本報記者張張

《光明日報》

9月20日下午，伴伴隨著山呼海嘯般的巨響，長征七號遙四運載火箭成功將天舟三號貨輪吊向空中天舟二號貨運飛船發(fā)射三個多月后，天舟兄弟再次外出，將第二個包裹送到天河核心艙，這也是一個中秋大禮包這個禮包將為后來在空間站的宇航員提供工作和生活所需的各種材料

天舟三號貨船帶了什么貨。

天舟三號貨運飛船的主要任務(wù)是為空間站運輸和儲存貨物，運輸和補充推進劑，收集和儲存廢物并將其帶回大氣層銷毀，天舟三號的這次旅行也不例外天舟三號任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造階段的第二次貨物運輸應(yīng)用飛行貨運飛船處于滿載狀態(tài)，搭載在軌駐留物資，空間站備份設(shè)備，可支持3名宇航員6個月的空間科學載荷等物資，搭載補充推進劑等上行物資它還具有對接時并網(wǎng)供電的能力，可以為空間站提供動力支持

天舟三號搭載的貨物主要包括航天員生活物資，太空飲用水，供氣，衛(wèi)生用品，應(yīng)急儲備物資，出境消耗品，維修備件和實驗載荷，與天舟二號基本一致航天科技集團五院天舟三號貨船總指揮馮勇介紹其中，氣瓶采用特殊復(fù)合材料制成，可充至300倍大氣壓，使一瓶氧氣可供宇航員長期使用，水箱內(nèi)包裝有一個由輕質(zhì)軟質(zhì)材料制成的水袋，既能保證飲用水的安全，又能在飲用水耗盡后更好的保存

天舟三號運載的貨物中，最值錢的是艙外航天服它的主要功能是為太空宇航員供氧，調(diào)溫和防輻射根據(jù)消息顯示，該設(shè)備重90多公斤，價格相當昂貴，超過8位數(shù)據(jù)航天五院專家介紹，貨運飛船系統(tǒng)專門為該套設(shè)備向上運輸設(shè)計了艙外航天服支架，以保證運輸過程中一針一線不被損壞

在貨物裝載方面，天舟三號充分吸收了天舟二號的經(jīng)驗，不斷優(yōu)化完善航天科技集團五院天舟三號貨運飛船系統(tǒng)總設(shè)計師楊勝表示，與天舟二號相比，天舟三號裝載貨物密度更高，在發(fā)射場安裝貨物效率更高此外，天舟三號搭載的物資必須滿足宇航員6個月的需求，因此其整船裝載能力更高，裝載的包裹數(shù)量比天舟二號增加了25%而且，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計等‘精裝修’，貨艙的‘外墻’非常美觀，為航天員提供了更加舒適的環(huán)境

天眼守護天舟，中國航天科技確保任務(wù)看得見，聽得見。

天舟三號發(fā)射升空，位于海南文昌發(fā)射場的兩臺固定脈沖測量雷達是第一對觀測眼睛這兩款測量雷達由中國航天科技研究院第二十三研究所研制，主要用于運載火箭上升段的外彈道測量，為發(fā)射場指揮中心實時提供火箭距離，方位，俯仰等精確坐標信息和徑向速度數(shù)據(jù)一旦火箭飛行偏離軌道，就可以立即發(fā)現(xiàn)點火后不到幾分鐘，雷達屏幕上的一個小光點彈起并閃耀，劃出了一條線，記錄著天舟三號平穩(wěn)地飛入了大氣層

航天器在發(fā)射和飛行過程中，溫度變化大，機械沖擊大，空間環(huán)境復(fù)雜，這意味著對晶體元器件的可靠性和穩(wěn)定性要求很高為確保航天任務(wù)能看得見，聽得清，專家表示，二院203所研制了一系列高品質(zhì)晶體元器件晶體組件作為空間站任務(wù)的關(guān)鍵部件，利用應(yīng)時晶體的壓電效應(yīng)和頻率特性，像脈沖一樣保持跳動，從而產(chǎn)生穩(wěn)定的頻率信號，為運載火箭的發(fā)射，測控，通信，以及航天器在軌飛行，交會對接，返回地面等過程提供穩(wěn)定的時間和頻率參考確保飛行狀態(tài)可以全程控制此外，三院33所研制的應(yīng)時柔性加速度計還可以在空間微重力環(huán)境下提供精確的加速度測量，幫助飛行器精確調(diào)整姿態(tài)

中國電力股份有限公司架設(shè)天地高速公路，全程監(jiān)控物流。

天上無小事，安全可靠才是重中之重為了打造天地之間信息傳輸?shù)母咚俟?，中國電力分公司對衛(wèi)星通信系統(tǒng)進行了全面升級在多個地方新建了衛(wèi)通站，對現(xiàn)有衛(wèi)星通信設(shè)備進行了升級改造通過自主研發(fā)的大功率放大器和高速調(diào)制解調(diào)器，極大地提高了衛(wèi)通站的傳輸能力，增強了任務(wù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋Ｕ?/p>

太陽電池陣作為航天器的翅膀，是能源，安全和穩(wěn)定的核心針對天舟三號貨運飛船的大體格，中國電力分公司采用了國內(nèi)獨創(chuàng)的半剛性太陽能電池陣技術(shù)，創(chuàng)新性地開發(fā)了太陽能電池陣組裝技術(shù)，不僅大幅提升了性能，還降低了太陽能電池陣的工作溫度

在運輸過程中，為了實時監(jiān)控快遞員的運輸軌跡，中國電子為火箭發(fā)射，飛行器入軌，交會對接全過程提供了多種核心設(shè)備——。

火箭發(fā)射了安全鎖——安全控制系統(tǒng)和遙測雷達火箭在發(fā)射階段存在一定的風險，這也直接關(guān)系到整個航天發(fā)射過程的成敗中國電子分公司研發(fā)的地面安全遙控系統(tǒng)和遙測雷達，就像給火箭發(fā)射增加了一把安全鎖，確保發(fā)射萬無一失一旦飛行出現(xiàn)異常，安全控制設(shè)備會通過發(fā)送特殊指令啟動自毀裝置，最大程度避免火箭落地帶來的危害據(jù)專家介紹，中國電子分公司研制的雷達遙測綜合測量系統(tǒng)是我國首個大口徑雷達遙測綜合系統(tǒng)該雷達突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位

風箏線——入軌通信測控系統(tǒng)在運載火箭將飛行器送入軌道的過程中，多種類型的統(tǒng)一測控系統(tǒng)，遙測系統(tǒng)和一系列測控通信設(shè)備編織成高效可靠的空地信息高速公路網(wǎng)通過接收和發(fā)送指令，精確測量火箭和飛機的速度，距離，飛行姿態(tài)和角度，為天舟三號火箭發(fā)射和成功入軌提供準確數(shù)據(jù)，控制飛機按照預(yù)定軌跡飛行

交會對接智慧眼——計算機系統(tǒng)中國電力裝備的三維一體化立體顯示系統(tǒng)，通過三維可視化技術(shù)，可以顯示交會對接過程中實際任務(wù)的全過程和實時場景，使得任務(wù)過程更加直觀可控，便于地面指揮中心控制在軌飛行和交會對接，為任務(wù)執(zhí)行提供保障

有效依據(jù)。