最近幾天，中國航天科工三院31所預(yù)冷動(dòng)力技術(shù)中心在北京云崗某試驗(yàn)臺首次完成了云龍發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)冷器Ma5熱態(tài)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)毫秒級時(shí)間溫降近1000℃，試驗(yàn)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

本次試驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)冷器在國內(nèi)的首次Ma5大溫降換熱試驗(yàn)，充分驗(yàn)證了其速降溫能力，最大流量，最高溫度，最大溫降等多個(gè)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。

云龍發(fā)動(dòng)機(jī)是面向我國未來可重復(fù)使用單級/兩級入軌運(yùn)載器，空天飛行器動(dòng)力需求，提出的基于液氫燃料的多循環(huán)深度耦合預(yù)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

云龍發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功后，可以助推飛行器像飛機(jī)一樣從地面水平起飛，再水平降落至地面，實(shí)現(xiàn)可重復(fù)使用的空天往返運(yùn)輸，而且比飛機(jī)飛得更快，更高。

從十三五開始，31所同國內(nèi)合作伙伴聯(lián)合開展了大量基礎(chǔ)性研究，并在2017年與瀘州航空發(fā)展投資集團(tuán)有限公司合作成立瀘州預(yù)冷動(dòng)力研發(fā)中心。

經(jīng)過多年努力，團(tuán)隊(duì)先后解決了設(shè)計(jì)，工藝，裝配，試驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù)，并成功研制出目前國內(nèi)最大尺度的預(yù)冷器樣機(jī)。

本次試驗(yàn)成功，標(biāo)志著31所云龍發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)攻關(guān)取得了里程碑進(jìn)展。

背景信息

2021年4月，31所研制的組合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)mdash，mdash，云龍發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)冷裝置已經(jīng)完成了目前國內(nèi)最大尺度，最大空氣流量的溫降試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果超出預(yù)期。

2020年，31所完成了該型發(fā)動(dòng)機(jī)原理樣機(jī)的整機(jī)試制，并通過了第一階段的系統(tǒng)級地面試驗(yàn)驗(yàn)證該型發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)獲得突破

2018年，三院負(fù)責(zé)人曾對媒體公開表示，我國正在研制一種用于天地往返運(yùn)輸并可重復(fù)使用的空天飛機(jī)按計(jì)劃，云龍發(fā)動(dòng)機(jī)將為空天往返飛行器提供動(dòng)力