上汽大通G50混動開啟預售,多元魅力引關注
上汽大通G50混動開啟預售,其多元魅力成功聚焦大眾關注焦點

3 月 6 日,汽車市場又迎來一款備受矚目的車型 —— 上汽大通G50混動正式開啟預售,預售價格15.28萬元。同時,官方精心準備了大定膨脹禮、置換增購禮、質(zhì)保無憂禮等大定權益,誠意滿滿,吸引眾多消費者目光。
從外觀來看,大通G50混動版采用了全新設計風格,讓人眼前一亮。其無邊界式前格柵,仿佛一扇通往未來的大門,散發(fā)著濃郁的未來感。搭配上狹長的燈組,宛如靈動的眼眸,讓整個前臉時尚氣息十足。格柵上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)燈組相連,形成貫穿式視覺效果,巧妙地拉伸了橫向視覺寬度,使車輛看起來更加大氣穩(wěn)重。側(cè)面采用標準MPV造型,懸浮式車頂設計十分巧妙,不僅提升了外觀的時尚感,還能有效增加車內(nèi)人員的頭部空間,讓乘坐體驗更加舒適。車身長寬高分別為4825mm1825mm1778mm,軸距達2800mm,尺寸設計合理,兼顧了外觀與內(nèi)部空間。車尾基本延續(xù)現(xiàn)款車型設計,給人一種熟悉又可靠的感覺。
進入車內(nèi),新車內(nèi)飾采用當下流行的簡約風格,同時保留部分實體按鍵,方便駕駛員盲操作,兼顧了美觀與實用性。內(nèi)飾運用大量皮質(zhì)包裹,并搭配鍍鉻裝飾,營造出出色的檔次感。座椅布局采用 2+2+3 形式,第二排兩個座椅配備獨立扶手,主駕還有電動座椅,大大提升了乘坐的舒適度。第三排座椅靠背可完全放平,與后備廂形成更大的儲物空間,滿足日常出行及載物需求。
在動力方面,新車搭載由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 72kW,驅(qū)動電機最大功率 160kW。搭配國軒高科的磷酸鐵鋰混動專用電池,0 - 100km/h 加速僅需 7.9s,純電續(xù)航里程達105km,CLTC綜合續(xù)航里程更是達到1405km,動力強勁且續(xù)航出色。上汽大通G50混動以其獨特的外觀、舒適的內(nèi)飾和優(yōu)秀的動力表現(xiàn),在預售階段就展現(xiàn)出強大的競爭力。
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