日前，我們從董明珠自媒體獲悉，最近幾天，銀隆新能源股份有限公司對(duì)外公布正式更名為格力鈦新能源股份有限公司。

此前，格力電器通過(guò)司法拍賣(mài)公開(kāi)競(jìng)拍方式競(jìng)得銀隆30.47%股權(quán)，將銀隆變成為格力電器控股子公司。

根據(jù)消息顯示，格力鈦致力于新能源造車(chē)與儲(chǔ)能的自主技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用研究。相比之下，銀龍新能源資產(chǎn)的質(zhì)量幾乎無(wú)與倫比。

2021年7月，格力鈦高安全大倍率儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目技術(shù)被鑒定為達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，專(zhuān)家組一致認(rèn)為，項(xiàng)目創(chuàng)新顯著，核心技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)推進(jìn)電儲(chǔ)能規(guī)模化安全可靠應(yīng)用，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并已具備推廣應(yīng)用條件。

此外，通過(guò)十幾年的發(fā)展，格力鈦依靠具有安全，耐低溫，充電快，壽命長(zhǎng)等眾多優(yōu)勢(shì)的鈦酸鋰電池，已經(jīng)在新能源汽車(chē)，儲(chǔ)能等領(lǐng)域取得了成功。

中國(guó)工程院院士陳清泉認(rèn)為，鈦酸鋰電池具有更廣闊的市場(chǎng)前景和應(yīng)用價(jià)值，應(yīng)充分發(fā)揮它的最大優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明，鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一。

官方表示，截至目前，格力鈦生產(chǎn)的新能源汽車(chē)已經(jīng)在北京，天津，成都，南京，洛陽(yáng)，西安，武漢，長(zhǎng)沙，青島，杭州，哈爾濱，海口，珠海等全國(guó)220多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。。

此外，格力鈦還延伸至氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域，將鈦酸鋰與氫燃料動(dòng)力電池發(fā)電系統(tǒng)相結(jié)合，創(chuàng)新研發(fā)出氫鈦動(dòng)力總成技術(shù)，解決傳統(tǒng)鋰電低安全及不耐用等問(wèn)題，保證氫燃料車(chē)輛高頻次充放電安全耐用，超長(zhǎng)使用壽命節(jié)約成本。

格力稱(chēng)，銀隆此次更名為格力鈦，其名稱(chēng)與其主營(yíng)業(yè)務(wù)更為相匹配，也意味著格力持續(xù)追求科技創(chuàng)新的決心，未來(lái)在新能源領(lǐng)域的突破必將更進(jìn)一步。根據(jù)格力公告，銀隆新能源2020年末所有者權(quán)益總額為675億元，截至今年7月31日，所有者權(quán)益總額為52億元，縮水55億元，主要原因是公司總資產(chǎn)縮水14億元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~，去年末為372億元，2021年1-7月為185億元。