據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院介紹，由該院設(shè)計(jì)制造，航空爐已滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行485天，創(chuàng)造氣流床氣化技術(shù)連續(xù)運(yùn)行時間新的世界紀(jì)錄，第五次打破世界紀(jì)錄。

航空爐全稱航天粉煤加壓氣化爐，由火箭院航天常征化學(xué)工程有限公司設(shè)計(jì)開發(fā)依托中國航天在運(yùn)載火箭和液體火箭發(fā)動機(jī)的燃燒，傳熱，特種泵和閥門等技術(shù)的研究，生產(chǎn)和試驗(yàn)方面積累的優(yōu)勢，開發(fā)了具有我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的航天粉煤加壓氣化技術(shù)，一舉打破了國外技術(shù)壟斷

Ldquo，2008年10月以來的首個示范項(xiàng)目，第一個航空航天爐:點(diǎn)火噴煤成功后，裝置運(yùn)行時間不斷被打破，紀(jì)錄不斷被刷新。

第一次打破記錄

2012年，安徽臨泉二期工程，航空爐連續(xù)運(yùn)行215天。

第二次破紀(jì)錄。

2016年，安徽浩源項(xiàng)目一期連續(xù)運(yùn)行320天。

第三次打破記錄

2017—2018年，在新疆瑪納斯項(xiàng)目，航空爐連續(xù)運(yùn)行407天。

第四次破紀(jì)錄。

2018年至2019年，安徽浩源一期工程長周期連續(xù)運(yùn)行467.5天。

第五次打破記錄。

到2022年，安徽浩源一期工程已長周期運(yùn)行485天。

對于大型化工企業(yè)來說，裝置停工檢修后通常需要數(shù)周才能重新啟動，停工一天經(jīng)濟(jì)損失就有幾百萬元。

因此，作為化工廠Rdquo氣化裝置，航空爐更長的運(yùn)行時間意味著更高的產(chǎn)量，更多的利潤和更多的經(jīng)濟(jì)效益。

航空爐從啟動到滿負(fù)荷運(yùn)行用了兩個月，啟動費(fèi)用從6000萬元到8000萬元不等。

現(xiàn)在通過航天工程公司的模擬訓(xùn)練，可以達(dá)到早生產(chǎn)早盈利的目的至今已運(yùn)營45期，服務(wù)25戶業(yè)主，創(chuàng)造了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益

還有國內(nèi)首臺超大型太空爐，日處理煤炭3500噸截至2022年9月15日，共運(yùn)行327天運(yùn)行中，氣化操作靈活，綜合能耗低三廢，排放達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定運(yùn)行

該裝置每年可減少煤炭消耗5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放13萬噸，為企業(yè)增加效益3億元，不僅降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，也為我國煤化工節(jié)能降耗，低碳高效發(fā)展提供了有力支撐。