而且，新車采用 800V 高壓平臺，支持快充，SOC 30% 充到 80% 僅需 19 分鐘，大大減少了充電時間，提升了出行效率。零跑 B10 憑借各方面的出色表現(xiàn)，在預(yù)售階段便取得佳績，未來市場表現(xiàn)值得期待。