青海加西公路項目馬鞍山隧道雙洞實現(xiàn)順利貫通

員工照片。
10月14日上午,中建一局嘉熙總承包部馬鞍山隧道雙洞順利貫通。
馬鞍山隧道設(shè)計左側(cè)長605米,右側(cè)長620米。隧道施工地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖主要由含礫石的強風(fēng)化砂巖組成,屬于、類圍巖,施工難度大。項目組通過多次現(xiàn)場調(diào)研和施工方案優(yōu)化,組織專家研討,精心組織解決了進(jìn)出口場地狹窄、右口偏壓、左口淺埋等施工難題。過程中嚴(yán)格執(zhí)行l(wèi)dquo管超前、進(jìn)尺短、支撐強、封閉快、測量頻繁;按照原則,項目參建方克服高原寒冷、缺氧等惡劣天氣條件,同時加大安全質(zhì)量監(jiān)督檢查力度,高質(zhì)量、高效率推進(jìn)施工生產(chǎn),圓滿完成節(jié)點貫通任務(wù)。
現(xiàn)場工作
據(jù)悉,青海嘉熙公路預(yù)計2022年全面建成,為其通車奠定基礎(chǔ)。通車后,西寧、蘭州、格爾木地區(qū)之間的公路交通將更加暢通,對于加快實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,促進(jìn)國家重點經(jīng)濟區(qū)發(fā)展和沿線資源旅游開發(fā),改善西部地區(qū)投資環(huán)境具有重要意義。
現(xiàn)場工作
現(xiàn)場工作
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