據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)消息，最近幾天，在法國(guó)巴黎舉行的第73屆國(guó)際宇航大會(huì)上，中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)任務(wù)團(tuán)隊(duì)田文一號(hào)榮獲國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)2022 世界空間獎(jiǎng)。

這是國(guó)際宇宙航行聯(lián)合會(huì)的最高年度獎(jiǎng)。

此前，2020年6月，嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)也獲此殊榮，這是70年來(lái)中國(guó)航天科學(xué)家首次獲此殊榮。

經(jīng)過(guò)一次任務(wù)，天一號(hào)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次繞火星，著陸，巡視三大目標(biāo)，這也是人類(lèi)歷史上的第一次。

田文一號(hào)任務(wù)邁出了中國(guó)行星際探測(cè)征程的重要一步，實(shí)現(xiàn)了從地月系統(tǒng)到行星際系統(tǒng)的跨越，首次在火星留下了中國(guó)人的印象，是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一里程碑。

田文一號(hào)探測(cè)器:拍個(gè)旅游合影

田文1號(hào)探測(cè)器和火星合影

田文一號(hào)任務(wù)實(shí)施以來(lái)，取得了一系列重要科研成果，并開(kāi)展了相關(guān)國(guó)際合作。

截至2022年9月15日，田文一號(hào)環(huán)繞者已經(jīng)在軌運(yùn)行超過(guò)780天，祝融火星車(chē)共行駛1921米，完成了既定的科學(xué)探測(cè)任務(wù)，獲得了1480GB的原始科學(xué)探測(cè)數(shù)據(jù)。

科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)研究我國(guó)自主獲得的第一手科學(xué)數(shù)據(jù)，取得了豐富的科學(xué)成果。

其中，通過(guò)對(duì)登陸區(qū)分布的凹錐，障壁撞擊坑，溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動(dòng)的重要關(guān)系。

祝融登陸區(qū)撞擊坑，凹錐，凹槽，山脊地貌圖

通過(guò)相機(jī)圖像和光譜數(shù)據(jù)，在著陸區(qū)附近的板狀硬殼巖石中發(fā)現(xiàn)了含水礦物，證明著陸區(qū)自10億年前就有大量液態(tài)水活動(dòng)。

朱榮在登陸區(qū)發(fā)現(xiàn)了富含含水礦物的板狀硬殼巖石及其在地下水作用下的形成過(guò)程示意圖。

結(jié)合相機(jī)圖像和火星車(chē)車(chē)轍信息，發(fā)現(xiàn)著陸區(qū)土壤承載強(qiáng)度強(qiáng)，摩擦參數(shù)低，與水活動(dòng)有關(guān)，經(jīng)歷過(guò)沙質(zhì)侵蝕。

祝融著陸區(qū)的火星地質(zhì)特征和巖石

這些新成果揭示了沙塵暴和水活動(dòng)對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變遷的影響，為火星烏托邦平原曾經(jīng)存在海洋的猜想提供了有力支持，豐富了人類(lèi)對(duì)火星地質(zhì)演化和環(huán)境變遷的科學(xué)認(rèn)知相關(guān)成果已在國(guó)內(nèi)外權(quán)威學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表

此外，科研團(tuán)隊(duì)還利用田文一號(hào)的數(shù)據(jù)，在火星表面巖石密度與表面侵蝕程度的關(guān)系，近火空間環(huán)境中離子和中性粒子的分布，火星重力場(chǎng)等方面取得了一批優(yōu)秀的科學(xué)成果。

目前，田文一號(hào)軌道器繼續(xù)在遙感任務(wù)軌道上開(kāi)展科學(xué)探測(cè)，繼續(xù)積累第一手科學(xué)數(shù)據(jù)。